1979 Chevrolet Camaro

[Camario]

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L'ultima volta che ho usato il camaro mi sono accorto che a caldo (solo a caldo) il motorino d'avviamento faceva fatica a girare come se ci fosse la batteria scarica (che invece era carica).
Ho quindi approfittato della pausa neve, per tirare giù il motorino d'avviamento. Ma per fare questo bisgna prima smontare i collettori di scarico. Ma per fare questo bisogna prima smontare il motorino d'avviamento. Ma per fare questo....
Insomma un cane che si morde la coda. Cmqe alla fine ho montato tutto ed ecco il vero motivo per cui scrivo.
 
1° Domanda: un'idea di dove posso trovare i carboncini di ricambio?
 

 
Al momento sto pulendo esternamente il motorino con il dremel (meno male che l'hanno inventato!)
le condizioni iniziali erano pietose....
 

 
 
2° domanda: i collettori di scarico sono brutti e arruginiti e vorrei verniciarli (su questo ho già letto un post a riguardo). Il mio dubbio è, conviene grattarli a nudo ferro? Nel senso che facendo così rischio di eliminare ogni eventuale protettivo residuo.... o forse è meglio dare solo una grattaina leggera?