20-05-14, 09:06 AM
Avevo scritto mezz'ora....ho postato le foto...e mi si è chiuso tutto !!! GOD DOG !!!!
Le foto vedo di metterle su dopo se ho voglia..
Ho conosciuto Josè, il tipo di Costa Brava Classic. in realtà lui e suo padre avevo questa attività di import/export auto storiche ma ora con la crisi si stanno riconvertendo sull'edilizia, pare che a Lloret da Mar ora butti bene! Sostanzialmente si vogliono levare dalle palle tutte la auto che hanno in vendita. La Buick fu comperata dal padre 3/4 anni prima dalla california ed è sempre rimasta lì. Come immaginavo le foto sono una cosa...la realtà è ben diversa! L'auto ha il parabrezza con una sassata lato passeggero con intorno una crepa tonda grande come un pallone da calcio. Non ho potuto vederla bene di sotto perchà era in garage senza ponte, mi sono svoltato sotto con un telo e ho visto che il fondo piedi posteriore lato guida è marcio e sfondato! Bussato con le nocche tutti i fondi...non hanno un bel suono...secondo me sono vicini a quella fine! Per cui...già mi era sceso molto l'entusiasmo. Poi, già che ero lì ho cercato di guardarla un po' e capire se poteva valere la pena. Gli interni sono più belli che in foto, nel senso che sembrava che quelli davanti (ch si capisce che sono stati rifatti) sembravano di un nero molto diverso dagli originali posteriori...invece il tono di differenza è minimo, più che accettabile. A parte i fondi, c'è il portabatteria marcio...ma quelli marciscono tutti...sotto il portabatteria è sana. Sotto le portiere non c'è ruggine, i longheroni del telaio sotto gli sportelli sono buoni, l'interno del baule ha un po' di ruggine superficiale, niente di corroso. La plancia è crepata dal sole..ma va beh, lo era anche la mia che viene dal Texas. Tra le gomme degli sportelli e il vetro...ci passa un dito, sembrano state sostituire...ma montate di merda! Può essere che sia stata abbandonata per parecchio tempo all'aperto e sia entrata acqua che, stagnando nei pozzetti li ha marciti, altrimenti non capisco la differenza di ruggine nella altre parti, che è molto limitata. Tutti gli amenicoli elettrici funzionano, male ma funzionano, manca la leva dello specchio elettrico. La radio è smontata ma ce l'ha. Il motore gira bene, senza rumori di banco, va bene su di giri, tenuto al minimo per 10/15 minuti e sgassando non fuma, prende bene i giri, non scalda, non sgocciola. E' stata riverniciata in america dello stesso colore, non un lavoro impeccabile ma nemmeno da cani.
In qualche punto si vedono piccole bollicine di ruggine...vai te a sapere cosa c'è sotto !! Non ha ammaccature e il colpo d'occhio è bello, le cromature sono ok.Ha quattro gomme nuove.
Se non altro non è pasticciata, è solo lasciata andare e la si vede nelle peggiori condizioni, nel senso che nessuno ha cercato di nascondere le magagne..si vedono tutte.
Sinceramente ero un po' deluso, mi aspettavo qualche cosa di meglio...quindi quando lui mi ha detto: l'auto è a 12500...ma mio padre dei fondi non mi aveva detto nulla ...ti faccio bene, fammi un offerta. Non avevo nemmeno voglia di stare a trattare...poi lui mi dice: te la do a 9500. La cosa che mi preoccupa di più è il parabrezza, il resto...i fondi saranno da rifare tutti e quattro ma va beh...non sarebbe la prima! Poi c'è tanto da fare però..nell'insieme secondo me alla fine si potrebbe anche prendere in considerazione. Siamo andati a mangiare, gli offerto il pranzo visto che mi ha accompagnato dall'aeroporto e riportato...non potevo farmi scappare una bella paella di pesce in costa brava in riva al mare in una bella insenatura! Abbiamo chiaccherato, lui parla un po' italiano (aveva una moglie italiana) e io...mi inventavo lo spagnolo..ci siamo divertiti! Anche lui è un subaqueo, alla fine abbiamo parlato più di fondali che della macchina! Ci siamo lasciati e gli ho detto: devo valutare un po' di cose e al più presto ti faccio sapere nel sì o nel no. Non so...la decisione è tutta mia...però avrei piacere di sentire pareri. Hola !!
