25-11-15, 04:10 PM
Le Mustang del 2005 sono auto MODERNE che si rompono come le auto moderne, cioè o poco oppure hanno milioni di problemi elettrici. Vuoi per la complessità della diagnostica, vuoi per la tipologia di acquirente sono pochissimi coloro che hanno un'interfaccia OBD e riescono a capire che guasto si cela dietro alla "check engine". Fatto ciò, quei (pochissimi) possessori che hanno un minimo di manualità e hanno frequentato i forum specifici, ordinano ricambi online su ebay o da Rockauto, facendoli montare dal proprio meccanico di fiducia.Â
Chi invece non si sporca le mani o non sa da che parte iniziare, va dal sedicente "espertone" con l'officina tappezzata di bandiere americane (rigorosamente appese al contrario) che lo incula propinandogli gli stessi ricambi di Rockauto al 400% di ricarico + manodopera a tariffa Mercedes. Il tutto ovviamente dopo essere stato rimbalzato dal concessionario Ford. Nessuno in italia ha in casa ricambi a stock per le Mustang che non siano quattro filtri e sedici-trentadue candele :zsarcastic4xx:
Chi invece non si sporca le mani o non sa da che parte iniziare, va dal sedicente "espertone" con l'officina tappezzata di bandiere americane (rigorosamente appese al contrario) che lo incula propinandogli gli stessi ricambi di Rockauto al 400% di ricarico + manodopera a tariffa Mercedes. Il tutto ovviamente dopo essere stato rimbalzato dal concessionario Ford. Nessuno in italia ha in casa ricambi a stock per le Mustang che non siano quattro filtri e sedici-trentadue candele :zsarcastic4xx:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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