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auto americana da gara
Basta tirare fuori il grano :omino:





...no scherzi a parte, per una macchina da gara e pure con palmar?s dagli anni Settanta mi sembra una richiesta congrua.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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in effetti hai ragione sembra anche a me anche se mi sembra non parli delle specifiche tecniche
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[quote name='LEE01' post='360771' date='17/6/2011, 09:32']in effetti hai ragione sembra anche a me anche se mi sembra non parli delle specifiche tecniche[/quote]



Vai lee, ? la tua occasione, a me personalmente piace un casino, la vedrei benissimo correre nelle corse sulle strade nostrane, magari alla trento bondone! :omino:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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posto un paio di video ....vederli non mi ha fatto desistere dalla mia intenzione di rendere piuttosto performante la mia corvette 69 L88 replica



occhio alla camaro- tempi migliori delle gt40. gomme racing ma misura stock

[url="http://www.youtube.com/watch?v=-f6VZKolGQs"]http://www.youtube.com/watch?v=-f6VZKolGQs[/url]



la vette ha la carreggiata decisamente allargata. se la cava bene anche nelle curve strettine....

[url="http://www.youtube.com/watch?v=lQUqP_XHRnk&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=lQUqP_XHRnk...feature=related[/url]



anche questa ( la vette ? a met? video e alla fine)

[url="http://www.youtube.com/watch?v=WTCIyBmHIyA"]http://www.youtube.com/watch?v=WTCIyBmHIyA[/url]
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In quei link sembrano girare davvero bene. :winns:
1998 ZG V8 5.9 limited pompato
1997 pontiac firebird 3.8 5 spd Y87 DD

KUSAMA & POLKADOT VALIDATOR, CALAMARI COLLATOR

i miei video:
https://www.youtube.com/channel/UC6TtHsgUpcylmfI9r6pyCyw
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guarda Lee, qui prendi due piccioni con una fava....

[url="http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=97144"]http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=97144[/url]
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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cacchiooooooo sky , hai ragione , questa veramente fa al caso mio , 2 domande quanti sono 170000 SEK ? e dove cavolo si trova ? paesi dell'est ?
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dovrebbe essere in svezia o gi? di l?. sono circa 18.500 euro
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Carl Yastrzemski
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Ha il cambio automatico per?, anche se con un manual shifter valve. Quindi non ? propriamente un'auto da gara come la intendiamo noi...la vedo un po' come un accrocchio..
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[quote name='nigel68' post='361163' date='20/6/2011, 10:08']Ha il cambio automatico per?, anche se con un manual shifter valve. Quindi non ? propriamente un'auto da gara come la intendiamo noi...la vedo un po' come un accrocchio..[/quote]

Vero, ma le cambiate sono molto pi? veloci di un manuale anni '70... o sbaglio?
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66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
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Si ma il tiro-rilascio in curva (basilare nella guida sportiva sul misto) non ? assolutamente paragonabile... magari su un ovale...



Il misto stretto ? qualcosa che un americano non ha nel DNA semplicemente perch? in America non esiste. Ne parlavo giusto ieri sera con un amico che ha fatto un coast-to-coast valicando le Rocky Mountain e diversi altopiani in Arizona, Nevada ecc ecc. Non una galleria n? un tornante.

L'unica strada che ho visto simile alle nostre era nello Yosemite, dove ho trovato un paio di tornanti ma rigorosamente a due corsie in salita. Gli altri due tornanti erano per salire a Dante's View nella Death Valley. Poi il nulla.

Chiaro che l'utilit? di una meccanica reattiva in rilascio e frenata ? in gran parte sconosciuta agli automobilisti americani.
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comprarla e poi al limite sostituire il cambio con un manuale! Non ? una passeggiata, ma se ne vale la pena ci si pu? pensare
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ikl modo + semplice e meno costoso per portarla dalla svezia all'italia ?
[Immagine: leo.jpg]
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guidarla da l? a qua ? un bel costo, contando che devi metterci l'aereo per andare fin l?. dovresti sentire qualche trasportatore che te la porti con una bisarca
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Carl Yastrzemski
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mi blocca il discorso cambio automatico , ma eventualmente mi sarebbe paiciuto parecchio guidarla anche se non so se sia possibile visto che ? un auto da corsa , ma quanti km sarebbero ...
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dipende in che angolo della svezia si trova, non meno di 2000 km comunque.
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Carl Yastrzemski
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? ad Uppsala, nord di Stoccolma

2200km



si pu? benissimo guidarla, ? una normalissima auto con degli adesivi appiccicati sopra.

? anche gi? targata
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[quote name='albeR/To' post='361191' date='20/6/2011, 12:14']...? una normalissima auto con degli adesivi appiccicati sopra.[/quote]



..? quello che pensavo io <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
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ha il rollbar e gomme slick , non credo si possa tranquillamente guidare , in italia con le auto da corsa che avevo se mi fermavano anche senza sapere che avevo nel cofano un motore gruppo a e cambio sequenziale solo vedendo roll bar e pneumatici stampo erano caxxi
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[quote name='LEE01' post='361203' date='20/6/2011, 13:43']ha il rollbar e gomme slick , non credo si possa tranquillamente guidare , in italia con le auto da corsa che avevo se mi fermavano anche senza sapere che avevo nel cofano un motore gruppo a e cambio sequenziale solo vedendo roll bar e pneumatici stampo erano caxxi[/quote]





Vuoi dire che in itaglia non puoi circolare con il rollbar??
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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