23-05-07, 11:35 AM
Gi?, chiss? come mai??? Hehehe! 
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Americane in generale
Raccontate la storia della vostra prima americana
Raccontate la storia della vostra prima americana
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23-05-07, 11:53 AM
Gi?...chiss? come mai Attila
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of ![[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]](http://www.pdani.it/public/68MO/Chestnutpiccola.jpg)
23-05-07, 12:12 PM
[quote name='Arioch' post='65541' date='23/5/2007, 11:16']L'ormai ex proprietario mi da le ultime raccomandazioni (su tutte "non schiacciare troppo l'acceleratore che ? viscido per terra!!!") e mi guarda andare via con uno sguardo sinceramente triste e dispiaciuto (voleva sicuramente bene a quella macchina, questo ? certo).[/quote]
Gi?, chiss? come mai... Attila, eri tu? ![[Immagine: er_wagoneX3.JPG]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/er_wagoneX3.JPG) ![[Immagine: northern%20italy.jpg]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/northern%20italy.jpg) 1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra "Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
23-05-07, 12:17 PM
appunto eri tu?????
23-05-07, 12:26 PM
No, non era lui, ma era presente al primo "appuntamento" visto che l'ex proprietario della Vette ? un suo amico! In pi? Attila ? stato uno dei primi corvettisti che ho conosciuto e mi ha datto un sacco di dritte!!
23-05-07, 12:38 PM
tutto chiaro ora
23-05-07, 05:33 PM
Complimenti, hai descritto proprio bene le emozioni che si provano quando ci si avvicina per la prima volta alla propria auto americana.
Ora per molti di noi c'? familiarit? nell'avere a che fare con loro, ma la prima volta, e soprattutto il primo viaggio, ? qualcosa di mistico, perch? le americane sono anni luce dalle auto che si vedono in giro tutti i giorni. E soprattutto quando la si parcheggia per la prima volta nel box penso che tutti noi abbiamo passato le ore a guardarla e a non credere fosse possibile la cosa. 
23-05-07, 11:21 PM
[quote name='Wynn' post='65604' date='23/5/2007, 17:33']E soprattutto quando la si parcheggia per la prima volta nel box penso che tutti noi abbiamo passato le ore a guardarla e a non credere fosse possibile la cosa.[/quote]
Assolutamente!!! Quando l' ho messa in garage nei primi giorni ho passato pi? tempo li che non in casa!! XComplimenti Arioch, molto bello il racconto e complimenti x la Vette!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI - 1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
24-05-07, 07:51 PM
E vero ci ho passato ore salendo e scendendo a guardarla........................e nn era neppure mia(Driveway)
 
24-05-07, 08:51 PM
hehe io la prima volta l'ho parcheggiata a spinta, perche' si era bloccato il motorino di avviamento, alle 7.30 a.m. con un caldo allucinante di luglio dopo un viaggio di circa 18 ore
24-05-07, 09:00 PM
Il primo viaggio la mia lo fece sul carro attrezzi.....e per parecchio tempo si mosse solo con quello....
![[Immagine: firma.gif]](http://www.pdani.it/public/usacarsforum/img_utenti/mopar/firma.gif)
25-05-07, 08:29 AM
Beh..se ? per questo la mia non aveva nemmeno il motore.....
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]
[center]He traveled the world, socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars and lived large.[/center] [center]Carroll Shelby 1923-2012 [/center]
15-06-07, 03:24 PM
dunque ... correva il lontano anno 1982 e su Italia 1 trasmisero per la prima volta SUPERCAR ... vista la macchina ... colpo di fulmine ... avevo 16 anni, 0 lire e vivevo con i mei ... quindi niet ... si sa ... il vero amore resiste sempre alla prova del tempo e si mantiene forte facendo leva sulla speranza che ? sempre l'ultima a morire.
