05-08-09, 08:21 PM
La mia firma la dice lunga... [color="#ff0000"]Nel dubbio tieni gi?[/color] ...ma questa volta l'ho combinata.
Allora come al mio solito, non ascolto la moglie, e tiro gi? il piede (destro sottointeso), svernicio la solita tedesca con scarichi stile grondaia, gommazze e popoff (solito tamarro) e mi ritrovo a 150mph...
'azz direte voi un' altra che vede passare una mandria di cavalli americani; ma 'azz lo dico io perch? quando ho lasciato il gas ho sentito un borbottio strano.
L'auto parte ma a caldo dagli sfiati motore, si alza un p? di fumo...pensavo ci fosse qualcuno che faceva un p? di carne alla brace, ma l'unica cosa che bruciava era solo olio...
Allora tiro gi? le candele e vedo che dalla bancata di dx (lato guida per capirci), le candele sono un p? pi? annerite delle altre 4 della bancata 1.
Il giorno dopo provo la compressione e proprio come pensavo
cilindro 6 con compressione sotto le scarpe...allora riprovo e l'esito e lo stesso.
C@77o ? stata la mia prima esclamazione e poi ho pensato e adesso come faccio per il 29 agosto ad andare alla Piston cup?
Continuo nella diagnosi e provo con un endoscopio a vedere cosa ? successo in quel maledetto 6?cilindro, riesco a vedere solo come se ci fosse una leggera sfiammata un p? pi? scura sulla parete del cilindro, e non mi sembra ci siano solchi e allora penso ad un grippaggio delle fasce.
Ditemi se secondo voi questa ? la diagnosi giusta.
Nella fretta di volere subito guidare, sto guardando per un Crate engine o un Goodwrench e sono disponibili subito e li avrei nel giro di pochi giorni, penso circa tre cos? da poter partecipare alla Piston cup
Comunque il mio motore lo voglio aprire perch? un matching numbers
Allora come al mio solito, non ascolto la moglie, e tiro gi? il piede (destro sottointeso), svernicio la solita tedesca con scarichi stile grondaia, gommazze e popoff (solito tamarro) e mi ritrovo a 150mph...
'azz direte voi un' altra che vede passare una mandria di cavalli americani; ma 'azz lo dico io perch? quando ho lasciato il gas ho sentito un borbottio strano.
L'auto parte ma a caldo dagli sfiati motore, si alza un p? di fumo...pensavo ci fosse qualcuno che faceva un p? di carne alla brace, ma l'unica cosa che bruciava era solo olio...
Allora tiro gi? le candele e vedo che dalla bancata di dx (lato guida per capirci), le candele sono un p? pi? annerite delle altre 4 della bancata 1.
Il giorno dopo provo la compressione e proprio come pensavo
cilindro 6 con compressione sotto le scarpe...allora riprovo e l'esito e lo stesso.C@77o ? stata la mia prima esclamazione e poi ho pensato e adesso come faccio per il 29 agosto ad andare alla Piston cup?
Continuo nella diagnosi e provo con un endoscopio a vedere cosa ? successo in quel maledetto 6?cilindro, riesco a vedere solo come se ci fosse una leggera sfiammata un p? pi? scura sulla parete del cilindro, e non mi sembra ci siano solchi e allora penso ad un grippaggio delle fasce.
Ditemi se secondo voi questa ? la diagnosi giusta.
Nella fretta di volere subito guidare, sto guardando per un Crate engine o un Goodwrench e sono disponibili subito e li avrei nel giro di pochi giorni, penso circa tre cos? da poter partecipare alla Piston cup
Comunque il mio motore lo voglio aprire perch? un matching numbers
Camaro 67
Facebook: Musclecarszone Italy
https://www.facebook.com/groups/1009759489079798/
... Nel dubbio tieni giù ...
Facebook: Musclecarszone Italy
https://www.facebook.com/groups/1009759489079798/
... Nel dubbio tieni giù ...
