17-12-11, 09:45 PM
[quote name='Ricky426' post='395388' date='17/12/2011, 14:09']Dimenticavo il bottom end: poca corsa - tanto alesaggio, bielle ad H o a I leggere, journals e bronzine pi? piccole, albero motore leggero o alleggerito, pistoni forgiati, leggeri e fasce sottili. Dove si toglie peso agli organi in movimento si guadagna in termini di throttle response.[/quote]
questo motore suona come un milione di dollari altro che balle !
no airgrabber ha un boxer della piaggio (te lo ricordi)
...ed io sono nuda sotto alle coperte .... avanti mio bel meccanico che fumi il sigaro tra il primo e secondo tempo leggimi ancora il rod journal , sono ansiosa
questo motore suona come un milione di dollari altro che balle !no airgrabber ha un boxer della piaggio (te lo ricordi)
...ed io sono nuda sotto alle coperte .... avanti mio bel meccanico che fumi il sigaro tra il primo e secondo tempo leggimi ancora il rod journal , sono ansiosa
