1966 Chrysler Newport Convertible

[mbar]

ci rester? per altri sei mesi almeno

azzo, sei mesi?

[er wagone]

[quote name='mbar' post='89850' date='1/11/2007, 16:21']

ci rester? per altri sei mesi almeno

azzo, sei mesi?

[/quote]



mica siamo in Brasile, sai?

[nigel68]

Eh, mi sa proprio che i tempi saran quelli, oggi io inizio a smontare, il carrozziere ha ordinato alla RM due campioni di colore: Ivory (il suo) e Daffodil Yellow...vedremo.

[bronzo]

Voglio assolutamente vedere i due campioni colori dal vivo...

[nigel68]

Sabato scorso sono andato dal carrozziere per iniziare a smontare qualcosa (paraurti, ecc..) subito ho dovuto armarmi di potente sgrassante e idropulitrice per lavare tutta la macchina.

"Ma scusa" faccio al carrozziere, "ma se dopo devi grattarla tutta e rifare le lamiere perch? devo lavarla?"

Lui mi fa: "Io non lavoro su macchine sporche"....















...*******.



Per la cronaca poi ieri sera son rimasto in officina fino alle 2 (di notte) per tirare gi? tutto il frontale. Bulloni arrugginiti (da non rompere ovviamente, dato il passo bastardo), che ho separato e catalogato perch? -ovvio- non sono intercambiabili tra di loro come le macchine di oggi...

Il paraurti e la griglia dovrei riuscire a recuperarli senza farli ricromare. Il paraurti dietro invece ? un po' pi? concio e si ? sfogliata un po' la cromatura. Ah, dimenticavo, la vaschetta del liquido lavavetri si ? sbriciolata smontandola....

[bronzo]

Azz...visti cos? plancia e panca sembrano perfetti!!!!!



Se hai bisogno di un cromatore per il paraurti posteriore...chiedi a Lucas....























SCHERZO!!!!!!!!





Complimenti Cristiano...

[Tarizza]

Bravo, almeno lavori nel pulito, meglio no??

[nigel68]

[quote name='bronzo' post='90991' date='7/11/2007, 20:18']Azz...visti cos? plancia e panca sembrano perfetti!!!!!...[/quote]



Guarda, la plancia in s? ? solo sporca, mentre la parte superiore ? crepata e andrebbe rifatta dal tappezziere. I sedili sono solo sporchi conci, ho un prodotto per il vinile nautico favoloso, si chiama Macky della Ma.Fra...ma non sono del vinile corretto e andranno rifatti..bisogna vedere da chi e quando. Avendo il problema degli spostamenti (il mio carrozziere ieri ha fatto demolire il carro attrezzi grosso e ne ha preso uno pi? piccolo), devo riuscire a fare tutto li in carrozzeria. Devo vedere un tappezziere di Settimo Milanese che lavora gi? sulle storiche, gli faccio vedere i pannelli porta e i sedili, in base alla faccia che f? decido. Se mi fa qualche uscita da PERLE di SAGGEZZA lo casso immediatamente.



Novit?: lo schema di colorazione NON prevede la freccia bicolore sotto la fiancata, la decorazione era presente ma l'interno dei profili era dello stesso colore. Sembra che solo le hardtop col tetto in vinile avessero la "freccia" coordinata col colore del vinile, nero o bianco. Lo schema di colore SS1 significa Ivory-Ivory Monotone. Avesse avuto il bicolore, es. freccia nera sarebbe stato SB2: Ivory Black Two-tone. E' verosimile pensare che non esistano convertibili ordinate col Two-tone, e che quella azzurrina con freccia pi? scura sul sito Imperialclub sia un po' di fantasia. Ho acquistato un depliant del 66 ma non mi ? ancora arrivato, qualcuno ha qualcosa del genere?? Credo per? che tutte le combinazini di colore non siano desumibili dai depliant, ma da testi di approfondimento.

[er wagone]

[quote name='nigel68' post='91076' date='8/11/2007, 10:33'][quote name='bronzo' post='90991' date='7/11/2007, 20:18']Azz...visti cos? plancia e panca sembrano perfetti!!!!!...[/quote]



Guarda, la plancia in s? ? solo sporca, mentre la parte superiore ? crepata e andrebbe rifatta dal tappezziere. I sedili sono solo sporchi conci, ho un prodotto per il vinile nautico favoloso, si chiama Macky della Ma.Fra...ma non sono del vinile corretto e andranno rifatti..bisogna vedere da chi e quando. Avendo il problema degli spostamenti (il mio carrozziere ieri ha fatto demolire il carro attrezzi grosso e ne ha preso uno pi? piccolo), devo riuscire a fare tutto li in carrozzeria. Devo vedere un tappezziere di Settimo Milanese che lavora gi? sulle storiche, gli faccio vedere i pannelli porta e i sedili, in base alla faccia che f? decido. Se mi fa qualche uscita da PERLE di SAGGEZZA lo casso immediatamente.

[/quote]



Perch? non interpelli SMS? Per quella macchina bisogna usare il vinile corretto: il lavoro del tappezziere costa uguale, ma ? difficile che riesca a trovarti lui il vinile corretto. E se i pannelli porta hanno le termocuciture, l'unica possibilit? ? SMS (o qualcun altro l?, forse...)

