27-07-11, 01:11 AM
[quote name='funnycar' post='366769' date='26/7/2011, 21:38'][quote name='EDELBROCK' post='366763' date='26/7/2011, 21:12']vorrei ribadire una cosa che e' gia' stata ripetuta credo piu volte,e cioe', tutti noi che formiamo questo forum chi con i propri ferri ,chi con la speranza e i sacrifici per raggiungere il traguardo,abbiamo una soglia del lecito e del decente.
Le castronerie ''tuning'' su di un prodotto Usa fin ora non ne ho notate e chi e' in questo forum, esperto o meno rispetta tale famiglia e ne e' orgoglioso perche' sia cosi'.. quindi un'aggiunta di proprio gusto(non esasperato) su di un auto e' come una firma per la propria identita' e a mio parere e' molto bello notare queste differenze, se un auto e' in condizioni da collezzione o kustomized, hot rod,rat rod, conservata o meno, sono tutti gli aspetti del fantastico mondo Usa.......e sara' sempre uno spettacolo.[/quote]
Informati e vedrai anche il tuning "Made in USA".
In tutti i settori (Oddio, quante volte lo ho gi? detto!) vigono regole: per i libri antichi, per i mobili d'epoca, per vetri, porcellane, armi, divise, case, giardini, vestiario.
Perch? le auto USA dovrebbero fare eccezione non ho ancora capito.
Un investimento iniziale che rischia di dimezzare il valore di un pezzo di storia se dovesse "solo" assecondare i gusti personali del proprietario (il primo a lamentarsi se non riesce a rivendere congruamente ci? che ha profanato) senza rispettare la storicit? ? "secondo me" una mezza bestemmia.
Altro discorso se "voglio fare i c@zzi miei": ma a quel punto si dovrebbe alameno evitare di sentenziare sull'originalit?.
My 2 cents, senza offesa per chi ? convinto del contrario.
[/quote]
Non devo contraddire assolutamente nulla di cio' che hai detto,anzi ? la sana verita'. Ognuno e' libero di fare le proprie scelte come i propri gusti..e come hai detto tu stesso,parole sacre, se si profana un pezzo di storia e' inutile lamentarsi sul utile che il proprietario ne ricavera' alla vendita. Dovrebbe gia' esserne al corrente se esegue manovre del genere,altrimenti vige alle regole che ogni settore ha. Un pezzo di storia deve rimaner tale( prim'ordine),pero' che si lamenta molte volte non e' preparato alle conseguenze che portano certe "personalizzazioni"e non sentenzio affatto sull'originalita' ma essere almeno congrui alle azioni che uno fa e' gia un buon punto di partenza per non fare di tutta l'erba un fascio.
p.s Riguardo al panorama tuning made in usa sinceramente mi sono affacciato poche volte,solo per semplice curosita', ma non e' per niente epressivo....un pezzo di storia parla da se.
Sei molto diretto,a buon intenditor poche parole!!
Le castronerie ''tuning'' su di un prodotto Usa fin ora non ne ho notate e chi e' in questo forum, esperto o meno rispetta tale famiglia e ne e' orgoglioso perche' sia cosi'.. quindi un'aggiunta di proprio gusto(non esasperato) su di un auto e' come una firma per la propria identita' e a mio parere e' molto bello notare queste differenze, se un auto e' in condizioni da collezzione o kustomized, hot rod,rat rod, conservata o meno, sono tutti gli aspetti del fantastico mondo Usa.......e sara' sempre uno spettacolo.[/quote]
Informati e vedrai anche il tuning "Made in USA".
In tutti i settori (Oddio, quante volte lo ho gi? detto!) vigono regole: per i libri antichi, per i mobili d'epoca, per vetri, porcellane, armi, divise, case, giardini, vestiario.
Perch? le auto USA dovrebbero fare eccezione non ho ancora capito.
Un investimento iniziale che rischia di dimezzare il valore di un pezzo di storia se dovesse "solo" assecondare i gusti personali del proprietario (il primo a lamentarsi se non riesce a rivendere congruamente ci? che ha profanato) senza rispettare la storicit? ? "secondo me" una mezza bestemmia.
Altro discorso se "voglio fare i c@zzi miei": ma a quel punto si dovrebbe alameno evitare di sentenziare sull'originalit?.
My 2 cents, senza offesa per chi ? convinto del contrario.
[/quote]
Non devo contraddire assolutamente nulla di cio' che hai detto,anzi ? la sana verita'. Ognuno e' libero di fare le proprie scelte come i propri gusti..e come hai detto tu stesso,parole sacre, se si profana un pezzo di storia e' inutile lamentarsi sul utile che il proprietario ne ricavera' alla vendita. Dovrebbe gia' esserne al corrente se esegue manovre del genere,altrimenti vige alle regole che ogni settore ha. Un pezzo di storia deve rimaner tale( prim'ordine),pero' che si lamenta molte volte non e' preparato alle conseguenze che portano certe "personalizzazioni"e non sentenzio affatto sull'originalita' ma essere almeno congrui alle azioni che uno fa e' gia un buon punto di partenza per non fare di tutta l'erba un fascio.
p.s Riguardo al panorama tuning made in usa sinceramente mi sono affacciato poche volte,solo per semplice curosita', ma non e' per niente epressivo....un pezzo di storia parla da se.
Sei molto diretto,a buon intenditor poche parole!!
