1989 Pontiac Trans Am GTA

[Flaviospeed]

Se stacchi la batteria con la vettura in moto danneggi in modo irreparabile l'alternatore, oltre ad una serie di relè e centraline. E' un'operazione da non fare mai, specialmente su vetture moderne.

 

:hum:

 

Oltre al fatto che la macchina non si spegne, io l'ho fatto e non ho danneggiato nulla.

 

In ogni modo, per spegnere una macchina stacchi la pompa benzina o la bobina... Ma ti consiglio la prima se non vuoi avere 30.000 volt nel braccio.

[Flaviospeed]

Ancora più semplice è staccare il cut-off, se dotato. Di solito è messo nelle prime zone d'urto (paraurti, ecc.).

[NIGHTRIDER]

ho staccato il fusibile della pompa e si è spenta (infatti staccando la batteria non è successo nulla)

 

adesso l'ho portata dal meccanico

 

io non sapevo piu' che fare, ho provato tutto,  muovere la paletta delle frecce, smuovere il meccanismo del solenoide abbassare e alzare lo sterzo ec...

 

 ho provato anche a smontare lo sterzo, ho tolto i comandi al volante, il dado centrale, quel pezzo di ferro e ho messo lo svitol,  ma non si sfila manco con le martellate.

[nigel68]

...staccando la batteria non è successo nulla)

 

Bravo....spero per te che i diodi dell'alternatore abbiano retto la botta di sovracorrente.

[NIGHTRIDER]

...staccando la batteria non è successo nulla)

 

Bravo....spero per te che i diodi dell'alternatore abbiano retto la botta di sovracorrente.

L'ha staccata il meccanico un  secondo, io glie l'ho detto che poteva fare danni, mi ha risposto di no.  boh :011:

 

comunque poi l'ha riattaccata e l'abbiamo spenta con il fusibile.

[Flaviospeed]

@Nigel

Puoi spiegarmi perchàsi danneggiano i diodi se si stacca la batteria con il motore accesso? Ammetto che non mi è nuova ma volevo capire il perchÃ.

[camaro80]

ho staccato il fusibile della pompa e si è spenta (infatti staccando la batteria non è successo nulla)

 

adesso l'ho portata dal meccanico

 

io non sapevo piu' che fare, ho provato tutto,  muovere la paletta delle frecce, smuovere il meccanismo del solenoide abbassare e alzare lo sterzo ec...

 

 ho provato anche a smontare lo sterzo, ho tolto i comandi al volante, il dado centrale, quel pezzo di ferro e ho messo lo svitol,  ma non si sfila manco con le martellate.

Se ti riferisci al piattello in ferro sotto al mozzo del volante, se è fatto come la Camaro ha un millerighe ma è fermato da un sottilissimo seeger che non si vede e che non viene via neanche a piangere!!! Io ho sostituito il blocco di accensione e ho dovuto costruirmi un estrattore a rovescio, cioè che spinge giù il piattello in quanto sotto c'è una molla durissima e il seeger a quel punto con un cacciavite piccolo e qualche bestemmia si sfila e poi viene via tutto! 

[nigel68]

@Nigel

Puoi spiegarmi perchàsi danneggiano i diodi se si stacca la batteria con il motore accesso? Ammetto che non mi è nuova ma volevo capire il perchÃ.

 

C'è una spiegazione da qualche parte di Towman, che è elettrauto diplomato.

[NIGHTRIDER]

vediamo un po' che risolve il maccanico.

[fixx]

vediamo un po' che risolve il maccanico.

A volte i meccanici provocano più danni che altro :frown2: :frown2: :frown2:

Spero che non sia nel tuo caso :ok:

[NIGHTRIDER]

Speriamo.

 

altrimenti.. :aufsmaul:

[NIGHTRIDER]

sto per cambiare l'olio e vorrei mettere il Royal purple 5w-40 pero' ho letto che si sente una forte puzza dagli scarichi e che à luquido come l'acqua, invece in un altra parte ho letto che à l'olio migliore che esista, non sò se prenderlo voi che ne dite

[nigel68]

Metti quello che prescrive la casa sul libretto, eventualmente un pelo più denso. Essendo una macchina "quasi" moderna va bene un qualsiasi olio semisintetico.

[Flaviospeed]

Metti quello che prescrive la casa sul libretto.

 

Io mi soffermerei qua. Ma sopratutto se la Pontiac ti dice di usare un 5w30 o un 10w30, non mettere un 5w40 o un 10w40.

Royal Purple è ottimo, come il Bardahl. Quest'ultimo però, si trova più facilmente...

[Fabio]

Ti faccio il copia incolla del service manual:

 

SAE 5W-30


As shown in the viscosity chart,


SAE 5W-30 is best for your vehicle.


However, you can use SAE1 OW-30 if


it's going to be 0°F (-18°C) or above.


These numbers on an oil container


show its viscosity, or thickness. Do


not use other viscosity oils such as


SAE 1OW-40 or SAE 20W-50.

[Flaviospeed]

Addirittura viene specificato di non usare gradazioni a caso! E per fortuna qualcuno legge!  :ok:

[Ricky426]

Io nella mia DD uso il Bardahl 5w30 ha un costo onesto, sembra essere ottimo e nel mio caso ha anche l'approvazione del costruttore.

Io ho notato una migliore reattività dell'olio (sale prima di temperatura e rimane più costante se "tiro") rispetto al Castrol di primo equipaggiamento.

Lo trovi alla catena "Norauto"

[NIGHTRIDER]

grazie dell'aiuto, purtroppo ancora non ho l'owners manual, entro breve me lo procurerò.


Secondo voi à meglio questo o il bardahl?


http://m.annunci.ebay.it/royal-purple-5w...d=32163301

[luca.decarlo]

Il bardhal con le gradazioni indicate dal service manual e additivato di fullerene.

Il motore elimina rumori strani ed elimina eventuali accumuli di sporcizia.

[NIGHTRIDER]

prendo il bardahll e quando mi arriva il filtro da Summit lo cambio.

 

 

Luca tu prima avevi il royal purple, come era?