Info acquisto Mustang V8 1966! Help novellino....

[bronzo]

Certo che con i soldi spesi per quell'audi....ti potevi sbizzarrire con i V8....

[Guest]

Molto bella quel'Audi per? do ragione a Bronzo.......io al posto tuo prenderei una super americana, perfetta, corretta, con un super motore, bella di carrozzeria, sana di meccanica, poi vedi altro che AUDI....

Non hai idea di che soddisfazioni ti possa dare un V8 americano......prima di guidarlo c'? la passione, poi quando lo provi, senti il rombo, dai la prima sgasata, l'odore della benza.......ecco poi anche la pi? bella Audi ti sembra una normale macchina.

Prima avevo una BMW 530 D ultima serie presa nuova......vuota senza emozioni.....l'ho venduta perch? credo che ormai avere una BMW o Audi o una Croma non cambia molto.......non c'? personalit? in certe auto moderne, tutte uguali, uova marcianti le chiamo.

Ora ho una camaro 68 guidata una volta sola (aspetto scheda ASI e targhe) e un Jeep Wagoneer 87 come daly driver che non va un *****, consuma come una petroliera, inizio a frenare un mese prima, l'aria condizionata funzia e non funzia, le portiere si aprono e non si aprono, ma ho sempre il sorriso.......

[mopar]

@ Dragone:

[Dario]

[quote name='bronzo' post='141326' date='11/7/2008, 22:33']Certo che con i soldi spesi per quell'audi....ti potevi sbizzarrire con i V8....[/quote]

E poi sette marce! pensa con un bel V8 quattro marce tra una cambiata e l'altra riesci ad apprezzare tutto il "sound" nelle sue varie sfumature!

[Guest]

[quote name='bronzo' post='141326' date='11/7/2008, 22:33']Certo che con i soldi spesi per quell'audi....ti potevi sbizzarrire con i V8....[/quote]



E' lo so! Sarebbe una bella idea la vostra!

Solamente che io con la macchina ci faccio 50.000 km l'anno e quindi mi piace prenderla come mi piace per gustarmela!

Il V8 sarebbe solamente uno sfizio del week-end e ci farei pochi km l'anno!

Non potrei permettermi il lusso di andare in giro con il V8 per lavoro, mi ci vorrebbe Sbriculino (il benzinaio del mio paese ) dietro con la pompa!

[bronzo]

Scusa ma quanto ti far? al litro quest'audi????

Il diesel ora costa quanto la benzina...senza avere la possibilit? di un impianto a gas...

io ci penserei su dieci volte...non oso immaginare quanto possa costare....ma sono sicuro che un suv o una sportiva americana con un V8 sotto il cofano ci starebbe tutto...e avanzerebbero i soldi per una storica senza troppi compromessi...

parere puramente personale ovviamente...





senza calcolare la svalutazione dell'auto in questione...

[Guest]

[quote name='bronzo' post='141337' date='11/7/2008, 23:15']Scusa ma quanto ti far? al litro quest'audi????

Il diesel ora costa quanto la benzina...senza avere la possibilit? di un impianto a gas...

io ci penserei su dieci volte...non oso immaginare quanto possa costare....ma sono sicuro che un suv o una sportiva americana con un V8 sotto il cofano ci starebbe tutto...e avanzerebbero i soldi per una storica senza troppi compromessi...

parere puramente personale ovviamente...





senza calcolare la svalutazione dell'auto in questione...[/quote]



Come consumi non sono eccessivi, sta intorno ai 13 km/l (a dire della casa!) che poi realmente saranno intorno ai 10/11 km/l.

Il costo con gli accessori migliori sta sui 45.000, non sono pochi, ma un suv americano con un v8 sicuramente costa di pi? e far? 5 km/l!

E come prestazioni questo 3.0 TDI ha poco da invidiare a un V8 di un suv americano, anzi.....

Daltronde questa Q5 ha le dimensioni e il peso di una SW o berlina, mentre un suv americano con un v8 da 5.000cc peser? 2,5 tonnellate e spingerlo non ? semplice!

Scusami ma da qesto punto di vista le cose non sono paragonabili!

[ESA]

[quote name='Andreino85' post='141339' date='11/7/2008, 23:26']E come prestazioni questo 3.0 TDI ha poco da invidiare a un V8 di un suv americano, anzi.....[/quote]

[bronzo]

[quote name='Andreino85' post='141339' date='11/7/2008, 23:26'][quote name='bronzo' post='141337' date='11/7/2008, 23:15']Scusa ma quanto ti far? al litro quest'audi????

Il diesel ora costa quanto la benzina...senza avere la possibilit? di un impianto a gas...

io ci penserei su dieci volte...non oso immaginare quanto possa costare....ma sono sicuro che un suv o una sportiva americana con un V8 sotto il cofano ci starebbe tutto...e avanzerebbero i soldi per una storica senza troppi compromessi...

parere puramente personale ovviamente...





senza calcolare la svalutazione dell'auto in questione...[/quote]



Come consumi non sono eccessivi, sta intorno ai 13 km/l (a dire della casa!) che poi realmente saranno intorno ai 10/11 km/l.

