benzine - sono diverse?

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[quote name='towman' post='245887' date='20/10/2009, 09:20']Shell V-Powre ? l'unica benzina in commercio ad essere addittivata con molecole di ossigeno come le benzine da competizione il che gli conferisce prestazioni migliori sulle vetture moderne, soprattutto quelle sovralimentate, sulle quali la centralina di gestione motore lo anticipa, in modo da elevare il rendimento, sulle storiche l'uso della V-Power ? sconsigliabile, in quanto essendo molto volatile tende in fase di aspirazione a "colare" dalle fascie a causa delle tolleranze pi? elevate, diluendo l'olio motore e talvolta detonando nella coppa dell'olio. Nessun problema con le altre benzine ad elevato numero di ottano, di norma la wr100 tamoil ? quella che rende meglio,ma anche blusuper agip o LA 98 della ip vanno benone, meglio utilizzare sempre un'addittivo contro l'usura delle sedi valvole, in quanto la maggior parte dei v8 le ha ricavate dalla fusione in ghisa delle teste e quindi non rimpiazzabili oltre un certo grado di usura. Per la diversa resa di una moderna con diverse marche di benzina, appoggio la teoria di Mirco 73, e per quanto rigurda le benzine americane hanno un numero di ottano inferiore alle europee in quanto oltreoceano c'? la verde a 75/81/92 ottani e la premium che ne dovrebbe avere 98 oltre al cosidetto gasohol,un mix tra benzina e metanolo e l'etanolo a 90 ottani e quindi ad esclusione di alcune vetture a prestazioni elevate la maggior parte beve tutto.[/quote]



tutto corretto tranne che per gli ottani che si misurano in altri modi: del resto ? logico, in quanto hanno tutto il sistema di misure differente dal nostro! mi meraviglierebbe il contrario