Finisce Supercar e io continuo ad amare la Trans Am ... passano gli anni e inizio ad amare anche le altre americane (vedi il post il mio garage virtuale) ... ma il primo, vero amore resta sempre lei : la Trans Am 3rd Generation. Finisce la scuola, inizio a lavorare, divento maestro di coro ... ma nei miei pensieri c'? sempre lei : la Trans Am 3rd Generation. Mi sposo e ho una figlia ed ecco una svolta nella mia grigia vita di automobilista : per questioni di famiglia nel 1999 acquisto una Rover 400 (si avete sentito bene, una delle peggiori macchine mai viste), poi nel 2003 mese di gennaio uscendo dalla ditta dove lavoro non vedo uno sopraggiungere e ho un incidente ... i danni superano di gran lunga il valore della macchina e quindi decido di buttarla. Il mio amore per la la Trans Am 3rd Generation ritorna pi? forte che mai e decido di provarci ... ricerco qu? e l?, mi documento su internet, dati tecnici, consumi, pezzi di ricambio, trovo un meccanico che n? ha una del 1988, un importatore molto bravo a 15 km da casa mia ... 'sono a cavallo' penso ... tutto sembrava volgere al meglio ... ma l'imprevisto era in agguato ... la mia consorte non ne voleva sentire parlare ... '? una macchina da sboroni' ... 'sembra una nave' ... ecc. ... sfuma l'acquisto della Trans Am e allora decido di iniziare il percorso di avvicinamento e acquisto una Honda Prelude 2.0 del 1997 ... che come livrea sapeva gi? di USA ... scopro la rivista Cuisin che tra l'altro viene prodotta dalle mie parti e intanto continuo sempre a tenere sotto controllo gli annunci ... l'amore per la Trans Am non accenna a diminuire ... poi nel 2006 la luce ... la Honda aveva 220000km e stava iniziando a dare problemi e questa volta decido di provarci sul serio ... trovo l'annuncio, telefono, vado a vederla ... la tensione saliva ogni giorno di pi? ... le faccio il primo controllo ... 108000km originali (verificati), strumentazione, condizionatore, vetri elettrici, vari componenti del motore ... quelli a vista) ... il padrone mi porta a fare in giro ... io gli dico di fare certe manovre ... frenata brusca ... accellerazione ... qualche curva stretta ... marcia in folle ecc. ... prova superata brillantemente ... le faccio il secondo controllo ... tuta da meccanico e via sotto ... gomme al 50%, supporti motore da cambiare, marmitta da cambiare ... tutto sommato buono ... n? parlo alla consorte che alla fine cede ... determinante lo spazio pi? grande della Honda e il bagagliaio capiente .... andataaaaaa!!!!! ritorno dal propietario, tratto sul prezzo e alla fine la spunto con 5900 euro ? il coronamento di un amore durato 14 lunghissimi anni e che durer? in eterno ...
15-06-07, 03:47 PM
Complimenti!!E' davvero bello sentire le persone che parlano dei loro sogni raggiunti con una cifra modesta!Tra quelli della mia et?,il sogno pi? ricorrente ? avere una ferrari o lamborghini o slr...Illusi...se ? un vero sogno,lo rincorreranno fino alla morte...
Per fortuna altre persone sognano,SUDANO e realizzano il proprio sogno,che per tanti ? considerato un marciume o senza valore!! Spero di poter scrivere presto la storia della MIA prima americana...  Ah,non ti ho ancora dato il Benvenuto!
15-06-07, 03:59 PM
[quote name='TEO 199' post='68571' date='15/6/2007, 15:47']Complimenti!!E' davvero bello sentire le persone che parlano dei loro sogni raggiunti con una cifra modesta!Tra quelli della mia et?,il sogno pi? ricorrente ? avere una ferrari o lamborghini o slr...Illusi...se ? un vero sogno,lo rincorreranno fino alla morte...
Per fortuna altre persone sognano,SUDANO e realizzano il proprio sogno,che per tanti ? considerato un marciume o senza valore!! Spero di poter scrivere presto la storia della MIA prima americana... Ah,non ti ho ancora dato il Benvenuto! [/quote]grazie ... il problema ? che prima del 1980 circa le potenze erano molto alte e probabilmente le auto costano anche di pi? ... quindi anche i costi di gestione iniziano ad essere alti ... senza contare che i ricambi costano di pi? ... mentre per quelle come la mia i ricambi costano anche meno delle europee ... il vantaggio dei motori dopo il 1981 ? che con le leggi antiinquinamento hanno dovuto abbassare tutte le potenze, introdurre il sensore barometrico per la miscela aria-benzina ... per farti un esempio ... la macchina di Supercar era la prima versione del V8 5000cc marchiata LU5 che aveva 165 hp ... ? chiaro che non hai una super muscle da 300 hp, per? per iniziare potrebbe andare bene. Ti auguro di poterla comprare presto. 
15-06-07, 06:43 PM
Bella storia, dopo 14 anni te la meritavi proprio!!
Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI - 1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel 
19-06-07, 05:54 PM
Bella storia, compare friulano!!! Fregatene delle potenza!!! C'? l'hai, ? quello che conta!!!
20-06-07, 11:16 AM
[quote name='Flaviospeed' post='69050' date='19/6/2007, 17:54']Bella storia, compare friulano!!! Fregatene delle potenza!!! C'? l'hai, ? quello che conta!!![/quote]
Infatti per ora sono soddisfatto ... ma l'obiettivo finale ? un'altro ... la TURBO TRANS AM del 1989 20th anniversary edition INDY PACE CAR ... dacci un occhiata sul sito www.midwestmusclemachines.com/tta e ti renderai conto ... sarebbe per il 2009 quando diventa possibile iscriverla all'ASI ... semplicemente fantastica!!!!!!!!!! |
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