Il costo con gli accessori migliori sta sui 45.000, non sono pochi, ma un suv americano con un v8 sicuramente costa di pi? e far? 5 km/l!

E come prestazioni questo 3.0 TDI ha poco da invidiare a un V8 di un suv americano, anzi.....

Daltronde questa Q5 ha le dimensioni e il peso di una SW o berlina, mentre un suv americano con un v8 da 5.000cc peser? 2,5 tonnellate e spingerlo non ? semplice!

Scusami ma da qesto punto di vista le cose non sono paragonabili!

[/quote]



Scusa....sei mai salito su un bestione da due tonnellate con un V8 americano...?

Spingerlo in che senso? Hai mai provato un dodge ram hemi?

Credi che un V8 non riesca a spingere un bestione del genere?



Guarda...io ho un misero e vecchio Ram 360 V8 del '97....lo uso tutti i giorni...la mattina accendere quel motore ? come svegliarsi con il membro duro e trovarsi di fianco angelina jolie (scusate il paragone )...

ai semafori mi diverto parecchio...ha una coppia mostruosa e se sai guidare la trazione posteriore ? uno spasso...



SteGTO (un utente del forum) ha venduto un Cayenne per comprarsi un Ram Hemi.....





in effetti le cose non sono paragonabili...ma visto che ti stai affacciando solo ora a questo mondo ti consiglierei di aspettare un attimino e guardarti intorno...nonch? toccare con mano...ti accorgerai che c'? molto di pi? di quanto tu possa immaginare.

Con 45mila euro per una macchina che dopo due anni vale la met?...ci farei davvero ben altro...avrei gi? in mente un progettino pi? un daily driver da far paura....

[bronzo]

[quote name='esa' post='141342' date='11/7/2008, 23:35'][quote name='Andreino85' post='141339' date='11/7/2008, 23:26']E come prestazioni questo 3.0 TDI ha poco da invidiare a un V8 di un suv americano, anzi.....[/quote]





[/quote]



Perplesso anch'io....

[Guest]

[quote name='Andreino85' post='141339' date='11/7/2008, 23:26']E come prestazioni questo 3.0 TDI ha poco da invidiare a un V8 di un suv americano, anzi.....

Daltronde questa Q5 ha le dimensioni e il peso di una SW o berlina, mentre un suv americano con un v8 da 5.000cc peser? 2,5 tonnellate e spingerlo non ? semplice![/quote]

Guarda che forse ? l'esatto contrario, e poi la modaiola Q5 tra due anni non se la ricorder? nessuno.......

[Guest]

In effetti ? vero, tra un paio danni la Q5 varr? la met?, ma voi dite che un suv americano con un enorme V8 che consuma come una spugna qui in italia si rivende facilmente e a prezzi alti.....?! Io non credo.....

Sinceramente non ho mai avuto la fortuna di salire su un bestione con un bel V8, e non immaginavo nemmeno che riuscisse ad avere uno 0/100 sui 6-7 secondi!

Cmq resta sempre il fatto del costo di acquisto (parlo se comprato sempre in italia!) dei consumi, dei costi di gestione del mezzo e della rivendibilit?!



Io sono dell'idea che tutte le macchine se non sono di interesse storico, molto richieste e ben tenute si svalutano! Quindi io preferisco andare su un prodotto che, pur essendo di massa e che subir? sicuramente una forte svalutazione, non rischio che mi rimane sulla groppa se decido di darlo via!



P.s. So che in questo forum sto andando controcorrente, ma non voglio assolutamente sembrare scortese nei miei commenti che scrivo! Si fa per parlare e per discutere di idee diverse con gente secondo me competente in materia!

[er wagone]

[quote name='dragone' post='141277' date='11/7/2008, 19:50']Sergio il codice della strada dice anche che dal momento che entri nello stato italiano dopo aver sdoganato la vettura essa deve circolare secondo le norme europee, quindi colore delle freccie e altre menate varie che tutti conosciamo e che abbiamo parlato gi? ampiamente....

Sei sicuro che se fai un incidente l'assicurazione non si appiglia a queste o ad altre cose per non pagare?????

[/quote]



io ho fatto cos?. Circolavo fin da subito con la macchina nelle condizioni in cui ? poi stata immatricolata.

[er wagone]

[quote name='dragone' post='141328' date='11/7/2008, 22:54']Ora ho una camaro 68 guidata una volta sola (aspetto scheda ASI e targhe) e un Jeep Wagoneer 87 come daly driver che non va un *****, consuma come una petroliera, inizio a frenare un mese prima, l'aria condizionata funzia e non funzia, le portiere si aprono e non si aprono, ma ho sempre il sorriso.......[/quote]



...sono commosso.

