14-02-17, 06:49 PM
Parliamo di un'auto del 1957. E se uno ama un'auto del 1957 non si pone il problema di che gomme avrebbero montato nel futuro (anni 70) :ciappa:
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Freni a tamburo, pompe dei freni a circuito singolo, demoltiplicazione dello sterzo e relativa reatività , cambi automatici a 2 velocità , panchette intere, assenza di cinture, ecc sono molte le variabili che rendono una vettura degli anni 50 più impegnantiva da guidare rispetto alle vetture moderne. Gli pneumatici sono una di queste, ma non l'unica. Di conseguenza capisco cosa intende dire Cristano e condivido l'idea che andrebbe condotta con una certa cura, piuttosto di aspettarsi che possa comportarsi come una vettura nuova.
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Freni a tamburo, pompe dei freni a circuito singolo, demoltiplicazione dello sterzo e relativa reatività , cambi automatici a 2 velocità , panchette intere, assenza di cinture, ecc sono molte le variabili che rendono una vettura degli anni 50 più impegnantiva da guidare rispetto alle vetture moderne. Gli pneumatici sono una di queste, ma non l'unica. Di conseguenza capisco cosa intende dire Cristano e condivido l'idea che andrebbe condotta con una certa cura, piuttosto di aspettarsi che possa comportarsi come una vettura nuova.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981
Lake Cruisers
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981
Lake Cruisers
