1957 Chevrolet Bel Air

[fazrock]

Stupenda: non c'è da fare niente, fidati. Tienila come mamma l'ha fatta e acquisirà valore storico.

- Ripristinare rostri se erano di serie / optional all'epoca, altrimenti toglierli
-Erano optional dell'epoca ma difficile sapere se proprio questa auto li aveva, comunque orribili e sono già saltati. (sempre ripristinabili...per il prox proprietario eheh)
- Mettere gli hubcaps corretti
-Gomme e cerchi con hubcaps li ho sui cerchi da 14, ora monto 15" come da foto. Tengo tutto da parte, ma per il momento non li monto, scelta estetica personale. In più hanno un bel valore... ed il rischio che gli hubcaps si stacchino in movimento è troppo alto, al max monto il set corretto per qualche raduno interessante... sono solo gomme e cerchi... è un attimo.
- Lanciare nel'iperspazio l'orribile radiatore in alluminio
-Quello c'è, non ne sono felice ma nemmeno butto via la testa... c'era già quando è arrivata dalla Germania, il proprietario Italiano l'ha tenuto, per il momento non è una mia priorità, quindi resta. Si trova ... quindi volendo in un futuro si mette, non mi pare un urgenza.
- Fascette: credo siano le "tower" si trovano facilmente
-Dettagli... tempo al tempo 
- Peccato per il servofreno e i dischi... credo modifica relativamente recente...
-Si recente, forse io non l'avrei fratta, ma dato che c'è non sto a tornare indietro,  un minimo di frenata in più la gradisco visto il peso dell'auto.