Vetrina for sale

[Matching N]

Ma quella Fury aveva i lampeggianti sul tetto ?

[Ricky426]

No, i lampeggianti venivano montati solo sulle auto di pattuglia. Questa era una auto di servizio, per cui "in borghese".

[Bandito]

Ma se quella Fury ha il 318 è V8 non V6 come dice l'annuncio giusto?

[Ricky426]

Sì certo, non esisteva neanche col V6, c'era lo slant-6 225 ci (poche unità prodotte) e la stragrande maggioranza erano col 318.

C'era poi il 318 police package che aveva prestazioni migliori e un impianto elettrico più robusto.

[Ricky426]

Se vuoi approfondire http://www.allpar.com/squads/diplomat.html

[nigel68]

L'unica cosa strana è che non ha la spotlight... auto civetta? Comunque molto particolare, per gli appassionati sicuramente un must-have :ok:

[Ricky426]

Probabilmente era un'auto di servizio, anche se io avevo ricevuto delle foto in più e c'è una staffetta avvitata alla base del montante sinistro del parabrezza, magari c'era lo spotlight ed è stato rimosso, chissà.

Comunque ha il cop package, ho visto le foto del carburatore ed è un Quadrajet come è corretto che sia su un 1985 318 police engine.

[Bandito]

http://www.subito.it/auto/lincoln-contin...565619.htm

[EdoBike]

Mi sembra un long bed, vedo bene?

 

http://www.subito.it/auto/ford-altro-mod...178789.htm

[Munich]

direi di si

[bonjo]

Confermo

[EdoBike]

http://www.subito.it/auto/ford-esemplare...343843.htm

[Matching N]

Sotto com'è però ?

[V8 Interceptor]

Un conoscente è alla ricerca di una Mustang convertibile prima serie, dopo essere stato invano anche in Olanda, mi ha chiesto una mano.

Qualcuno conosce questa? www.subito.it/auto/ford-mustang-anni-60-verona-158950475.htm

Grazie.

[V8 Interceptor]

Leggendo meglio, "MONTATO MOTORE 302 V8 NUOVO .. COMPRESO MOTORE ORIGINALE 6 CILINDRI", meglio lasciarla dov'è.

Qualcos'altro che sapete?

[COWMILES CLAY]

...jeppure ASI!

[V8 Interceptor]

...jeppure ASI!

 

Sicuramente sarà "certificata" Asi per ottenere i benefici assicurativi, ma sarebbe lo stesso se fosse "Targa Oro Asi": grandissima garanzia di originalità e di qualità!

[nigel68]

Ho avuto modo di visionare diverse auto Targa Oro.... non c'è una uniformità di giudizio...  se una macchina è "matching number" come diciamo noi, la targa in linea di massima la ottiene. Poi il problema sono gli esperti di marca... se c'è il commissario che conosce le Alfa ti rompe i cogxlioni perchà non hai le fascette "Romablok" mentre sulle americane è già più difficile..Tanti non sanno cosa sono le "tower". Ho anche visto delle inglesi con le fascette a nastro (non c'erano in UK) che invece erano ritenute "corrette", ecc ecc.


Poi ci sono i max 3 punti di demerito che sono tollerati, i materiali che non si conoscono, le viti sui pannelli, i relà per la ventola elettrica aggiunta (sempre ammessa) o le modifiche sui fanali ex CdS (anche quelle sempre ammesse).


In sostanza: se hai una Fulvia è la fine... o è giusta o te la scordi. Se hai una macchina "strana" la bocciano a priori perchà tendono a scartare ciò che non conoscono e in quel caso devi essere tu a fornire idonea documentazione meglio se d'epoca. L'unica cosa su cui sono abbastanza irrevocabili sono le gomme.. Ma anche li dipende da commissario a commissario. Il nostro CT di club non guarda nemmeno la pratica se le misure non sono quelle esatte di fabbrica. Quindi tessili nella maggior parte dei casi... :011:

[rustico]

Splendida, peccato il prezzo un po fuori dal comune per una non #matching

 

http://www.hemmings.com/classifieds/cars...08997.html

 

Senno c'è questa per chi è in cerca di una economica... 

 

http://www.hemmings.com/classifieds/deal...19813.html

[skylineeeeee]

'57 Mercury Monterey convertible, non ne avevo mai vista una, molto particolare il frontale

http://www.classiccars.se/classic/b_detalj.asp?txtLopnr=89559&txtVar=1#.Vw0DYCM0FNM