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[quote name='rosenheim74' post='316615' date='27/10/2010, 14:36']I portadocumenti a cruscotto delle T/A del 1989(solo 1989)hanno quel tipo di serigrafia,la mia era uguale.
Ora l'ho sostituito con un MY 86' che ? molto piu' utilizzabile e bello di estetica.
Fatti dare il VIN e verifichi subito se ? una Firebird aggiornata o una Trans Am Export.
La Bianca ? molto bella,i sedili pero' non sono originali s sono di una Firebird dalla seduta classica non avvolgente.Fossi in tel la terrei in considerazione,peccato solo per l'assenza del motore TPI.
Sappi che i TBI hanno circa 20 cv in meno dei TPI,percio' sui 170 cv.
Se vuoi fare un grande passo vai di GTA,non te ne pentirai!!! [/quote]
Chiedo venia, la particolarit? del 1989 non la sapevo.
Comunque in VIN toglie ogni dubbio!
Quoto con tutti gli altri: c'? una GTA perfetta (vista da tutti in pi? occasioni!) in vendita...
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"
"Ok...I definitively discovered that I'm a Jeeper!"
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Yes,le uniche particolarita' del 1989 sono le cinture di sicurezza posteriori dorsali in luogo delle sole ventrali degli anni precedenti,il glove box e la catalizzazione piu' tappante rispetto ai MY'88.Il resto ? tutto identico.
Vedendo bene la T/A rossa in vendita ha la particolare modifica che veniva effettuata alle vetture vendute in Svizzera,cioe' l'installazione di quelle luci di posizione posticce sul paraurti anteriore che ne denigrano il bel frontale.
Per ovviare a tutto cio',bastano un bel set di fanali antariori H4 con la lampada di posizione incorporata.Al tempo sulla mia li avevano montati,modificando l'alzata dei fanali anche a luci di "P" - posizione accese.Tutto cio' ? un bene,perche' ? il piu' possibile vicino alla legalita' del CDS e si dormono sonni piu' tranquilli. Le mie frecce anteriori sono invariate dall'origine.
La fanaleria posteriori delle versioni Export per il mercato Tedesco era quella della Firebird,con il relativo cablaggio dedicato.E si',perche' i cablaggi della fanaleria posteriore Firebird e Trans Am sono totalmente diversi.
La Firebird ha la freccia di indicazione separata dal resto dell'impianto degli STOP,le Trans Am hanno la freccia collegata al doppio filameto degli STOP.
Mustang Club of AmericaÂ
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[/IMG]
[quote name='JimmyShine' post='316537' date='26/10/2010, 23:54']io darei un occhiata alla GTA di Eddy...[/quote]
Gi? fatto,vista e provata.
Merita merita... Ma...Sono fuori budget come ho gi? spiegato a lui.
A tutti gli altri:
Ripeto.Non ho il VIN della presunta Pace Car e non ho ancora parlato bene col venditore.
Anche io sapevo della Pace Car dell'89 col 3.6 V6 turbo ereditato dalla Buick e rivisto.
Se trovo una S al quinto carattere nel Vin ? una Firebird.
La Bianca ? di Alberto del V8's Garage. Non mi dispiace ma non sono convinto.
Per la crucca ? un caso a parte... Per ora in stand by
[quote name='MeloCore' post='316667' date='27/10/2010, 18:31'][quote name='JimmyShine' post='316537' date='26/10/2010, 23:54']io darei un occhiata alla GTA di Eddy...[/quote]
Gi? fatto,vista e provata.
Merita merita... Ma...Sono fuori budget come ho gi? spiegato a lui.
A tutti gli altri:
Ripeto.Non ho il VIN della presunta Pace Car e non ho ancora parlato bene col venditore.
Anche io sapevo della Pace Car dell'89 col 3.6 V6 turbo ereditato dalla Buick e rivisto.
Se trovo una S al quinto carattere nel Vin ? una Firebird.
La Bianca ? di Alberto del V8's Garage. Non mi dispiace ma non sono convinto.
Per la crucca ? un caso a parte... Per ora in stand by
[/quote]
Ciao Alain!
[quote name='loghann' post='316672' date='27/10/2010, 18:37']Ciao Alain! [/quote]
Bella Eddy... ? un piacere trovarti qui!
Ma purtroppo c'? anche il Pex....
Scherzo.
Come vanno le trattative per la GTA?
[quote name='MeloCore' post='316681' date='27/10/2010, 18:53'][quote name='loghann' post='316672' date='27/10/2010, 18:37']Ciao Alain! [/quote]
Bella Eddy... ? un piacere trovarti qui!
