13-08-12, 02:33 AM
[quote name='bonjo' timestamp='1344791705' post='440146']
Bello, i pick-up Chevy anni 70-80, al pari del Blazer K5, sono sempre stati i miei preferiti. Anche se preferisco le versioni civili, ma quelle militari hanno un fascino particolare, una volta sono andato vicino a prendere un M1009 per off-road, poi ho desistito più che altro per via del cambio automatico.
Se il ridutore che hai è il NP208, allora doresti avere un Corp. 14 bolt dietro e un Dana 60 anteriore, con differenziale autobloccante a lamelle al posteriore, e motore con alimentazione modificata da 145 HP invece dei 132 di serie. Bel mezzo, ignorante quanto basta, quasi un camion viste le diemsioni e il motore, sicuramente può dare grandi soddisfazioni anche in off-road, ovviamente con le dovute attenzioni alla mole delmezzo. Un mio amico ha un M1028 e ci abbiamo fatto un raduno in notturna, non vi dico lo spettacolo quando abbiamo fatto il fettucciato, ovvamente per ultimi!!
[/quote]
verissimo!!! il mezzo non ha grinta da corse,ma a tirarsi fuori dai casini di percorso non e' male....tant'e vero che nel provarlo...nel passaggio che attraversava la tenuta....non ho resistito al cazzeggio......tanto 2 marce avevo...
....mi sono incastrato su una buca fino al sottoporta quasi.. ...pensavo di restare la....invece come niente fosse si tiro' fuori!!!
Bel gesto questo..pensai....punto a favore!! ma sempre due marce avevo...
Bello, i pick-up Chevy anni 70-80, al pari del Blazer K5, sono sempre stati i miei preferiti. Anche se preferisco le versioni civili, ma quelle militari hanno un fascino particolare, una volta sono andato vicino a prendere un M1009 per off-road, poi ho desistito più che altro per via del cambio automatico.
Se il ridutore che hai è il NP208, allora doresti avere un Corp. 14 bolt dietro e un Dana 60 anteriore, con differenziale autobloccante a lamelle al posteriore, e motore con alimentazione modificata da 145 HP invece dei 132 di serie. Bel mezzo, ignorante quanto basta, quasi un camion viste le diemsioni e il motore, sicuramente può dare grandi soddisfazioni anche in off-road, ovviamente con le dovute attenzioni alla mole delmezzo. Un mio amico ha un M1028 e ci abbiamo fatto un raduno in notturna, non vi dico lo spettacolo quando abbiamo fatto il fettucciato, ovvamente per ultimi!!
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verissimo!!! il mezzo non ha grinta da corse,ma a tirarsi fuori dai casini di percorso non e' male....tant'e vero che nel provarlo...nel passaggio che attraversava la tenuta....non ho resistito al cazzeggio......tanto 2 marce avevo...
....mi sono incastrato su una buca fino al sottoporta quasi.. ...pensavo di restare la....invece come niente fosse si tiro' fuori!!!
Bel gesto questo..pensai....punto a favore!! ma sempre due marce avevo...