1966 Chrysler 300

[Ricky426]

Arrivano i pezzi, monto le teste, il valley pan, rimonto il timing cover e mi accorgo… Di non aver installato il cam button!!!

Che #$£%&@# che sono!
Rismonto tutto e mi accorgo che il timing cover ha la sede del paraolio non perfettamente in asse. Ecco il motivo di quella gocciolina d'olio ogni tanto. Bene, è stata la provvidenza a farmi dimenticare il cam button. Ordino un nuovo timing cover, stavolta litigo con 2 fornitori perchà lo volevo in alluminio, nessuno accetta le mie condizioni per il trasporto, alla fine opto per un Milodon in gold iridated steel. Comunque un bel pezzo alla fine.
 
Ecco il cam button installato, non c'è paragone col cheap nylon one:
 

 
Timing cover, non sarà il top ma è meglio di quello cromato da Average Joe che avevo su prima:
 

 
Rimonto il damper e…. AAAAARGHHHH IL DANNOOOOO!!!
 
Maledetto estrattore generico da Nissan a Peterbilt, l'adattatore che andava nel crank per estrarre il damper è giusto un pelino troppo grosso e anzichà essersi appoggiato sul fondo si era appoggiato ai filetti del damper bolt, rovinandoli!!!
Dopo l'estrema incazzatura iniziale penso a come risolvere.