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Goodbye Pontiac
#21
[quote name='mbar' post='318168' date='4/11/2010, 17:46']Alla fine io e te diciamo la stessa cosa. Solo che tu ritieni che le norme federali siano state la causa della fine delle big three, io ritengo che la strategia adotatta dalle big three per contrastare tali norme ne sia stata la causa.[/quote]





No, forse mi spiego male. Io dico che sono state una concomitanza di cose tra cui l'incapacit? della dirigenza, le normative EPA sempre pi? soffocanti, le normativi federali di produzione (avevo letto che la ford vendeva le festiva senza guadagno pur di mantenere in listino veicoli come le crown victoria senza dover pagare una tassa sulla produzione di veicoli inquinanti), l'insofferenza del pubblico per l'aumento del costo della benzina, la diffusione dell'idea che solo i redneck pi? beceri guidassero macchine che inquinavano, l'incapacit? di produrre veicoli decenti che non fossero nel classico schema degli anni precedenti.



Anche le seville x body trovo che siano un fallimento pazzesco. Che senso ha comperare una caddy che ha le dimensioni di una volkswagen o di una toyota? Anche la seville di Tarizza per quanto simpatica ha (a mio avviso) il grosso difetto del motore modulare, altra idea che ha causato un mare di problemi. Insomma invece di convincere il pubblico della bont? di un prodotto consolidato da decenni, si sono incautamente avventurati in campi in cui hanno solo fatto pasticci nella vana speranza, di far meglio di giapponesi, europei e coreani.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

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