Le foto vedo di metterle su dopo se ho voglia..
Ho conosciuto Josè, il tipo di Costa Brava Classic. in realtà lui e suo padre avevo questa attività di import/export auto storiche ma ora con la crisi si stanno riconvertendo sull'edilizia, pare che a Lloret da Mar ora butti bene! Sostanzialmente si vogliono levare dalle palle tutte la auto che hanno in vendita. La Buick fu comperata dal padre 3/4 anni prima dalla california ed è sempre rimasta lì. Come immaginavo le foto sono una cosa...la realtà è ben diversa! L'auto ha il parabrezza con una sassata lato passeggero con intorno una crepa tonda grande come un pallone da calcio. Non ho potuto vederla bene di sotto perchà era in garage senza ponte, mi sono svoltato sotto con un telo e ho visto che il fondo piedi posteriore lato guida è marcio e sfondato! Bussato con le nocche tutti i fondi...non hanno un bel suono...secondo me sono vicini a quella fine! Per cui...già mi era sceso molto l'entusiasmo. Poi, già che ero lì ho cercato di guardarla un po' e capire se poteva valere la pena. Gli interni sono più belli che in foto, nel senso che sembrava che quelli davanti (ch si capisce che sono stati rifatti) sembravano di un nero molto diverso dagli originali posteriori...invece il tono di differenza è minimo, più che accettabile. A parte i fondi, c'è il portabatteria marcio...ma quelli marciscono tutti...sotto il portabatteria è sana. Sotto le portiere non c'è ruggine, i longheroni del telaio sotto gli sportelli sono buoni, l'interno del baule ha un po' di ruggine superficiale, niente di corroso. La plancia è crepata dal sole..ma va beh, lo era anche la mia che viene dal Texas. Tra le gomme degli sportelli e il vetro...ci passa un dito, sembrano state sostituire...ma montate di merda! Può essere che sia stata abbandonata per parecchio tempo all'aperto e sia entrata acqua che, stagnando nei pozzetti li ha marciti, altrimenti non capisco la differenza di ruggine nella altre parti, che è molto limitata. Tutti gli amenicoli elettrici funzionano, male ma funzionano, manca la leva dello specchio elettrico. La radio è smontata ma ce l'ha. Il motore gira bene, senza rumori di banco, va bene su di giri, tenuto al minimo per 10/15 minuti e sgassando non fuma, prende bene i giri, non scalda, non sgocciola. E' stata riverniciata in america dello stesso colore, non un lavoro impeccabile ma nemmeno da cani.
In qualche punto si vedono piccole bollicine di ruggine...vai te a sapere cosa c'è sotto !! Non ha ammaccature e il colpo d'occhio è bello, le cromature sono ok.Ha quattro gomme nuove.
Se non altro non è pasticciata, è solo lasciata andare e la si vede nelle peggiori condizioni, nel senso che nessuno ha cercato di nascondere le magagne..si vedono tutte.
Sinceramente ero un po' deluso, mi aspettavo qualche cosa di meglio...quindi quando lui mi ha detto: l'auto è a 12500...ma mio padre dei fondi non mi aveva detto nulla ...ti faccio bene, fammi un offerta. Non avevo nemmeno voglia di stare a trattare...poi lui mi dice: te la do a 9500. La cosa che mi preoccupa di più è il parabrezza, il resto...i fondi saranno da rifare tutti e quattro ma va beh...non sarebbe la prima! Poi c'è tanto da fare però..nell'insieme secondo me alla fine si potrebbe anche prendere in considerazione. Siamo andati a mangiare, gli offerto il pranzo visto che mi ha accompagnato dall'aeroporto e riportato...non potevo farmi scappare una bella paella di pesce in costa brava in riva al mare in una bella insenatura! Abbiamo chiaccherato, lui parla un po' italiano (aveva una moglie italiana) e io...mi inventavo lo spagnolo..ci siamo divertiti! Anche lui è un subaqueo, alla fine abbiamo parlato più di fondali che della macchina! Ci siamo lasciati e gli ho detto: devo valutare un po' di cose e al più presto ti faccio sapere nel sì o nel no. Non so...la decisione è tutta mia...però avrei piacere di sentire pareri. Hola !!
