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Versione completa: 18 MAGGIO 2008 3? V8 DRAG DAY CARPI (MO)
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Guest

Hi,

dopo una pausa di "riflessione" nel 2007, abbiamo deciso anche con l'ausilio delle recenti collaborazioni con ACI-CSAI che ha pareri favorevoli nei confronti di questa disciplina e che ci sta dando un apertura non indifferente, di organizzare (dopo castrezzato nel 2006) un nuovo V8 DRAG DAY, il terzo per l'appunto.

La formula raduno di auto USA + gare di accelerazione sembra premiare sempre di piu' , siamo molto contenti in quanto ? dal lontano 1999 con la Cannonball che abbiamo sempre creduto in questo, chiaramente se fatto bene.

La location ? bellisima (l'aeroporto di Carpi) e si presta tantissimo a questo scopo, ma andiamo per ordine, oltre alle info presenti sul volantino qui sotto, ci teniamo a precisare che sarebbe meglio per chi volesse cimentarsi sulla strip con la propria autovettura, fare la pre iscrizione almeno 15 giorni prima del raduno, questo per permetterci di stilare le batterie con precisione e non farvi perdere tempo sulla strip. Per fare le pre iscrizioni basta contattarci via mail o per telefono, vi diremo con precisione cosa fare, ma ? molto semplice, si tratta di compilare un form e fare un versamento. Faremo anche le iscrizioni "sul campo" ma bisogna arrivare molto presto (almeno per le 9) o dormire li in campeggio o in qualche hotel nei paraggi e sperare che non siano gi? chiuse le batterie per esubero di partecipanti, ad oggi, senza neanche essere andati in stampa coi volantini, abbiamo gi? 28 partecipanti accreditati, il massimo di iscrizioni si aggirer? sulle 70 auto, non di piu', considerate che bisogna anche tenere qualche mezzoretta per il dragster show dei gemelli banana, per i "quality eight" (omaggio ad alcune europee che fanno accelerazioni con tempi considerevoli) e un altra novit? che se andr? in porto ve ne parler? Antonello mopar, quindi capirete che le pre iscrizioni sono una necessit?. Da notare che si correr? solo AMERICAN VS AMERICAN, quindi ad armi pari e le categorie verranno suddivise in secondi dopo le prove libere del mattino, comunque al briefing delle 10.30 vi verr? spiegato tutto.

Il campeggio ? gratuito al sabato sera all'interno dell'area dell'aeroporto.

Per qualsiasi info siamo a disposizione.

Grazie dell'attenzione.

[Immagine: v8%20drag%20day%202008%20ante.jpg]





[Immagine: v8%20drag%20day%202008%20retro.jpg]
:approv: :tromb: :tromb: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> :tromb: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

Guest

Presente sicuramente.

Magari con chi far? camping ci si potr? trovare la sera prima per cenare insieme. :tromb: :tromb: :approv:
e vai :approv: :tromb: :tromb:
Con GTO tiger avevamo parlato della possibit? di avere uno spazio per chi ha macchine americane praticamente di serie e le vuole provare in pista contro altre macchine nelle stesse condizioni. Mi spiego: volevamo organizzare delle corse sui 400 metri per macchine USA strettamente di serie. Rear Wheel Drive con la sua Mustang contro , che ne so, Max Stang con la sua. Io con la Charger contro GTOTiger e la sua 66 GTO. Giusto per divertirsi a correre in sicurezza con vetture grosso modo simili. E con macchine come si potevano vedere ad una qualsiasi dragstrip alla met? degli anni 70.

Adesso sarebbe il momento di tirare le somme.

Chi sarebbe interessato? Chi sarebbe disposto a correre sul quarto di miglio, con il semaforo e tutto il resto? Dopo carpi ci sarebbe Rivanazzano a settembre.

Per dirla tutta, l'idea di correre in pista contro il semaforo e contro un'altra macchina mi fa chiudere lo stomaco dall'agitazione. Ma dopo aver visto Tarizza con la sua Vette stock che a Rivanazzano si ? divertito una cifra, mi sono detto: ma che cavolo.....bisogna vedere quanto forte vanno le nostre macchine. E farlo solo contro altre macchine USA, non contro Audi o Delta, mi solletica molto.

Forza, contiamoci e vediamo quanti potremmo essere.

Guest

Non vedo l'ora. E' una cosa troppo intrigante.





Rear wheel drive

Guest

[quote name='mopar' post='115250' date='8/3/2008, 17:34']Con GTO tiger avevamo parlato della possibit? di avere uno spazio per chi ha macchine americane praticamente di serie e le vuole provare in pista contro altre macchine nelle stesse condizioni. Mi spiego: volevamo organizzare delle corse sui 400 metri per macchine USA strettamente di serie. Rear Wheel Drive con la sua Mustang contro , che ne so, Max Stang con la sua. Io con la Charger contro GTOTiger e la sua 66 GTO. Giusto per divertirsi a correre in sicurezza con vetture grosso modo simili. E con macchine come si potevano vedere ad una qualsiasi dragstrip alla met? degli anni 70.