[bronzo]

[quote name='Andreino85' post='141347' date='12/7/2008, 00:10']Sinceramente non ho mai avuto la fortuna di salire su un bestione con un bel V8, e non immaginavo nemmeno che riuscisse ad avere uno 0/100 sui 6-7 secondi![/quote]



Un Ram Hemi da 345cv e i 3.92 fa i 0/60 mph in meno di 7 secondi...



Attila potrebbe dirti quanto ci mette l'SRT con motore Viper...pagato meno di quell'Audi...



Ovviamente non sono mezzi paragonabili...per? siamo su un forum di americane...



Nessun problema, tranquillo...per? informatevi un p? meglio sui nostri barconi e le loro potenzialit?!

[Guest]

[quote name='bronzo' post='141351' date='12/7/2008, 00:28']Nessun problema, tranquillo...per? informatevi un p? meglio sui nostri barconi e le loro potenzialit?! [/quote]

[Guest]

IO SE AVESSI LA TUA DISPONIBILITA COMPREREI DI SICURO UN MEZZO SIMILE A QUESTO

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987[/url]

E CON IL RESTO BO ......

NE HAI DISCELA CON I RESTANTI 26000 EURI......

CIAO A TUTTI....

[Guest]

[quote name='jonnyoff' post='141390' date='12/7/2008, 10:59']IO SE AVESSI LA TUA DISPONIBILITA COMPREREI DI SICURO UN MEZZO SIMILE A QUESTO

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134382987[/url]

E CON IL RESTO BO ......

NE HAI DISCELA CON I RESTANTI 26000 EURI......

CIAO A TUTTI....[/quote]



Che bestione!!!

Amo la guida alta, ma non ? proprio il mio genere.....

Sicuramente da gusto guidarlo con un motore del genere, ma ? E N O R M E ! ! !

Penso che nel traffico non sia tanto maneggievole, altrettanto per il parcheggio!

[bonjo]

Purtroppo nellq scelta del Daily Driver non posso biasimare Andreino. Personalmente sto a 30.000 Km l'anno circa, e la possibilit? di un'auto che consumi poco ma soprattutto non ti faccia restare fermo giorni per i ricambi ? base primaria ed importante. Io ho il GC (con il V8 che ogni volta che lo accendo e sgaso per passare a gas, il rombo mi riempe il cuore e comincio benissimo la giornata!) che uso per la parte pi? "rude" del mio lavoro, e cio? i sopralluoghi e i rilievi topografici: se si rompe qualcosa, il rilievo lo rimandi anche di una settimana. Per tutto il resto, e soprattutto per gli altri spostamenti di lavoro, mi affido alla Saab ed ? difficile che un pezzo non si trovi in max 24 ore. E non posso permettermi di tenere quella macchina ferma per una settimana. Nell'acquisto di un DD bisogna a mio avviso valutare molto anche questo oltre al solo consumo. Chiaramente in funzione dell'impiego che se ne fa.

[Guest]

[quote name='Andreino85' post='141404' date='12/7/2008, 12:49'][quote name='jonnyoff' post='141390' date='12/7/2008, 10:59']IO SE AVESSI LA TUA DISPONIBILITA COMPREREI DI SICURO UN MEZZO SIMILE A QUESTO

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E CON IL RESTO BO ......

NE HAI DISCELA CON I RESTANTI 26000 EURI......

CIAO A TUTTI....[/quote]



Che bestione!!!

Amo la guida alta, ma non ? proprio il mio genere.....

Sicuramente da gusto guidarlo con un motore del genere, ma ? E N O R M E ! ! !

Penso che nel traffico non sia tanto maneggievole, altrettanto per il parcheggio!

[/quote]



Io d'appassionato di vetture americane d'epoca posso solo dire che la convenienza di possederne una sta nel fatto che grazie ad esenzione bollo ed assicurazione ridotta, posso mettermi il "lusso" di girare "occasionalmente" con una vettura che fa 5 con un litro. Se queste agelovazioni non ci fossero, non so quanti di noi potrebbero permettersela.

Onestamente io penso che il mercato per le vetture made in USA "moderne" non e' favorevole sul nostro territorio, tanto e' vero che molto imporatori italiani "conosciuti" si stanno indirizzando solo ed esclusivamente all'acquisto e vendita di american cars d'annata eliminando il parco mezzi "moderno".

Ne ho avuto testimonianza non meno di 15 giorni fa durante l'acquisto della mia fastback.

Poi c'? da dire un'altra cosa, sara' pur vero che Audi o BMW moderna si svaluta subito, ma son auto che hanno mercato (qui in Italia) e a differenza delle sorelle americane sono molo piu' richieste e vendibili!

Per non parlare dei consumi che sono diversi....Un V8 non potra' mai consumare meno di un V6, e' la legge della meccanica.

Perfino negli states adesso i grandi big truck che prima correvano con i loro poderosi V8 si stanno convertendo nell'ausiglio del meno esoso V6.



Saluti,

Wolverine..