Mi raccomando, fai uscire lo spirito castagnaro...



P.S. anche per la plancia, dubito che un tappezziere sappia farci qualcosa, se ? crepata. (al limite rivestirla, ma non ? cosa...)

[Guest]

bravo nigel buon lavoro.



guarda che ti teniamo d'occhio !!!! (tnicbcc)

[Guest]

[quote name='er wagone' post='91090' date='8/11/2007, 10:59'][quote name='nigel68' post='91076' date='8/11/2007, 10:33'][quote name='bronzo' post='90991' date='7/11/2007, 20:18']Azz...visti cos? plancia e panca sembrano perfetti!!!!!...[/quote]



Guarda, la plancia in s? ? solo sporca, mentre la parte superiore ? crepata e andrebbe rifatta dal tappezziere. I sedili sono solo sporchi conci, ho un prodotto per il vinile nautico favoloso, si chiama Macky della Ma.Fra...ma non sono del vinile corretto e andranno rifatti..bisogna vedere da chi e quando. Avendo il problema degli spostamenti (il mio carrozziere ieri ha fatto demolire il carro attrezzi grosso e ne ha preso uno pi? piccolo), devo riuscire a fare tutto li in carrozzeria. Devo vedere un tappezziere di Settimo Milanese che lavora gi? sulle storiche, gli faccio vedere i pannelli porta e i sedili, in base alla faccia che f? decido. Se mi fa qualche uscita da PERLE di SAGGEZZA lo casso immediatamente.

[/quote]



Perch? non interpelli SMS? Per quella macchina bisogna usare il vinile corretto: il lavoro del tappezziere costa uguale, ma ? difficile che riesca a trovarti lui il vinile corretto. E se i pannelli porta hanno le termocuciture, l'unica possibilit? ? SMS (o qualcun altro l?, forse...)

Mi raccomando, fai uscire lo spirito castagnaro...



P.S. anche per la plancia, dubito che un tappezziere sappia farci qualcosa, se ? crepata. (al limite rivestirla, ma non ? cosa...)

[/quote]



te lo stavo suggerendo pure io..probabilmente sono gli unici...al massimo ti chiederanno di spedire i tuoi pannelli...tieni conto che alla fine dovrai in ogni caso rivolgerti ad un tappezziere per l'assemblaggio..

[nigel68]

E' fuori di dubbio, andranno reperiti i suoi seat covers nel materiale originale (? un vinile piuttosto liscio con delle profilature stampate...il bracciolo centrale ? originale), i pannelli porta non sono male, la fascia di materiale adesivo argento era cos?...solo che ? rovinata, mentre il fondo dei pannelli ? tutto bucato da viti messe al posto delle mollette. Inoltre ? storto il cartone, ma si potrebbe rifare facilmente.



La parte superiore si potrebbe rivestire (bene) con un vinile opaco antiriflesso simile all'originale. Sinceramente non ? cos? sfasciato da richiedere un nuovo pad.

[bronzo]

[quote name='nigel68' post='91076' date='8/11/2007, 10:33']Devo vedere un tappezziere di Settimo Milanese che lavora gi? sulle storiche, gli faccio vedere i pannelli porta e i sedili, in base alla faccia che f? decido. Se mi fa qualche uscita da PERLE di SAGGEZZA lo casso immediatamente.[/quote]



Se ? quello di Seguro lo conosco....lascia stare, fidati...se non ti fidi vieni a vedere i pannelli porta sul Cherokee...



molto in gamba ? Claudio, quello che ha fatto i miei, quelli di Winn e praticamente tutte le macchine di Antonello.

In ogni caso quoto ErWagone...visti quelli di Baraz direi che sms ? la soluzione da vero castagnaro!!!!!

Poi un BUON tappezziere.

[nigel68]

Mi fido, mi fido...ho gi? capito, smonto i sedili e glieli porto.

[bronzo]

Bravo....

[nigel68]

Ecco come si presenta il paraurti anteriore dopo una prima lucidatura (lana di ferro + acqua poi Sidol)







ci sono dei graffi nella parte inferiore







che non si vede una volta montato il paraurti, a meno di finirci sotto con il cranio...

Sinceramente sono molto tentato di lasciarli cos?, come pure i coperchi-cornice di zama dei fanali, hanno qualche puntino ma erano cromati di cacca anche da originali: all'interno la nichelatura esce ovunque..

[mopar]

Non c'? nulla di meglio delle cromature originali. Se appena appena decenti, io non le toccherei....

[nigel68]

Giusto perch? me lo chiedeva mopar, luned? sera il carrozziere ha ricostruito la parte bassa dello sportello del trunk, che era completamente marcia...ho fatto le foto ma sono ancora nella fotocamera in carrozzeria



edit: eccole:















il colore originale della vettura, Ivory, ho scoperto essere identico al Pale Yellow del 68, come su questa Coronet:

[Guest]

bel colore, mi piace.

[Tarizza]

Quindi, hai deciso? sar? quello il colore?