20-02-15, 12:31 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-02-15, 12:36 PM da Flaviospeed.)
Come già detto da altri, un restauro come si deve costa soldi e non pochi. Per cui la base di partenza (a meno che non sia una Bugatti) deve per forza essere basso. Se devi fare motore, meccanica, carrozzeria e tutto il resto, non ha senso spendere 10 mila euro per comprarla e poi spenderne altrettanti per finirla (per questo 3/4 mila euro). Discorso diverso se le condizioni sono accettabili per un conservato, interni leggera pulizia, meccanica bisognosa di manutenzione straordinaria (ma su un auto d'epoca penso che faccia parte del gioco) e carrozzeria che necessita solo di una lucidata, allora sarebbe buona a 6/7 mila euro... ma è un peccato lasciarla lì e se ti piace veramente anche 8 mila... ma i soldi non sono i miei. :ok: