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scarichi dagli states
#21
@Skalo

Impossibile che a Bronzo serva. Al cesso ha cambiato cam per farla andare. Se tocca gli scarichi chiss? cos'altro dovr? fare (o chiedere di fare). :hahahah:



@Bronzo

Ti voglio bene come tu vuoi bene a me. :hahahah:



@Dragone

Vero ma "devono risultare sempre di tipo approvato" ? un punto stupido. Anche le gomme dovrebbero essere approvata ma il 60% di quelle vendute regolarmente in Italia non lo sono (parlo sempre di marchiatura E). Quello che ci interessa a noi sono solo gli altri punti da te elencati.

La mia Mustang ? passata regolarmente. Gli unici problemi sono stati di tipo burocratici (risolti in 3 ore).

Quindi non ? vero che tutte le auto americane non possano circolare. Quelle non in regola... Il 90%... :ghghgh:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#22
[quote name='Flaviospeed' post='151499' date='5/9/2008, 17:04']@Skalo

Impossibile che a Bronzo serva. Al cesso ha cambiato cam per farla andare. Se tocca gli scarichi chiss? cos'altro dovr? fare (o chiedere di fare). :hahahah:[/quote]





:hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :tromb: :tromb: :winns: :fuck-u:



Lo sapevo...ti giuro che volevo scrivere BAGNO...solo che volevo imboccarti la battuta...e ho scritto CESSO!!!!



Vabb?...ti aspetto al varco con il tuo pony.... :hahahah: :hahahah: :hahahah: :hahahah: :hahahah:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#23
[quote name='bronzo' post='151501' date='5/9/2008, 17:07']Vabb?...ti aspetto al varco con il tuo pony.... :hahahah: :hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh:[/quote]

:tromb: :tromb: :winns: :fuck-u:
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#24
Ho provato a fare un 100 km con quegli scarichi..che dire..sento delle vibrazioni fortissime come se fosse rumore di ritorno vicino al cambio,mi fischiano le orecchie..gran sound per?..ma a confort di marcia rasentiamo lo zero..mi s? che torner? agli originali.. :hahahah: :hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :tromb: :tromb:
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#25
Io sulla corvette avevo dei borla (un tuono), sul mustang dei magnaflow cat, a me il rumore piace, mi piace ascoltarlo e vibrare insieme all'auto....
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#26
[quote name='skalo666' post='151526' date='5/9/2008, 18:24']Ho provato a fare un 100 km con quegli scarichi..che dire..sento delle vibrazioni fortissime come se fosse rumore di ritorno vicino al cambio,mi fischiano le orecchie..gran sound per?..ma a confort di marcia rasentiamo lo zero..mi s? che torner? agli originali.. :hahahah: :hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :tromb: :tromb:[/quote]



Uahahahahahahah!!!!

io sulla mia Honda VTR avevo gli scarichi da corsa, completamente aperti, ci vedevi il fondo.. dopo qualche minuto la testa mi rimbombava, ma vuoi mettere la soddisfazione di far saltare tutti gli antifurto delle macchine parcheggiate lungo la strada?!?!?!
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#27
decibel a tot giri a tot distanza se ci stai dentro non possono dirti niente



stiamo parlando esempio che se a 2000 giri costanti fa 85 decibel ad un metro e mezzo e in regola

se poi a 2500 fa 100 decibe non ce ne puo frega di meno



prova a vedere con un fonometro dove fai le revisioni con la scheda dell auto
una macchina vecchia non ? un rottame ma un pezzo di storia


[Immagine: ivansflowa9.png][Immagine: logosaturdayfever150.jpg]
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#28
[quote name='mostro.1975' post='151530' date='5/9/2008, 18:34']mi piace vibrare insieme all'auto....[/quote]