Ma purtroppo c'? anche il Pex....
Scherzo.
Come vanno le trattative per la GTA?
[/quote]
Tutto ok!
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[quote name='MeloCore' post='316681' date='27/10/2010, 18:53'][quote name='loghann' post='316672' date='27/10/2010, 18:37']Ciao Alain! [/quote]
Bella Eddy... ? un piacere trovarti qui!
Ma purtroppo c'? anche il Pex....
Scherzo.
Come vanno le trattative per la GTA?
[/quote]
Melo, ? una croce che ti tocca!
[quote name='Pex' post='316766' date='27/10/2010, 22:13']Melo, ? una croce che ti tocca! [/quote]
Ahahahah! Carissimo... Dobbiamo rifare una serata BlackBall/Steel Burner quando avr? la mia americana. Non vedo l'ora di darti una bella sverniciata alla Mustang!
Salutami la donna!
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[quote name='MeloCore' post='316774' date='27/10/2010, 22:29'][quote name='Pex' post='316766' date='27/10/2010, 22:13']Melo, ? una croce che ti tocca! [/quote]
Non vedo l'ora di darti una bella sverniciata alla Mustang!
Salutami la donna!
[/quote]
Eheheheheheheh.....vedremo!
La Moni contraccambia il saluto!
[quote name='MeloCore' post='316774' date='27/10/2010, 22:29']Non vedo l'ora di darti una bella sverniciata alla Mustang![/quote]
Occhio per? a cosa prendi... la mula ? tosta!
Ragazzi... Aggiungo anche questa alla lista delle 3rd Gen che devo vedere e provare prima della scelta finale.
L'auto ? in conto-vendita da un certo Foffo Design ma il propietario si chiama Stefano se non sbalgio
Mi son fatto dare il VIN 1G2FW87H8FN229402
Motore 305 LG4 MFI
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180299952"]T/A nera '85[/url]
Ho anche altre foto che mi ha mandato il tipo e che dovr? caricare.
Sono stati cambiati gli scarichi,completamente in inox (cos? dice)? stato tolto il MAF per dare pi? respiro al motore e sostituito con un filtro Edelbrock diretto.
I dischi e le pastiglie cambiati con un kit Hawk forati/baffati,tubi freno in treccia metallica,lo spoiler sostituito da uno in vtr con disegno non originale(quello in foto credo sia originale).Il sedile lato guida ha uno strappo(gli interni sono in tessuto).Parabrezza sostituito
L'auto a detto del venditore necessita solo di una rinfrascata di carrozzeria.... Mah! Il prezzo mi sembra si possa limare un pochettino.Devo vederla di persona.
Io ti sconsiglio i T-Tops!
[quote name='loghann' post='317011' date='28/10/2010, 19:58']Io ti sconsiglio i T-Tops![/quote]
Per le guarnizioni o per la rigidit? inferiore del telaio?
Io lo adoro!
[quote name='MeloCore' post='317021' date='28/10/2010, 20:55'][quote name='loghann' post='317011' date='28/10/2010, 19:58']Io ti sconsiglio i T-Tops![/quote]
Per le guarnizioni o per la rigidit? inferiore del telaio?
Io lo adoro!
[/quote]
Entrambe!
[quote name='loghann' post='317022' date='28/10/2010, 21:04']Entrambe![/quote]
Ok!
Accidenti... Non riesco ad inserire le foto con Imagesack... eppure ho seguito la procedura descritta nel topic apposito.
[quote name='MeloCore' post='317029' date='28/10/2010, 21:26']Accidenti... Non riesco ad inserire le foto con Imagesack... eppure ho seguito la procedura descritta nel topic apposito.[/quote]
Devi copiare il tag IMG, nello spazio del testo!
28-10-10, 09:38 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-10-10, 09:43 PM da caddy55.)
[url="http://img835.imageshack.us/i/dscn2709.jpg/"]http://img835.imageshack.us/i/dscn2709.jpg/[/url]
[url="http://img207.imageshack.us/i/dscn2711w.jpg/"]http://img207.imageshack.us/i/dscn2711w.jpg/[/url]
[url="http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/"]http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/[/url]
[url="http://img41.imageshack.us/i/dscn2733w.jpg/"]http://img41.imageshack.us/i/dscn2733w.jpg/[/url]
Magia???
Perch? a me non uscivano le immagini?Mi dava un errore....
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[quote name='MeloCore' post='317035' date='28/10/2010, 21:46']Magia???
Perch? a me non uscivano le immagini?Mi dava un errore....[/quote]
le ha modificate caddy55......lui puo'.....
1976 chevrolet montecarlo
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