Ciao ragazzi. Ho cercato ma non ho trovato nessun topic al riguardo, se c' ? chiedo ai moderatori di cancellare pure il topic.
Sono andato a vedere una Trans am del 1977 , ispezionando l'auto( ? da restaurare completamente) ho notato che mancava la cowl tag, il propietario mi ha detto che dovrebbe essere da qualche parte nell'auto. Se non dovessi esserci, ? un grosso problema? E' possibile rifarla in qualche modo( magari richiedendola alla casa madre)?
Ringrazio in anticipo per le risposte!
Yes, only $235 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[url="http://www.trimtags.com"]www.trimtags.com[/url]
[url="http://www.trimtags.com/prices.html"]http://www.trimtags.com/prices.html[/url]
Toti e Antonello... grazie mille!!!
Scusate ma uno si pu? fare il trim tag che vuole ?
Non l avrei detto .. Come si fa a capire se un auto restaurata nasceva cosi con quel colore , opzioni , optional etc etc etc e non ? stata fatta ad hoc ? Non alimenta la possibilita di truffe ? Boh ?
Capito come si fa diventare conforme a tutto una vettura pasticciata?
Magari ci sono altri "numeri" utili all'identificazione, per esempio GM ha l'heritage center> [url="http://www.gmmediaarchive.com/?page=2"]http://www.gmmediaarchive.com/[/url]
Infatti, se si investe una cifra discreta per un veicolo d? epoca, conviene sempre verificare tramite i vari servizi, tipo Pontiac Historic Services e GM Heritage Center.
Qualche centinaio di dollari ben spesi!
Dato un occhiata , ma dice che solo Cadillac dal 1903 .. E per le altre GM non ci sono tutti gli anni ... E per le Mopar o altre marche minori ? Resta il fatto che ? quantomeno invitante a truffatori ricreare certe auto ... Mi sembra proprio che la Unique Performance ha avuto problemi del genere con le Super Snake ..correggetemi se sbaglio ma prendevano una mustang fastback 67 e le clonavano Shelby con l autenticazione o giu di li forse per ovviare a numerose richieste si erano fatti furbi e quindi ci hanno dato dentro a " creare " auto ... in pi? le auto davano mille problemi ....
[quote name='V8 Interceptor' post='412441' date='13/3/2012, 20:51']Infatti, se si investe una cifra discreta per un veicolo d? epoca, conviene sempre verificare tramite i vari servizi, tipo Pontiac Historic Services e GM Heritage Center.
Qualche centinaio di dollari ben spesi![/quote]
Quindi se non ho la cowl tag originale, ma voglio sapere i codici originali dell'auto devo fare richiesta al Pontiac Historic Services ?
Non ti danno i codici della Cowl Tag, ma copia della Dealer Order Form e Factory Invoice.
Da queste tiri fuori colori e accessori che servono per ricostruire in parte la Cowl Tag.
Della 77 ? questa
[url="http://www.78ta.com/cowl1977.htm"]http://www.78ta.com/cowl1977.htm[/url]
Si per? qualche dato sicuro devi averlo (ad esempio la mia ha il vin stampigliato sul telaio), altrimenti con quali basi chiedi informazioni sullla macchina?
[quote name='caddy55' post='412495' date='13/3/2012, 22:44']Si per? qualche dato sicuro devi averlo (ad esempio la mia ha il vin stampigliato sul telaio), altrimenti con quali basi chiedi informazioni sullla macchina?[/quote]
Ovvio e occhio, la targhetta VIN non te la riproducono, ? illegale.
Di solito la rimozione della Cowl Tag non ? una cosa che lascia presagire buone cose ...
Ma qualche dato in pi? sulla vettura, tipo gi? targata italiana?
Ciao.
[quote name='crazyhorse' post='412411' date='13/3/2012, 19:05']... il propietario mi ha detto che dovrebbe essere da qualche parte nell'auto ...[/quote]
Rileggendo, ma cosa intende "da qualche parte"?
Non sa dove ? stata messa o l' ha smontata e non la trova?
Il vin ce l'ho, l'auto ? stata presa in svizzera e sdoganata in Italia.Pero' l'attuale propietario non c'ha messo mano(anche se aveva preso l'auto per ricambi). Non sa dove ? stata messa(sembra non si fosse accorto che mnacava) spero la trovi per capire il colore originale e tutto il resto.
Non ? ancora immatricolata in Italia.
Quindi, se io restauro l'auto usando i ctriteri che mi ha fatto vedere Toti per la trans am del 1977 ,e poi farei rifare la cowl tag (nel caso che il propietario non la ritrova), sarebbe tutto regolare???
Interessa anche a me, io possiedo il VIN e anche la trim tag..per? volendo sapere con quali rpo usciva in origine e che accessori aveva montato, i proprietari ecc posso fare comunque richiesta al GM Heritage center o esistono altre vie? (magari gratuite)?