Difetto t/a

[Ricky426]

A me era successo con la 300 una dozzina di anni fa. Il serbatoio aveva fatto ruggine che era poi finita nella linea visto che il filtro interno al serbatoio era ormai inesistente. La linea era intasata di scagliette di ruggine nella prima curva vicino al serbatoio e il filtro risultava quasi pulito. Questo causava problemi di spegnimento e la macchina non stava al minimo. Risolto con trattamento Tankerite e pulizia linee (poi rifatte maggiorate in occasione della elaborazione ma questo non conta). Tankerite di 12 anni fa, soldi ben spesi.

Altrimenti serbatoio nuovo, dipende dal costo.