cadillac 1960 coupe' de ville

[Sunnybob]

Alcune riflessioni.

 

8 cm di fascia su una 60 sono assolutamente troppi, come hano detto Nigel e Scacco. Dovrebbe avere una fascia intermedia. Dovendo fare un compromesso, meglio meno che di più, perchè di li a poco le fasce bianche si sono ridotte. Quindi è facile che al primo cambio gomme abbiano messo fasce ancora minori e magari radiali (diventate più o meno standard entro il 1964).

 

Sul discorso diagonali vs radiali. Ha ragione Er Wagone, purtroppo le radiali sono tendenzialmete scorrette e poco appetibili dal punto di vista estetico. E' come una bella donna, vestita da sera con le scarpe da tennis. Purtroppo sono però molto meglio come guida e sicurezza, quindi valuta tu, considerando anche l'uso che presumi di farne dell'auto. Le diagonali, sono molto meglio esteticamente, costano meno ma ogni asperità della strada diventa una mezza sfida. Io ero abbastanza talebano in merito ed in parte mi sono ricreduto..

 

Infine.. considera anche la misura che hai/avrai a libretto. Le diagonali hanno misure obsolete. E' vero che esiste una tabella di conversione cuna ma se trovi il pignolo ti manda in motorizzazione per segnare la misura corrispondente.

 

Edit: Io ci farei un serio pensiero a quelle trovate qui, su subito.it  Costano poco e tutto sommato ci stanno :ok: