Info acquisto Mustang V8 1966! Help novellino....

[Guest]

Io ho provato a guidare qualche auto moderna turbodiesel..Audi e BMW..

Potenti, velocissime e silenziose.

Per? immagina di essere ad un semaforo..al volante della tua Audi e al tuo fianco si posiziona una Cadillac marcia del 1979, motore 425 cid di serie..

Fai finta di essere al volante di entrambe contemporaneamente, metti in D e aspetti il verde.

Scatta il verde e affondi il pedale destro.

L'Audi parte e accelera nel massimo silenzio e al semaforo successivo nel 99% dei casi, anzi nel 100% dei casi, arriva prima..

La Cadillac marcia nel 100% dei casi arriva ultima.

La differenza sta per? nei primi 2-3 secondi e nei primi 5-6 metri.

Quando affondi con l'Audi per i primi 1-1,5 secondi l'auto si avvia lentamente e comincia a prendere giri.

Quando sfiori il pedale della Cadillac l'auto "salta" in avanti e l'auto si inclina, vedi il parafango sinistro che si solleva e il destro che si abbassa.

La soddisfazione dura pochissimo ed ? tutta qui..

[Vanze-302]

[quote name='bonjo' post='141407' date='12/7/2008, 13:00']Purtroppo nellq scelta del Daily Driver non posso biasimare Andreino. Personalmente sto a 30.000 Km l'anno circa, e la possibilit? di un'auto che consumi poco ma soprattutto non ti faccia restare fermo giorni per i ricambi ? base primaria ed importante. Io ho il GC (con il V8 che ogni volta che lo accendo e sgaso per passare a gas, il rombo mi riempe il cuore e comincio benissimo la giornata!) che uso per la parte pi? "rude" del mio lavoro, e cio? i sopralluoghi e i rilievi topografici: se si rompe qualcosa, il rilievo lo rimandi anche di una settimana. Per tutto il resto, e soprattutto per gli altri spostamenti di lavoro, mi affido alla Saab ed ? difficile che un pezzo non si trovi in max 24 ore. E non posso permettermi di tenere quella macchina ferma per una settimana. Nell'acquisto di un DD bisogna a mio avviso valutare molto anche questo oltre al solo consumo. Chiaramente in funzione dell'impiego che se ne fa.[/quote]



Quoto in pieno, non si possono dare tutti i torti ad Andreino.



Ma personalmente spenderei molti meno soldi per la Daily driver per potermi permettere un'americana come si deve.



Io ti consiglierei di provare a salire su di un'americana una volta. Alla guida sarebbe meglio, ma anche come passeggero capisci tante cose.

A quel punto, potrai davvero decidere con serenit? che percentuale del tuo Budget destinare all'europea e quale alla Mustang.

[Guest]

[quote name='gtotiger' post='141409' date='12/7/2008, 13:02']Io ho provato a guidare qualche auto moderna turbodiesel..Audi e BMW..

Potenti, velocissime e silenziose.

Per? immagina di essere ad un semaforo..al volante della tua Audi e al tuo fianco si posiziona una Cadillac marcia del 1979, motore 425 cid di serie..

Fai finta di essere al volante di entrambe contemporaneamente, metti in D e aspetti il verde.

Scatta il verde e affondi il pedale destro.

L'Audi parte e accelera nel massimo silenzio e al semaforo successivo nel 99% dei casi, anzi nel 100% dei casi, arriva prima..

La Cadillac marcia nel 100% dei casi arriva ultima.

La differenza sta per? nei primi 2-3 secondi e nei primi 5-6 metri.

Quando affondi con l'Audi per i primi 1-1,5 secondi l'auto si avvia lentamente e comincia a prendere giri.

Quando sfiori il pedale della Cadillac l'auto "salta" in avanti e l'auto si inclina, vedi il parafango sinistro che si solleva e il destro che si abbassa.

La soddisfazione dura pochissimo ed ? tutta qui..[/quote]



quoto pienamente, e aggiungo anche che il sound del V8 USA non ? nemmeno conforntabile con qualunque altra cosa.



Io vendo Audi, e le ho provate tutte, dalla a3 1.6 alla R8 alla RS6 da 580 cv.

Begli elettrodomestici. Emozioni = zero.



Ricordo una volta che avevo la nuova S5 V8 4.2 che ero talmente orripilato dal sound che sono passato da Whitebullett, lo ho caricato, e siamo andati in giro venti minuti a continuare a commentare il sound insignificante di quel motore.



