24-10-10, 11:11 PM
[quote name='Wildcat' post='316062' date='24/10/2010, 16:46']Sembra che i ritrovamenti cadillac vadano di moda ultimamente, e sono felice finalmente di poter fare anch'io, per una volta, di questo trend! 
Fino a qualche mese fa prendevo il treno tutti i fine settimana da trento per andare a milano, e all'altezza di besenello, un paese tra trento e rovereto, nei pressi di un capannone c'era sempre un culetto dalla forma inconfondibile che si affacciava a salutare il mio passaggio...quello di una bianca eldo MY 67-70. Era sempre l?, fedele, ad aspettare il mio passaggio, quasi volesse dirmi: "ehi, io sono sempre qui, non aspetto altro che tu mi venga a trovare, e magari a portarmi via di qua!". Purtroppo finiva che il weekend quando ero su ero talmente tirato coi tempi che non arrivavo mai a passare a trovarla. Ma alla fine, con la fine degli esami e cn la sola tesi da scrivere a casa, la tiritera su e gi? da milano ? finita, e mercoled? sono riuscito finalmente a farlo. Beh, ? stata una gran bella sorpresa, nel bene e nel male. Nel bene perch? questo modello riconosco che sia abbastanza raro, non mi era mai capitato di vederlo dal vivo, n? a fiere n? a raduni vari, e trovarmene una davanti, a due passi da casa, soprattutto in trentino che penso sia la regione italiana con la pi? bassa densit? di US cars, direi che ? stato un bel colpo. Poi perch? ho scoperto, da tutti i documenti presenti nella macchina, (che era ed ? tuttora aperta) compreso libretto di uso e manutenzione, che si tratta di un MY '70, che introduceva per il modello eldorado, di serie, il 500 cid da 400 puledri e550 lb/ft di coppia...mica male eh! (Certo ? su una trazione anteriore per cui ci sarebbe un sacco da discurere, ma buttalo via... )
Brutta sorpresa perch?, vista la scarsa lungimiranza, soprattutto imprenditoriale, di tanti trentini, di cui il proprietario ne ? un esempio, la macchina ? ridotta a un cesso.
Il tipo l'ha importata nell'89, e fino al '92 l'ha usata per i matrimoni. Da allora, stando a quanto mi ha raccontato chi lavora l? dove si trova la eldo, ? stata parcheggiata, in posti diversi, nel piazzale dove si trova ora. (Il tagliandino del bollo segna come data di scadenza infatti il '92) Prima al coperto, poi, da 5 anni a questa parte, completamente all'aperto, senza teli n? niente...libera di diventare un tutt'uno con gli elementi...
Mi hanno detto inoltre che circa 4 anni fa la dava via tranquillamante per 7000 euro, ma che adesso che ? diventata un marcione, con 3000 euro si dovrebbe riuscire a portarsela via.
Io purtroppo non dispongo n? di tempo, n? spazio n? soldi, ma ho pensato di farci un bel servizio fotografico in modo che se qualcuno fornito di queste risorse fosse interessato, pu? farsene un'idea chiara, ed eventualmente contare sul mio aiuto per venirla a vedere di persona e farsene un'idea ancor pi? da vicino.
Quello che ho riscontrato io, da quel poco che posso dire in base alle mie conoscenze in materia, ? che:
- la carrozzeria ? da rifare tutta, ruggine ovunque, e soprattutto nella zona lunotto, ? in molti punti passante...buchi grandi da infilarci un dito
- il telaio mi ha fatto paura da quanta ruggine ci ho visto su...mi sa che necessiterebbe di un bel frame-off
- i vetri sono tutti integri
- i paraurti e le modanature dei parafanghi si salvano, mi sono sembrati tutti e 2 molto messi bene
- interni da rifare completamente ma cruscotto e cielo direi in buone condizioni
- motore non lo so, per?, ruggine e lerciume a parte sembra tutto in ordine e non sembra manchi assolutamente niente
- di buono appunto c'? che la macchina ? completa in tutto, ci sono persino tutte le targhette adesive applicate in fabbrica su cofani e fianchi delle portiere, oltre che libretto, tagliandini assicurazione e bollo, e un sacco di altri documenti interessantissimi rilasciati dal dealer al proprietario al momento dell'acquisto nel marzo del '70 (la targhetta sulla portiera dice che ? uscita di fabbrica nel novembre '69, quindi ci dice che un cliente doveva aspettare 4 mesi per avere la macchina dopo l'ordinazione in concessionario...quando si dice che una macchina veccchia in un certo senso ? pi? di una semplice automobile..? un libro di storia!
Ok, penso di avervi raccontato tutto...ora direi di farvela vedere!
![[Immagine: img5475w.jpg]](http://img840.imageshack.us/img840/385/img5475w.jpg)
![[Immagine: img5477d.jpg]](http://img63.imageshack.us/img63/9602/img5477d.jpg)
[/quote]
Quasi quasi ci faccio un pensierino, sono alla ricerca della mia prima americana e questa sembra comparsa a fagiolo.
Bellissimo reportage Wildcat, mi sa tanto che se le cose vano come dico io tra poco ti romper? le scatole per venire a vedere la macchina
Fino a qualche mese fa prendevo il treno tutti i fine settimana da trento per andare a milano, e all'altezza di besenello, un paese tra trento e rovereto, nei pressi di un capannone c'era sempre un culetto dalla forma inconfondibile che si affacciava a salutare il mio passaggio...quello di una bianca eldo MY 67-70. Era sempre l?, fedele, ad aspettare il mio passaggio, quasi volesse dirmi: "ehi, io sono sempre qui, non aspetto altro che tu mi venga a trovare, e magari a portarmi via di qua!". Purtroppo finiva che il weekend quando ero su ero talmente tirato coi tempi che non arrivavo mai a passare a trovarla. Ma alla fine, con la fine degli esami e cn la sola tesi da scrivere a casa, la tiritera su e gi? da milano ? finita, e mercoled? sono riuscito finalmente a farlo. Beh, ? stata una gran bella sorpresa, nel bene e nel male. Nel bene perch? questo modello riconosco che sia abbastanza raro, non mi era mai capitato di vederlo dal vivo, n? a fiere n? a raduni vari, e trovarmene una davanti, a due passi da casa, soprattutto in trentino che penso sia la regione italiana con la pi? bassa densit? di US cars, direi che ? stato un bel colpo. Poi perch? ho scoperto, da tutti i documenti presenti nella macchina, (che era ed ? tuttora aperta) compreso libretto di uso e manutenzione, che si tratta di un MY '70, che introduceva per il modello eldorado, di serie, il 500 cid da 400 puledri e550 lb/ft di coppia...mica male eh! (Certo ? su una trazione anteriore per cui ci sarebbe un sacco da discurere, ma buttalo via...
)Brutta sorpresa perch?, vista la scarsa lungimiranza, soprattutto imprenditoriale, di tanti trentini, di cui il proprietario ne ? un esempio, la macchina ? ridotta a un cesso.
Il tipo l'ha importata nell'89, e fino al '92 l'ha usata per i matrimoni. Da allora, stando a quanto mi ha raccontato chi lavora l? dove si trova la eldo, ? stata parcheggiata, in posti diversi, nel piazzale dove si trova ora. (Il tagliandino del bollo segna come data di scadenza infatti il '92) Prima al coperto, poi, da 5 anni a questa parte, completamente all'aperto, senza teli n? niente...libera di diventare un tutt'uno con gli elementi...Mi hanno detto inoltre che circa 4 anni fa la dava via tranquillamante per 7000 euro, ma che adesso che ? diventata un marcione, con 3000 euro si dovrebbe riuscire a portarsela via.
Io purtroppo non dispongo n? di tempo, n? spazio n? soldi, ma ho pensato di farci un bel servizio fotografico in modo che se qualcuno fornito di queste risorse fosse interessato, pu? farsene un'idea chiara, ed eventualmente contare sul mio aiuto per venirla a vedere di persona e farsene un'idea ancor pi? da vicino.
Quello che ho riscontrato io, da quel poco che posso dire in base alle mie conoscenze in materia, ? che:
- la carrozzeria ? da rifare tutta, ruggine ovunque, e soprattutto nella zona lunotto, ? in molti punti passante...buchi grandi da infilarci un dito
- il telaio mi ha fatto paura da quanta ruggine ci ho visto su...mi sa che necessiterebbe di un bel frame-off
- i vetri sono tutti integri
- i paraurti e le modanature dei parafanghi si salvano, mi sono sembrati tutti e 2 molto messi bene
- interni da rifare completamente ma cruscotto e cielo direi in buone condizioni
- motore non lo so, per?, ruggine e lerciume a parte sembra tutto in ordine e non sembra manchi assolutamente niente
- di buono appunto c'? che la macchina ? completa in tutto, ci sono persino tutte le targhette adesive applicate in fabbrica su cofani e fianchi delle portiere, oltre che libretto, tagliandini assicurazione e bollo, e un sacco di altri documenti interessantissimi rilasciati dal dealer al proprietario al momento dell'acquisto nel marzo del '70 (la targhetta sulla portiera dice che ? uscita di fabbrica nel novembre '69, quindi ci dice che un cliente doveva aspettare 4 mesi per avere la macchina dopo l'ordinazione in concessionario...quando si dice che una macchina veccchia in un certo senso ? pi? di una semplice automobile..? un libro di storia!
Ok, penso di avervi raccontato tutto...ora direi di farvela vedere!
[/quote]Quasi quasi ci faccio un pensierino, sono alla ricerca della mia prima americana e questa sembra comparsa a fagiolo.
Bellissimo reportage Wildcat, mi sa tanto che se le cose vano come dico io tra poco ti romper? le scatole per venire a vedere la macchina
![[Immagine: leo.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-0H2xtaY23QA/Tw2OBDgo2PI/AAAAAAAAGvU/-xJwEOlx7hs/s454/leo.jpg)
[/quote]
), la tesi che la sto scrivendo qui e, soprattutto, il fatto che ieri e oggi ho lavorato come scrutatore al mio comune per delle elezioni comprensoriali locali, era un tantino impossibile...spero di riuscire a incastrarlo da qualche parte in futuro!!!
![[Immagine: img5603m.jpg]](http://img829.imageshack.us/img829/5761/img5603m.jpg)
![[Immagine: img5604i.jpg]](http://img168.imageshack.us/img168/4383/img5604i.jpg)
[/quote]
![[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]](http://www.pdani.it/public/68MO/Chestnutpiccola.jpg)
![[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]](http://www.pdani.it/public/skylineeeeee/Copy%20of%20Scarpe1.jpg)
![[Immagine: mbarn.jpg]](http://www.pdani.it/public/mbar/mbarn.jpg)