Adesso sarebbe il momento di tirare le somme.

Chi sarebbe interessato? Chi sarebbe disposto a correre sul quarto di miglio, con il semaforo e tutto il resto? Dopo carpi ci sarebbe Rivanazzano a settembre.

Per dirla tutta, l'idea di correre in pista contro il semaforo e contro un'altra macchina mi fa chiudere lo stomaco dall'agitazione. Ma dopo aver visto Tarizza con la sua Vette stock che a Rivanazzano si ? divertito una cifra, mi sono detto: ma che cavolo.....bisogna vedere quanto forte vanno le nostre macchine. E farlo solo contro altre macchine USA, non contro Audi o Delta, mi solletica molto.

Forza, contiamoci e vediamo quanti potremmo essere.[/quote]



Sicuramente un'idea interessantissima!!! :approv: :tromb:

A Rivanazzano ci sar? sicuramente come spettatore,per questa volta,non so,si vedr?..ma l'idea ? bella e spero trovi molti consensi...Cosi' si vedranno le prestazioni delle auto di serie :tromb:

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" />



:tromb:
Come gi? espresso da tempo....

PRESENTE

E

DISPONIBILE!!!!!

Guest

Lavoro e morosa permettendo penso proprio di esserci!
[quote name='mopar' post='115250' date='8/3/2008, 17:34']Ma dopo aver visto Tarizza con la sua Vette stock che a Rivanazzano si ? divertito una cifra, mi sono detto: ma che cavolo.....bisogna vedere quanto forte vanno le nostre macchine. E farlo solo contro altre macchine USA, non contro Audi o Delta, mi solletica molto.

Forza, contiamoci e vediamo quanti potremmo essere.[/quote]



:approv:



Gi? il fatto di avere usa car Vs. usa car ? una gran cosa, vedere poi qualche bella muscle affrontarsi come negli anni 70 sarebbe un tocco in pi?!



Ottima idea che appoggio pienamente, anche se non faccio parte della categoria!



In pista ci si diverte tantissimo indistintamente dall' avere una hi performance o una stock o l' americana usata tutti i giorni per andare a lavoro!



Al momento per me ? ancora un pelino presto per poter confermare, inoltre per me ? una bella tirata, quindi vedremo il da farsi.



Ciao!

Guest

Ci saro'...oh si se ci saro'...

Guest

ci sar? pure io... e magari forse ma forse anche in pista :approv: :tromb: :tromb: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" />
A Carpi non riesco ma a Rivazzano mi sentirei di lanciare la sfida A "PRESENTE E DISPONIBILE " :tromb: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> :approv: :tromb:
[quote name='attila' post='115312' date='9/3/2008, 01:22']ci sar? pure io... e magari forse ma forse anche in pista :omino: :ghghgh: :rall: :omino:[/quote]



Col marchero??? :omino:
[quote name='Tarizza' post='115399' date='9/3/2008, 14:41'][quote name='attila' post='115312' date='9/3/2008, 01:22']ci sar? pure io... e magari forse ma forse anche in pista :ciglia: :ciglia: :ciglia: :ciglia:[/quote]



Col marchero??? :rall:

[/quote]





Spero per lui con L'SRT10 :omino: :up: :up: :up: :up: :hahahah:





Citazione:A Carpi non riesco ma a Rivazzano mi sentirei di lanciare la sfida A "PRESENTE E DISPONIBILE "



Azz, Blue Oval...ce l'hai con me???? :omino: :ghghgh: :rall: :omino: :omino:

A giorni devo solo decidere per i rapporti e poi vorrei prendere l'autobloccante...
390 contro 383 mi sembra una bella sfida.....l'autobloccante si impone.
:ghghgh: Ok allora lavoriamoci sopra . :omino:

Per settembre dovrei farcela ad avere uno straccio di targa.
[quote name='mopar' post='115438' date='9/3/2008, 18:09']390 contro 383 mi sembra una bella sfida.....l'autobloccante si impone.[/quote]



Ok...per? se accelerazioni dovr? fare...mi sa che sacrificher? la velocit? max...

Guest

[quote name='bronzo' post='115437' date='9/3/2008, 18:08'][quote name='Tarizza' post='115399' date='9/3/2008, 14:41'][quote name='attila' post='115312' date='9/3/2008, 01:22']ci sar? pure io... e magari forse ma forse anche in pista :up: :hahahah: :ciglia: :ciglia:[/quote]



Col marchero??? :ciglia:

[/quote]





Spero per lui con L'SRT10 :rall: :omino: :omino: :omino: :up: :up:



[/quote]



ho montato oggi la shift light :omino: :ghghgh: :ciglia: ma non ho avuto tempo di settarla/provarla :up:

Guest

:omino: :omino: mi state tentando anche senza autobloccante :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />
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