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Questa la conosco bene.....l'avevo comprata io a San Colombano, con un improbabile cassone in legno. Completamente originale, anche i freni erano ancora quelli meccanici. La mia intenzione era di ritrasformarla in roadster ( era stata modificata in pick up dopo la guerra) e modificarla in hot rod, ovviamente. Ma vederla cos? orignale, conservata e in buone condizioni, mi ha fatto cambiare idea , non sarei riuscito a stuprarla. E cos? l'ho girata a Ragno. Che l'ha mantenuta nelle pi? complete condizioni orignali, ed ha costruito il cassoncino posteriore.
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[quote name='mopar' post='123853' date='12/4/2008, 00:04']Questa la conosco bene.....l'avevo comprata io a San Colombano, con un improbabile cassone in legno. Completamente originale, anche i freni erano ancora quelli meccanici. La mia intenzione era di ritrasformarla in roadster ( era stata modificata in pick up dopo la guerra) e modificarla in hot rod, ovviamente. Ma vederla cos? orignale, conservata e in buone condizioni, mi ha fatto cambiare idea , non sarei riuscito a stuprarla. E cos? l'ho girata a Ragno. Che l'ha mantenuta nelle pi? complete condizioni orignali, ed ha costruito il cassoncino posteriore.[/quote]
tu pensa quante e anche in migliori condizioni sono e purtroppo saranno state STUPRATE!!!
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Bella nella prima immagine il particolare della manovella... !!!
Bellissima, complimenti ancora ragno!!
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[quote name='paolino olds' post='126281' date='22/4/2008, 21:14']Bellissima, complimenti ancora ragno!![/quote]
grazie, ma dovete ringraziare MR henry ford per aver costruito una macchina fantastica come la A!!! a me il merito di non averla "masturbata"
Henry le ha fatte...a noi il compito di farle vivere ancora...
E.
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si potrebbe avere una foto del post? grazie!