1969 Imperial LeBaron

[Ricky426]

Come volevasi dimostrare, ho iniziato a smontarla! :zsarcastic4xx:

 

Sto ripristinando un po' di piccolezze, ed ho cambiato il serbatoio poichà il suo era stato schiacciato con qualche muletto in qualche porto :furiosi:

Così approfitto per cambiare tutte le parti in gomma e rifare le linee benzina visto che con l'iniezione elettronica sono un po' diverse e necessitano di una linea di ritorno come si deve.

 

Nel frattempo sono riuscito a mettermi in contatto con il figlio del precedente proprietario Americano, stamattina una bella sorpresa ricevere una sua email, che riporto:

 

Hello Riccardo,

 
I was able to find a bit of information for you.  I don’t know how helpful it will be to you, but I will continue to do a bit more investigating.
 
The 1969 Imperial Le Baron was purchased new in a dealership in Marysville, California by Dick Brant. The dealership is now called John L Sullivan Dodge.   
Mr Brant  purchased two identical vehicle and were stored in his barn.  He and his wife drove one each, later one remained in the storage and parts of it were used  to restore the one you currently own.
 
The car was mainly used for business trips to San Francisco, my dad, Ken McCrill would drive the car.
 
My dad purchased the car from Mr Brant in 1995 and used it as a spare vehicle, he did not drive it much.  The car was sold around 2008 to an individual who purchased 4 cars from my dad.  I am sorry I don’t remember his name.
 
I hope this information is somewhat helpful.
 
Molto interessante! Quindi, nel 1969 Mr. Brant compra due LeBaron uguali, quella messa meglio viene sistemata usando parti della gemella e viene venduta nel 1995 a Ken McCrill, che la rivende a sua volta nel 2008 ad un commerciante della Pennsylvania (da qui i documenti li ho io) che la rivende a Barry Powell in UK, che la rivende a me.
Fico, ho ricostruito la storia! :ok: