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[quote name='crazyhorse' post='412590' date='14/3/2012, 12:23']Quindi, se io restauro l'auto usando i ctriteri che mi ha fatto vedere Toti per la trans am del 1977 ,e poi farei rifare la cowl tag (nel caso che il propietario non la ritrova), sarebbe tutto regolare???[/quote]
Per tutto regolare, cosa intendi?
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[quote name='Stigmae' post='412592' date='14/3/2012, 12:28']Interessa anche a me, io possiedo il VIN e anche la trim tag..per? volendo sapere con quali rpo usciva in origine e che accessori aveva montato, i proprietari ecc posso fare comunque richiesta al GM Heritage center o esistono altre vie? (magari gratuite)?[/quote]
Di gratuito nulla, solo richiesta all' Heritage.
Oppure, se riesci a recuperare il Build Sheet, puoi ricavare il tutto.
Sui proprietari, niente da fare, la fattura ? da casa madre a concessionario.
Ciao.
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[quote name='V8 Interceptor' post='412665' date='14/3/2012, 19:15'][quote name='crazyhorse' post='412590' date='14/3/2012, 12:23']Quindi, se io restauro l'auto usando i ctriteri che mi ha fatto vedere Toti per la trans am del 1977 ,e poi farei rifare la cowl tag (nel caso che il propietario non la ritrova), sarebbe tutto regolare???[/quote]
Per tutto regolare, cosa intendi?
[/quote]
Nel senso che ? come se fosse originale, basta rispettare le tabelle colori ecc. del 1977.
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[quote name='crazyhorse' post='412672' date='14/3/2012, 20:04']Nel senso che ? come se fosse originale, basta rispettare le tabelle colori ecc. del 1977.[/quote]
Certo, ripristini correttamente la vettura (se serve con i dati del PHS) e vai!
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[quote name='V8 Interceptor' post='412673' date='14/3/2012, 20:10'][quote name='crazyhorse' post='412672' date='14/3/2012, 20:04']Nel senso che ? come se fosse originale, basta rispettare le tabelle colori ecc. del 1977.[/quote]
Certo, ripristini correttamente la vettura (se serve con i dati del PHS) e vai!
[/quote]
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