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Topic verniciatura
#4
Premesso che se vuoi un lavoro professionale devi necessariamente affidarti ad un carrozziere che sia dotato di forno e cabina di verniciatura, penso che sia assolutamente possibile riuscire ad ottenenere buoni risultati se ci si dota della necessaria attrezzatura.



Io di solito faccio cos?: faccio io tutta la preparazione della carrozzeria, fondo epossidico, fondo si preparazione, stuccatura e verniciatura della parte interna della carrozzeria. Lascio solo che il carrozziere faccia l'ultima mano di base + lucido alla parte esterna della carrozzeria. In questa maniera si risparmia molto e si ha comunque la garanzia di un lavoro professionale.



Per poter fare ci?, per?, hai bisogno di un compressore di almeno 100 litri, filtro anti-condensa, ed una buona pistola a spruzzo. Lascia stare quelle cinesi che si trovano su eBay a 30 euro e vai direttamente su una profesionale (SATA, DeVilbiss,....), possibilmente a tecnologia HLVP. Ti servono inoltre anche ugelli differenti da ( 0,4, 0,6, 0,8, 1,2 ) per spruzzare fondo, basi e trasparenti.



Poi dipende anche molto dalla vernici che si utilizzano. Io uso PPG, Dupont o Sherwin Williams (per i trasparenti) e mi trovo molto bene. E' importante conoscere la vernice che si usa perch? all'interno della scheda tecnica sono presenti le indicazioni su come applicarla (ugello, pressione, tempo fuori polvere...). Non tutte le vernici sono uguali ed una buona vernice ? la migliore garanzia di un buon risultato.



Insomma, ci vogliono un p? di soldi in attrezzatura e soprattutto molto tempo per "sbagliare" ed imparare. Alla fine per?, la verniciatura ? una delle cose che d? maggiore soddisfazione quanda fatta da solo :approv:
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