Viaggi

[mbar]

Siamo a Colonia del Sacramento, la seconda citt? per dimensioni dopo la capitale, Montevideo. La citt? ha 20.000 abitanti, ma i viali principali sono molto grandi, tutti alberati con platani, e per darvi un'idea della tranquillit?, vi ? un solo semaforo in tutta Colonia, appena fuori dal moderno porto (che sembra un aereoporto) per controllare il flusso delle auto che sbarcano in arrivo da Buenos Aires (a 50 minuti).







Tutte queste altre foto sono state scattate a Colonia.

[mbar]

Cogli l'attimo!

[caddy55]

[Nuvolari]

[Piero]

Caspita Nuvolari che bel montaggio(fotografico...) bellissime immagini...dai raccontaci un po'....sensazioni...emozioni...

[mbar]

Per le vacanze invernali sono tornato in Uruguay (dove ci sono ancora), un paese che difficilmente qualcuno visita (sbagliando).

L'Uruguay ? un paese con solo 3 milioni di abitanti, e di questi un milione vive a Montevideo. ? un paese molto, molto tranquillo, met? popolazione ? spagnola, l'altra met? italiana. Un paese che ha visto il suo momeno migliore tra la fine dell'800 e gli anni 20.



Parlando di parco automobilistico, ? molto variegato, sembra non vi siano 2 auto uguali (anche amrche cinesi sconosciute), molte sono strausate e abusate; ho visto automobili che avevo completamente rimosso dalla memoria, come le R4, le Citroen Visa, le opel Rekord anni 80 (quelle le cui versioni diesel avevano un gobbone sul cofano), ho addirittura visto una Lancia Trevi (l'unica circolante al mondo?)

Qui siamo a Montevideo, la capitale sul gigantesco Rio del Plata. Buenos Aires ? solo a tre ore di nave. Non vi ? mai, mai e poi mai traffico, le strade sono larghissime e vuote, la gente simpatica ed apparentemente allegra, tantissimi antiquari dovunque, una citt? essenzialmente sgarruppata che ha un certo fascino, per?. Sulla Rambla ecco il traffico del lunedi mattina.







Il mercatino rionale riserva sorprese: praticamente tutti i camoncini ambulati sono vecchi di almeno 40 anni.











Un vecchio pick up Ford nella piazza col mini obelisco (copia di quello a Buenos Aires, ma grande un terzo). L'Uruguay condivide con l'Argentina una certa identit? culturale: si parla spagnolo, si balla il tango, si mangia l'asado e la parrilla, la popolazione ? di origine spagnola ed italiana. Ma oggi ? dominata dal Brasile econoimicamente. Il vicino gigante che si ? svegliato da pochi anni ha oramai comprato le principali societ? (non solo in uruguay, ma in quasi tutto il sud America) e i brasiliani, con i soldi in tasca, sono dovunque, ance come turisti. Quindi oarami tutti parlano, per necessit?, il portoghese. Mi riesce difficile usare il mio castigliano, uffa.

[mbar]

Mercedes ovunque, dagli anni '40 alle ultimissime, sembra la marca che vada per la maggiore.







I Dodge Ram sono abbastanza diffusi in tutto il sud America. Speraimo che almeno qui la Cherysler mantenga la marca, visto che in Europa purtroppo morir?.

[Piero]

Questo report e' davvero molto interessante...se ne hai voglia ...posta ancora ,grazie!

[mbar]

Una Chevy Impala, conciatissima e nazionalistica.

[mbar]

Un pick up dell'International Harvester, marca USA scomparsa nei primi anni '80 (l'ultimo modello prodotto era lo Scout, fuoristrada importato anche in Italia).







E meno male che vi abita un elettricista!







Di questi pick up Chevy Cameo anni 50, che se restaurati valgono dei bei soldini, qui ve ne sono dovunque, sempre a pezzi.

[mbar]

Anche i Ford F-series sono diffusissimi in tutto il sud America; questo ? trasformato in un portavalori.







Un Jeep Wagoneer prima serie trasformato in pick up.















Da Montevideo mi sono spostato sulla costa, dopo un viaggio all'interno. Posti magici e d'avventura. paesaggi incredibili. Poster? altre foto...

[Piero]

[Ricky426]

Complimenti come sempre per i reportage, e per la bella famiglia!

[Guest]

[quote name='mbar' post='300990' date='16/7/2010, 00:00']Anche i Ford F-series sono diffusissimi in tutto il sud America; questo ? trasformato in un portavalori.







Da Montevideo mi sono spostato sulla costa, dopo un viaggio all'interno. Posti magici e d'avventura. paesaggi incredibili. Poster? altre foto...[/quote]

non ? un wagoneer trasformato pick up , ? un j10 che nasceva cos?

[mbar]

non ? un wagoneer trasformato pick up , ? un j10 che nasceva cos?

Hai ragione, grazie; mi ero dimenticato dell'esistenza del J10

[mbar]

Da Montevideo ci dirigiamo a Jos? Ignacio, un piccolo paesino dopo la famosa Punta del Este. L'autostrada attraversa l'interno e si scorgono file di casette col giardino ed il vialetto, senza cinte o muri, sembra veramente di essere in USA. Pi? ci si allontana dalla citt? invece, pi? le abitazioni diventano rade e semplice, per? sempre dignitose e caratteristiche, con tanto spazio e con auto d'epoca sparse nel giardino, come la cacca dei cani nei parchi municipali. Le lasciano in giardino a marcire, oppure come ricordo dell'auto del nonno? Boh, per? ho visto centinaia e centinaia di Plymouth, Dodge, Chevy, Mercedes, De Soto, Ford dagli anni 20 agli anni 70. Anche una Cadillac 49 ed una Chrysler Cordoba, tutte in stato di semiabbandono nel proprio giardino di casa. La sensazione ? quella di individualismo estremo, una casa qui, l'altra l?, col proprio terreno non delimitato, i cani scorrazzando e la bandiera uruguayana sventolando. Un senso di libert? estrema che non si trova in Europa, dove gli spazi ristretti, i governi che monitorano ed organizzano tutto, e secoli di inquadramento nel sistema non permettono stili di vita troppo individualistici.

Per intenderci, uno stile di vita che ricorda molto il west americano

[mbar]

Siamo a Jose Ignacio, che ? l'esclusivo dell'esclusivo. I superricchi (ricco ? bello, ma super ricco ? meglio) snobbano la mondana Punta del Este e vanno nella tranquilla JI; per questo tutte le case sono belle, costano dai 5 milioni

(di dollari, non pesos) in su. La top model Jimenez ha una villa qui.

Non fatevi ingannare dal fatto che siamo in sud America (e che quindi, nell'immaginario colettivo = terzo mondo). La storia sta girando, e i soldi stanno girando anche da queste parti. Il Brasile, dove abito, si ? trasformato da paese sottosviluppato a potenza emergente, ? cambiato tutto, e grandi citt? come San Paolo non hanno pi? nulla da invidiare alle pi? ricche metropoli europee.







L'onnipresenti Ford F-series anni 70







Sono sicuro che ad Er wagone piacer?

[Sunnybob]

Grazie Maurizio delle belle foto e della descrizione!!

[mbar]

Sunnybob, questa te la dedico, sono i tuoi cugini poveri di Montevideo, ehehe

[mbar]

Altre foto di Jos? Ignacio, alcune con veicoli d'epoca vari e nell'ultima foto, il nostro mezzo (quello a sx, non a dx, eheh)