04-05-16, 07:52 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-05-16, 07:53 PM da Wildcat.)
Ho parlato oggi con un elettrauto ed un installatore di centraline e hanno categoricamente escluso che il telecomando possa centrare qualcosa. (Altrimenti, come giustamente mi hanno obiettato, se si scarica il telecomando cosa si fa, si resta a piedi?) Mi hanno però entrambi confermato la concreta possibilità che il problema riguardi la centralina che codifica la chiave e riconoscendola da l'autorizzazione all'accensione. Mi hanno detto di provare con la chiave di riserva, nel caso il transponder incluso nella chiave principale si sia smagnetizzato. Nel caso con l'altra chiave partisse allora bisogna rifare la chiave, altrimenti è la centralina che è partita e deve essere resettata e riprogrammata.
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O estirpata, cosa che, nel caso il problema fosse quello, farò quasi certamente, visto che non si accende con nessuna delle due chiavi! :019:Â
C@zzo, ma un impianto elettrico meno diabolico non potevano progettarlo, sti c@glioni della chrysler???? Â Â :furiosi: :argh:Â Â :ko15:Â Â
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O estirpata, cosa che, nel caso il problema fosse quello, farò quasi certamente, visto che non si accende con nessuna delle due chiavi! :019:Â
C@zzo, ma un impianto elettrico meno diabolico non potevano progettarlo, sti c@glioni della chrysler???? Â Â :furiosi: :argh:Â Â :ko15:Â Â
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