Riflettete: ormai la velocit? in senso assoluto o i tre secondi in meno per lo 0-60 non hanno nessun senso, mentre la coppia, il sound, l'appagamento personale, l'esclusivit? e l'originalit? non hanno assolutamente nessun prezzo.



NB: le macchine si svalutano. TUTTE. spesso le tedesche hanno svalutazioni molto superiori alle aspettative, cosa pensate che valga una RS6 dopo due mesi?



Meglio prendere un'americana e godere tutti i giorni e tenerla piuttosto 10 anni che continuare a cambiare 2.0 tdi ogni tre anni.



Io mi pento ogni giorno che passa di non aver comprato la Cadillac CTS, se non fosse che la mia Mercedes non vale un fico secco la cambierei all'istante.

[Guest]

[quote name='Wynn' post='141425' date='12/7/2008, 14:12']Riflettete: ormai la velocit? in senso assoluto o i tre secondi in meno per lo 0-60 non hanno nessun senso, mentre la coppia, il sound, l'appagamento personale, l'esclusivit? e l'originalit? non hanno assolutamente nessun prezzo.



NB: le macchine si svalutano. TUTTE. spesso le tedesche hanno svalutazioni molto superiori alle aspettative, cosa pensate che valga una RS6 dopo due mesi?



Meglio prendere un'americana e godere tutti i giorni e tenerla piuttosto 10 anni che continuare a cambiare 2.0 tdi ogni tre anni.[/quote]



Sono daccordo!

Ma non so se avr? il coraggio di fare questo passo!

Come ripeto io faccio molti km e un 3.0 tdi da 240cv mi dar? cmq delle belle emozioni e tutti i giorni (anche se sicuramente non quanto un bel V8 su una stupenda Mustang..... ) ma quando mi fermo dal benzinaio soffrir? un po' meno!

[bronzo]

[quote name='jonnyoff' post='141390' date='12/7/2008, 10:59']IO SE AVESSI LA TUA DISPONIBILITA COMPREREI DI SICURO UN MEZZO SIMILE A QUESTO

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987[/url]

E CON IL RESTO BO ......

NE HAI DISCELA CON I RESTANTI 26000 EURI......

CIAO A TUTTI....[/quote]



Meglio questo (a parte le appendici in inox).....peccato non mi ci stia in box....

[Guest]

[quote name='bronzo' post='141434' date='12/7/2008, 17:06'][quote name='jonnyoff' post='141390' date='12/7/2008, 10:59']IO SE AVESSI LA TUA DISPONIBILITA COMPREREI DI SICURO UN MEZZO SIMILE A QUESTO

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987[/url]

E CON IL RESTO BO ......

NE HAI DISCELA CON I RESTANTI 26000 EURI......

CIAO A TUTTI....[/quote]



Meglio questo (a parte le appendici in inox).....peccato non mi ci stia in box....

[/quote]



Questo quale?

[bronzo]

Sorry....

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=136484603"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=136484603[/url]



ma siamo completamente off topic...era solo in risposta a jonnyoff!!!

[Guest]

[quote name='?kinnyBoy' post='141297' date='11/7/2008, 20:08']In questa foto si vedono gli strumenti con il fondo bianco





In questa, i fondi degli strumenti sono tutti neri.



[/quote]

SECONDO ME HAI BISOGNO DEGLI OCCHIALI

L'AUTO ERA MIA E LE FOTO NON SONO STATE RITOCCATE ASSOLUTAMENTE CHIEDILO A RON DI SIRACUSA, ANCHE LUI ISCRITTO AL FORUM

[Guest]

[quote name='mustang-daddy' post='176216' date='26/12/2008, 17:16']SECONDO ME HAI BISOGNO DEGLI OCCHIALI

L'AUTO ERA MIA E LE FOTO NON SONO STATE RITOCCATE ASSOLUTAMENTE CHIEDILO A RON DI SIRACUSA, ANCHE LUI ISCRITTO AL FORUM[/quote]



Ciao Mustang Daddy,

scusami se voglio precisare alcune cosette in merito al tuo intervento ma per cominciare gradirei

prima ti presentassi (anche in messaggio privato, grazie) prima di attaccare la gente e sparare a zero.

Questo e' un forum per appassionati di US cars e come prima regola, nessuno, dico

nessuno offende nessuno! Chiaro?

Ritornando a noi, se alcune di queste persone si son permesse di fare alcune "osservazioni" in

merito alla tua ex-vettura, non te la puoi prendere cosi perche' abbi pazienza ma dalle uniche foto fornite,

non si direbbe proprio di trovarsi di fronte ad una Mustang "ben preparata"...

