16-02-11, 02:43 PM
Buongiorno a tutti,
quest'oggi vorrei chiedere un parere da chi ne sa sicuramente piu' di me,
un'aiuto insomma nel capire se la mia vettura difetta o meno nella corretta
disribuzione dell'olio nel motore.
Ho sostituito la pompa dell'olio con una nuova (normale non maggiorata) ma il
livello (a indicaz. cruscotto) rimane sempre basso (LOW) e anche se accellero,
facendo salire di giri per bene il motore, questa sale di poco non arrivando nemmeno
a meta' indicatore.
Con questi dati alla mano direi che il bulbo funziona, altrimenti penso non darebbe
alcun segnale anche se in tutta onesta, posso confermare di non averlo sostituito
con uno nuovo e che l'olio giri per il motore perche' avendo fatto piu' 250 km domenica
scorsa, se qualcosa non avesse funzionato a dovere, avrei senz'altro rotto tutto!
In piu', considerando che l'olio che e' attualmente in uso e' un 15 W40 di tipo minerale,
direi che questo sia abbastanza viscoso.
Chi mi sa dire allora da cosa puo' dipendere la cosa? O se magari nelle Mustang d'annata,
come la mia, questa cosa sia normale?
Grazie
Enrico \\\///
quest'oggi vorrei chiedere un parere da chi ne sa sicuramente piu' di me,
un'aiuto insomma nel capire se la mia vettura difetta o meno nella corretta
disribuzione dell'olio nel motore.
Ho sostituito la pompa dell'olio con una nuova (normale non maggiorata) ma il
livello (a indicaz. cruscotto) rimane sempre basso (LOW) e anche se accellero,
facendo salire di giri per bene il motore, questa sale di poco non arrivando nemmeno
a meta' indicatore.
Con questi dati alla mano direi che il bulbo funziona, altrimenti penso non darebbe
alcun segnale anche se in tutta onesta, posso confermare di non averlo sostituito
con uno nuovo e che l'olio giri per il motore perche' avendo fatto piu' 250 km domenica
scorsa, se qualcosa non avesse funzionato a dovere, avrei senz'altro rotto tutto!
In piu', considerando che l'olio che e' attualmente in uso e' un 15 W40 di tipo minerale,
direi che questo sia abbastanza viscoso.
Chi mi sa dire allora da cosa puo' dipendere la cosa? O se magari nelle Mustang d'annata,
come la mia, questa cosa sia normale?
Grazie
Enrico \\\///
