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partenza a caldo: problemi di accensione
#41
Ste fidati, ho rifatto tutto l'impianto elettrico alla mia macchina ma ho uno starter sottodimensionato ed essendo avvolto dagli headers a caldo succede anche a me.



L'unica soluzione è cacciare grano e comprare uno starter Powermaster come si deve, resistono al caldo degli headers e sono molto più robusti e potenti degli originali.



Probabilmente anche tu sei messo così, hai su uno starter magari revisionato in cina di un 305, deve far partire un 454, e non sopporta bene il calore degli headers.

Quello che ha scritto Mopar è significativo, e non fa altro che confermare.



Prima fai il test di Ragno però comincia a metter via 2 o 3 centoni più trasporto e dogana...
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