:hahahah: :hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :tromb: :tromb: :winns:
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#29
[quote name='skylineeeeee' post='151532' date='5/9/2008, 18:39'][quote name='skalo666' post='151526' date='5/9/2008, 18:24']Ho provato a fare un 100 km con quegli scarichi..che dire..sento delle vibrazioni fortissime come se fosse rumore di ritorno vicino al cambio,mi fischiano le orecchie..gran sound per?..ma a confort di marcia rasentiamo lo zero..mi s? che torner? agli originali.. :hahahah: :hahahah: :hahahah: :hahahah: :up: :up: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />[/quote]



Uahahahahahahah!!!!

io sulla mia Honda VTR avevo gli scarichi da corsa, completamente aperti, ci vedevi il fondo.. dopo qualche minuto la testa mi rimbombava, ma vuoi mettere la soddisfazione di far saltare tutti gli antifurto delle macchine parcheggiate lungo la strada?!?!?!

[/quote]



GRANDE SKYLINEEEEEE....diglielo a tutte ste fighette!!!!! :hahahah: :hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :tromb: :tromb: :winns: :fuck-u: :hahahah:



Mai avuto uno scarico originale in vita mia...ducati, harley e auto...solo su un voyager 3.8 AWD...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#30
Vibrazione rulez!!!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#31
@ivanokawa:appena sono targato italiano ? la prima cosa che far?..adesso non s? neanche se i decibel sono riportati sul libretto..ma poi 85 decibel sono pochi o tanti??sono veramente una pippa su queste cose..



@mostro1975:posso chiederti una cortesia?mi dici se sul tuo libretto sono riportati i decibel degli scarichi?



@Tarizza:quando ho lo stereo acceso non sento molto le vibrazioni..



Ho fatto un test audio stanotte dopo lavoro.Appena accesa dopo 22 ore che era ferma era discretamente rumorosa..da ignorante d? la colpa ai tubi freddi..appena si scalda se sto nei 2000-2200 giri sono rumorosi ma niente di mortale..oltre sembro un jet sulla pista di decollo...sono rumoroso anche sopra i 130 Km\h ma tanto andare oltre ? solo imprudenza fuori pista.Sono discretamente combattuto su cosa fare.Penso cheper il momento rester? cos?..ho ancora 2 ganci da fissare di quesi scarichi(erano arrivati con 2 fermi saldati storti).fissati quelli riprovo a sentire la rumorosit?.Penso che una parte del rumore sia dovuta anche a quello.in paese se st? umile e cambio quando ? ora non ? esageratamente rumoroso..oggi sono passato davanti a 4 pattuglie diverse in diversi punti della mia zona e nessuno si ? girato a guardarmi per il rumore..speriamo bene..
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#32
skalo non andare in sbattimento! :haha:

come dice il mio amico Leone: non si puo andare in guerra con le scarpe da ginnastica ...capisciamm?! :hahahah:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#33
[quote name='skalo666' post='151605' date='6/9/2008, 03:49']sono rumoroso anche sopra i 130 Km\h ma tanto andare oltre ? solo imprudenza[/quote]



Se Flavio indovina la battuta che mi ? venuta in mente.................. :haha: :hahahah: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:





Comunque tieni sempre aperti tutti gli occhi che hai a disposizione....basta alzare il piede e passare al minimo....



certo che con quel kit estetico proprio inosservato non passi....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#34
[quote name='skalo666' post='151605' date='6/9/2008, 03:49']@mostro1975:posso chiederti una cortesia?mi dici se sul tuo libretto sono riportati i decibel degli scarichi?[/quote]



Ciao Skalo, domani guardo e poi ti dico per i db, cmq la mia ? davvero rumorosa, sono stato fermato un sacco di volte, mi hanno controllato gomme, luci, guardando il libretto....forse nn sanno un c**** di macchine americane, fatto sta che mi hanno sempre lasciato andare...e io godo con il mio tuono sotto le chiappe.... :haha:
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#35
@Bronzo:ho solo su un sottoparaurti e un hood-scoop..niente di che....lo s? che sei invidioso del mio spazzaneve.... :haha: :hahahah: :headbang: :headbang:



