09-03-14, 10:53 AM
Nei sistemi frenanti misti i tamburi devono essere azionati prima dei dischi poichà mentre le pasticche sono sempre appoggiate al disco quindi iniziano a frenare subito, le ganasce sono distaccate ed hanno bisogno di qualche istante di azionamento prima rispetto alle pasticche per avere una frenata proporzionata. Per cui dipendentemente dalla pompa, che deve essere corretta per l'applicazione dischi+tamburi, o dalla valvola proporzionatrice, ci deve essere questo effetto altrimenti i tamburi non lavorano affatto.
à possibile quindi che ci sia qualcosa di invertito ed hai l'effetto opposto, ossia azioni prima i tamburi dei dischi.
à possibile quindi che ci sia qualcosa di invertito ed hai l'effetto opposto, ossia azioni prima i tamburi dei dischi.