14-12-13, 02:46 PM
1981 Jeep CJ7
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14-12-13, 06:46 PM
Di solito à una ghiera che si molla ruotandola.. Prova a dargli due colpetti con martello e cacciavite dove il bordo si alza (dx o sx, non ricordo) .
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that." "Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando." Carl Yastrzemski
16-12-13, 07:42 PM
ho provato ma nn si gira ne da una parte ne dall'altra
16-12-13, 09:52 PM
16-12-13, 09:53 PM
17-12-13, 09:48 AM
andava svitata o cosa?
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that." "Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando." Carl Yastrzemski
17-12-13, 10:01 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-12-13, 10:02 AM da nigel68.)
Sembra la classica ghiera da svitare avvitare con cacciavite e martello... ma con dentro la benzina? Attenzione quando la rimonti (di solito la ghiera va sostituita con una nuova) alle scintille...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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17-12-13, 01:16 PM
Citazione:Sembra la classica ghiera da svitare avvitare con cacciavite e martello... ma con dentro la benzina? Attenzione quando la rimonti (di solito la ghiera va sostituita con una nuova) alle scintille...l'auto e diesel !
17-12-13, 02:29 PM
17-12-13, 02:32 PM
Citazione:andava svitata o cosa?va svitata con un cacciavite e qualche martellatina la fai giareÂ
18-12-13, 08:27 PM
18-12-13, 08:28 PM
come si rimuove la crociera? noto dei dischetti rotondi ai 4 lati come si rimuovono???
14-01-14, 02:38 PM
che batteria devo prendere da sostituire su quella che ho nn c'è più scritto niente :frown2: :011:
15-01-14, 12:05 AM
74AH o 80AH andranno benissimo
15-01-14, 07:18 AM
Ciao visto che parliamo di Cj7 vorrei chiederti: se un venditore dice che ti vende la cj 2.4 come guasta perchè ¨a il 4wd che non funziona... Cosa c'é ¤a aspettarsi? La vende a meno di 3000 euro. ...
Anche non si inserissero le 4wd.... Sembrerebbe un buon affare o no?
15-01-14, 08:44 AM
non è male come prezzo bisogna vedere come carrozzeria come è messa, per non inserirsi le 4wd che nn abbia il cambio rotto nel caso trovi anche buone occasioni su subito o in giro di un cambio usato
15-01-14, 08:45 AM
Citazione:74AH o 80AH andranno benissimoottimo nel caso mi hanno anche detto che misurando la batteria sono standard xcio in base alle dimensioni della mia salta fuori l'amperaggioÂ
15-01-14, 02:23 PM
Citazione:Ciao visto che parliamo di Cj7 vorrei chiederti: se un venditore dice che ti vende la cj 2.4 come guasta perchè ¨a il 4wd che non funziona... Cosa c'é ¤a aspettarsi? La vende a meno di 3000 euro. ... Anche non si inserissero le 4wd.... Sembrerebbe un buon affare o no?potrebbe anche essere solo un semiasse sgranato , come fu per questa jeep cha ha bo 86 nel momento in cui la comprai io , in questo caso te la caveresti con poca spese , ma potrebbero essere anche un infinita' di cose + gravi
15-01-14, 02:34 PM
anche su subito trovi un cj7 a 3500 a benzina cambio automatico ma il tipo la vende a pezzi xkè ha detto che ha problemi gravi e nessuno gli vuol mettere a dietro le mani :011: Â
15-01-14, 08:22 PM
Citazione:come si rimuove la crociera? noto dei dischetti rotondi ai 4 lati come si rimuovono???C'è un seager sotto ad ogni cappellotto delle crociere all'interno del semiasse;lo devi rimovuore con cacciavite e pinze spingendolo fuori sede e poi puoi sfliare i cappellotti con una pressa ad uno per volta. Una volta sfilata la crociera devi fare il processo contrario levando a mano i due cappellotti opposti dalla crociera facendo attenzione che non cadano i rullini all'interno,li inserisci dall'esterno della sede tenendo  la crociera all'interno sempre attento che non cadano o si rovinino i rullini;una volta che hai fatto l'operazione sul semiasse interno la ripeti su quello esterno fino a far sporgere la sede sottile dove va il seager che hai tolto all'inizio;accertati di lasciare sempre un po' di gioco(basta che sia muova senza tanto sforzo a mano libera) e che la crociera non rimanga inchiodata altrimenti la butti via subito. Spero di essere stato chiaro,se hai domande chiedi pure. |
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