Al di la' della qualita' e dal gusto di preparazione che non spetta a me dichiarare, per esempio

una cosa che lascia forti perplessita' e' la foto dell'interno auto, quella dove di vede il volante e la

strumentazione per intenderci... Ora se questa foto fosse corretta, non risulterebbe cosi....

Per capirci, o avete montato male il supporto conta miglia cosi' che il dash pad lo sormonti

malamente oppure avete tagliato questo (per non so poi qual motivo). Osservela bene, la foto parla

da sola:









Quindi?

Siamo in piu' di qualcuno che deve portar gli occhiali oppure?



Sempre a tua disposizione,

Wolverine..

[Guest]

[quote name='Wolverine75' post='176241' date='26/12/2008, 22:49'][quote name='mustang-daddy' post='176216' date='26/12/2008, 17:16']SECONDO ME HAI BISOGNO DEGLI OCCHIALI

L'AUTO ERA MIA E LE FOTO NON SONO STATE RITOCCATE ASSOLUTAMENTE CHIEDILO A RON DI SIRACUSA, ANCHE LUI ISCRITTO AL FORUM[/quote]



Ciao Mustang Daddy,

scusami se voglio precisare alcune cosette in merito al tuo intervento ma per cominciare gradirei

prima ti presentassi (anche in messaggio privato, grazie) prima di attaccare la gente e sparare a zero.

Questo e' un forum per appassionati di US cars e come prima regola, nessuno, dico

nessuno offende nessuno! Chiaro?

Ritornando a noi, se alcune di queste persone si son permesse di fare alcune "osservazioni" in

merito alla tua ex-vettura, non te la puoi prendere cosi perche' abbi pazienza ma dalle uniche foto fornite,

non si direbbe proprio di trovarsi di fronte ad una Mustang "ben preparata"...

Al di la' della qualita' e dal gusto di preparazione che non spetta a me dichiarare, per esempio

una cosa che lascia forti perplessita' e' la foto dell'interno auto, quella dove di vede il volante e la

strumentazione per intenderci... Ora se questa foto fosse corretta, non risulterebbe cosi....

Per capirci, o avete montato male il supporto conta miglia cosi' che il dash pad lo sormonti

malamente oppure avete tagliato questo (per non so poi qual motivo). Osservela bene, la foto parla

da sola:









Quindi?

Siamo in piu' di qualcuno che deve portar gli occhiali oppure?



Sempre a tua disposizione,

Wolverine..

[/quote]



ciao mi chiamo raffaele sono di certaldo(FIRENZE)

vorrei precisare che sono una persona seria e trasparente al 100%

non sono un novelino che per caso si ? comprato una macchina su ebay, forse neanche un veterano come qualcuno di voi ma sicuramente sono abbastanza educato da non scrivere su un forum di dominio pubblico delle cose molto offensive prima di essermi accertato della veridicit? di ci? che scrivo



in primo luogo mi sembra chiaro che a sparare a zero e gridare alla "truffa" non sia stato io.

in secondo luogo la foto l'ho scattata io personalmente all'arrivo della vettura , neanche il tempo di pulirla!

quindi prima di fare affermazioni che possano offendere le persone bisognerebbe essere certi di ci? che si dice.

se poi vuoi continuare a chiamarmi truffatore....

[mopar]

Non entro nel merito della Mustang in questione, che parla da se per le sue condizioni e non merita ulteriori interventi. Quello che stona ? l'intervento di Mustang Daddy che senza neanche essersi presentato (esiste una sezione dedicata alla presenzatione di se stessi con qualche notizia riguardante chi si iscrive) spara subito a zero su un utente (Wolverine) che si era permesso di far notare un evidente difetto della Mustang in questione. Otto interventi in tutto, e gi? a polemizzare con un utente. Non male, un bel risultato.

Mustang, rilassati, presentati e tutti andremo d'accordo. Grazie da parte di tutto il forum.

[Vanze-302]

Il primo a tirare fuori la parola "truffa" sono stato io.

Come mi ha fatto cordialmente notare Mustang-Daddy in PM.



Vorrei precisare che non ho mai dato del truffatore CERTO a nessuno. Mi sono limitato ad esprimere il mio parere e a giustificarlo con quello che ho notato.



Non voglio comunque entrare in polemica, ho gi? eviato di rispondere al tuo PM ed eviter? altri commenti a riguardo.