La lascio cos?..se non sono ancora in galera per il pranzo del forum vi faccio sentire l'audio..
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#36
[quote name='skalo666' post='151605' date='6/9/2008, 03:49']@ivanokawa:appena sono targato italiano ? la prima cosa che far?..adesso non s? neanche se i decibel sono riportati sul libretto..ma poi 85 decibel sono pochi o tanti??sono veramente una pippa su queste cose..[/quote]



la mia fatboy ? (era) omologata per 102 db a 3m



questa ? la scala:



dBSPL Sorgente

300 Krakatoa (1883)

250 All'interno di un tornado

180 Motore di un missile a 30 m

150 Motore di un jet a 30 m

140 Colpo di fucile a 1 m

130 Soglia del dolore

120 Concerto Rock; Discoteca

110 Motosega a 1 metro

100 Martello pneumatico a 2 m

90 Camion pesante a 1 m

80 Aspirapolvere a 1 m

70 Traffico intenso a 5 m; radio ad alto volume

60 Ufficio rumoroso, radio

50 Ambiente domestico; teatro a 10 m

40 Quartiere abitato di notte

30 Sussurri a 5 m

20 Respiro umano a 3 m

16 Soglia dell'udibile

0 Minimo suono udibile (uomo con udito sano)
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#37
@skalo 85 era un esempio potrebbero essere 90 95 o giu di li bisogna vedere la scheda cosa dice
una macchina vecchia non ? un rottame ma un pezzo di storia


[Immagine: ivansflowa9.png][Immagine: logosaturdayfever150.jpg]
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#38
[quote name='Flaviospeed' post='151499' date='5/9/2008, 17:04']@Dragone

Vero ma "devono risultare sempre di tipo approvato" ? un punto stupido. Anche le gomme dovrebbero essere approvata ma il 60% di quelle vendute regolarmente in Italia non lo sono (parlo sempre di marchiatura E). Quello che ci interessa a noi sono solo gli altri punti da te elencati.

La mia Mustang ? passata regolarmente. Gli unici problemi sono stati di tipo burocratici (risolti in 3 ore).

Quindi non ? vero che tutte le auto americane non possano circolare. Quelle non in regola... Il 90%... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]

Flavio io parlo cosa dice la legge non cosa vorrei io....

"Devono risultare sempre di tipo approvato" lo dicono i regolamenti di attuazione e il cds, poi sai che se fosse per me........



:furiosi:
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#39
@Dragone

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



@Paolo

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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#40
Negli anni...



Kram-It 50: finale Leovinci

Aprilia SR 50: pancia e finale Leovinci

Aprilia RS 125: marmitta artigianale con silenziatore minimalista

Honda CR 250: chettelodicoaffare

Ducati 851: Doppi Termignoni completi "spaghetti" da 52 mm (103 db contro i 91 a libretto)

Aprilia RSVR Factory: Doppi scarichi aperti (solo finali), un cacciabombardiere

Lancia Delta: scarico completo Gruppo A con tanto di fiammate in cambiata



L'unica multa che ho preso per rumorosit? ? stato con il primo 50ino, per il resto gran multe e sequestri per guida pericolosa/velocit? non commisurata. Ribadisco il concetto gi? espresso: se hai un mezzo sportivo che fa un bel rumore nessuno ti romper? i OO a prescindere, anzi capita (con la Ducati e con la Delta molto spesso) che le forze dell'ordine ti fermino per sentire il rombo. Ovvio che se arrivi in piazza alle due del mattino di mercoled? sera ciucco marcio e lasci il mezzo acceso a borlottare al minimo per 30 minuti intanto che fai un limone con la ragazza di turno te la cerchi... Capisciamm? ;-)
"chissà quanto beve!"
"meno di me"
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