Valutazione discussione:
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
18 MAGGIO 2008 3? V8 DRAG DAY CARPI (MO)
#21
Non posso confermare ora ma far? di tutto per esserci.

Molto interessante e intrigante l'idea di poter correre tra pari/simili categorie con auto originali.

Non credo che parteciper? alla gara anche se l'idea mi alletta molto, comunque ci penser?.

Nn ? che con un 2,80 farei molto ma gi? partecipare ha il suo bel perch?.



Per curiosit?... ma all'uscita del quarto la velocit? pi? o meno cosa potrebbe essere?



Ciao a tutti.

Marco
Cita messaggio
#22
Se fai il quarto di miglio in 14 secondi la velocit? di uscita ? intorno ai 160 km/h
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#23
Grazie Antonello

...con la mia magari anche meno.
Cita messaggio
#24
Sicuramente sar? presente ma per il 1/4 di miglio sono un po' titubante.
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
Cita messaggio
#25
Marco, la nostra idea ? proprio quella di far partecipare tutte le macchine di serie come la tua. Ci saranno tre classi di cilindrate, fino a 5700, da 5700 a 6600 e oltre 6600, se le macchine dovessero avere modifiche visibili e importanti, passeranno nella classe superiore ( headers, manifold, gomme larghe).

LA Mustang 289 se la dovrebbe vedere con macchine simili, non con vetture modificate. Nessuno di noi ha esperienza di dragstrip, di christmas tree e soprattutto nessuno ha voglia di sfondare la macchina. Per cui siamo tutti sullo stesso piano. Lo si fa per divertirsi e per fare qualcosa di nuovo ( in Italia per lo meno). Ed un partecipante in pi? pu? solo farci piacere.
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#26
Ma la categoria sar? solo a cilindrata o verranno presi in considerazione anche i puledri?

Se pi? o meno si guarderanno anche i CV una garetta me la farei volentieri anche io.
Cita messaggio
#27
Dai ragazzi, le nostre macchine in fin dei conti sono state concepite anche per questo...

con un paio di accelerazioni fatte con la testa ed un occhio al contagiri non succede nulla...

ci si diverte, ci si sfotte un p? e si passa una giornata diversa dal solito!



La mia unica paura ? fermarla a 100mph...con 4 tamburi senza servofreno spero ci sia spazio sufficiente!!!! :omino:



Tiriamo i numeri!!!!!



- Mopar: ?

- Bronzo: '69 Plymouth RoadRunner 383

- Attila: Ranchero? :omino:



Dai, su su, bisogna fare numero!!!!!!!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#28
Ancora non ? tutto definito. Si pensava di fare tre classi per cilindrata, come detto poco sopra. Bisogna anche capire di quante macchine si parla, se ci sono dieci macchine non si possono fare dieci classi, se ce ne sono 100 si deve studiare qualcosa di pratico e funzionale.
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#29
- Mopar: Challenger six pack /Charger RT

- Bronzo: '69 Plymouth RoadRunner 383

- Attila: Ranchero?
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#30
-Gtotiger: 1966 Pontiac GTO

Mopar: Challenger six pack /Charger RT

- Bronzo: '69 Plymouth RoadRunner 383

- Attila: Ranchero?
Cita messaggio
#31
Aggiungo anche che ci sar? un minimo di controllo su motore e upgrades..

Una delle opzioni mi sembra anche che fosse la gara sull' 1/8 di miglio invece che sul 1/4 per ridurre le probabilit? di rotture.
Cita messaggio
#32
- Paolino olds: 1972 Oldsmobile Cutlass

-Gtotiger: 1966 Pontiac GTO

Mopar: Challenger six pack /Charger RT

- Bronzo: '69 Plymouth RoadRunner 383

- Attila: Ranchero?
Cita messaggio
#33
- Gtotiger: 1966 Pontiac GTO

- Mopar: Challenger six pack /Charger RT

- Bronzo: '69 Plymouth RoadRunner 383

- Paolino olds: 1972 Oldsmobile Cutlass

- Attila: Dodge Ram SRT10 (scherzi a parte...per le contemporanee come si fa?)



L'idea dell'1/8 ? parecchio valida...soprattutto per i miei freni...

l'unica cosa che mi dispiacerebbe ? non avere riferimenti per fare paragoni con i test dell'epoca...



Che figata ragazzi!!!!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#34
[quote name='bronzo' post='116014' date='11/3/2008, 09:47']- Attila: Dodge Ram SRT10 (scherzi a parte...per le contemporanee come si fa?)[/quote]



Lo spirito di questa iniziativa era pi? che altro far rivivere i bei tempi delle muscle/pony cars..

Si pensava anche di limitarlo fino ad un certo model year.

Resta ovviamente inteso che chi non pu? gareggiare per motivi cronologici(auto troppo recente)o tecnici(auto troppo modificata)pu? correre nello Street Legal
Cita messaggio
#35
Perfetto...Gabriele nello street legal!!!! :omino: :omino:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#36
bronzo vai tranquillo con i freni ti fermi ' l'ho fatto per anni co nl'elky e mi sono sempre fermato non esci velocissimo e spazio ne hai ..... in ogni caso ? questione anche ti quadricipite ed anche li penso che non hai problemi se no comincia con lo squat.......l'idea ? buona e sono contento se ci riuscite......alberto vi dara tutto il supporto sicuramente.....



io ci saro sicuramente con la rr.....
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

..

.
Cita messaggio
#37
grande alberto vai questa ? musica......
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

..

.
Cita messaggio
#38
- Gtotiger: 1966 Pontiac GTO

- Mopar: Challenger six pack /Charger RT

- Bronzo: '69 Plymouth RoadRunner 383

- Paolino olds: 1972 Oldsmobile Cutlass

- Cowvette: '68 Plymouth Roadrunner 383 ( :omino: )
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#39
paolo non so se mi accetterete con voi ......
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

..

.
Cita messaggio
#40
Immaginavo...anzi...meglio di no mi sa!!! :omino:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)