Grazie. Vanze







[quote name='Vanze-289' post='141212' date='11/7/2008, 13:02']Ciao, signori e benvenuto Andreino.



La mia idea ? che ci troviamo davanti ad una truffa .

Parolone lo so, ma che senso ha mettere in vendita una macchina e presentarla con delle stripe che non ha?



Le stripe davanti sembrano verniciate ma a gurdarle bene non hanno nessun riflesso.



Anche il qudro strumenti ? attaccato con photoshop. Il cruscotto ci passa sopra.[/quote]

[Guest]

chiedo scusa a tutti per il mio intervento ma la cosa mi ha toccato veramente sul vivo perch? mi ritengo una persona corretta e mi sono sentito offeso, se avessi saputo che a luglio si parlaca della mia macchina sarei intervenuto a suo tempo.

chiedo scusa ancora e la mia presentazione anche se tardiva l'ho fatta oggi

[Guest]

******* ma dove li pigliate tutti sti soldi, soprattutto a 23 anni

[chevy39]

[quote name='WildSam' post='176401' date='28/12/2008, 14:11']******* ma dove li pigliate tutti sti soldi, soprattutto a 23 anni[/quote]

ci sono ragazzi che a 23 anni se non prima comprano 'scatolette europee'pagandole anche 30mila euro,non ci vedo nulla di male se uno appassionato di auto americane si compra il suo 'sogno' pagandolo anche meno.....una Punto oggi costa 19000 eurini ce ne vorrebbero di queste persone (parere personale)

[Guest]

[quote name='WildSam' post='176401' date='28/12/2008, 14:11']******* ma dove li pigliate tutti sti soldi, soprattutto a 23 anni[/quote]





B? che sia una passione costosa si sa e bisogna valutare caso per caso, io a quasi 22 anni al momento non mi posso permettere manco una panda ma c'? a chi va meglio di me, ? anche vero che tanti 20enni si prendono l'americana per poi accorgersi che costano abbastanza da mantenere e alcuni ci mettono gpl e simili altri le vendono altri fanno entrambe le cose.



Comunque a me parecchie scatolette europee piacciono anche se non hanno un briciolo dell'anima delle macchine americane.

[chevy39]

[quote name='The Vampire' post='176465' date='28/12/2008, 18:14'][quote name='WildSam' post='176401' date='28/12/2008, 14:11']******* ma dove li pigliate tutti sti soldi, soprattutto a 23 anni[/quote]





B? che sia una passione costosa si sa e bisogna valutare caso per caso, io a quasi 22 anni al momento non mi posso permettere manco una panda ma c'? a chi va meglio di me, ? anche vero che tanti 20enni si prendono l'americana per poi accorgersi che costano abbastanza da mantenere e alcuni ci mettono gpl e simili altri le vendono altri fanno entrambe le cose.



Comunque a me parecchie scatolette europee piacciono anche se non hanno un briciolo dell'anima delle macchine americane.

[/quote]

io giro con una c3......citroen... ....? normale che si va da persona a persona....

[Guest]

[quote name='chevy39' post='176447' date='28/12/2008, 17:15'][quote name='WildSam' post='176401' date='28/12/2008, 14:11']******* ma dove li pigliate tutti sti soldi, soprattutto a 23 anni[/quote]

ci sono ragazzi che a 23 anni se non prima comprano 'scatolette europee'pagandole anche 30mila euro,non ci vedo nulla di male se uno appassionato di auto americane si compra il suo 'sogno' pagandolo anche meno.....una Punto oggi costa 19000 eurini ce ne vorrebbero di queste persone (parere personale)

[/quote]



? l'esatto ragionamento che faccio io. Ho 25 anni e mi sto chiedendo chi cavolo me lo fa fare di comprare la classica due volumi coi prezzi esorbitanti del mercato italiano per il tipo di macchina in se, senza contare tutte le spese da affrontare, che sono rivolte in gran parte a far arricchire delle "lobby": tagliandi, controlli, assicurazione, bollo, gomme... .



Il tutto ,poi, per avere un "bidone" di plastica e lamiera pubblicizzato ad hoc dal marketing, che si svaluta di 1/4 del suo valore all'anno.

[Guest]

io sono l'esempio lampante...24 anni...appena venduto la mia audi S3(2007) e mi son comprato un charger del 68....mi sembrava proprio di buttare via i soldi per un'auto che pur ad alte prestazioni di "anima" ne aveva ben poca...

[Guest]

giu il cappello per la scelta