Lo scarico

[JJ999]

sono riuscito a recuperare del tubo inox da 60 spessore 1.5, pi? le varie curve da tagliare e saldare. ora per? sono un attimo in crisi su come fare i vari giunti, cio? avendo il tubo di uguale spessore senza gli innesti, l'unica sarebbe fare dei manicotti di giunzione da unire con fascette, oppure creare l'innesto saldandolo da una parte...il tig ce l'ho, verrebbe un lavoro eccelso ed eterno, ma qualcosa mi lascia un p? cosi...voi cosa mi consigliate? premetto che non ? un problema di tempo o di "fare il lavoro"...

[BigMace]

Ieri mentre giravo in rete ho trovato questo: [url="http://www.classictrucks.com/tech/1009clt_juliano_pro_clamp_system/index.html"]http://www.classictrucks.com/tech/1009clt_...stem/index.html[/url]



magari pu? servirti da ispirazione

[JJ999]

wow bellissima idea!!! innesti simili li faccio sulle marmitte a espansione, praticamente la tenuta ? garantita da un'OR, mentre il tutto ? fissato tramite una o 2 molle, mi sa che ? una buona soluzione e abbastanza semplice da fare, avendo il tornio a disposizione...

[JJ999]

domanda, dato che a giorni mi arriva la sonda lambda con relativo strumento. potrei anche evitarla dato che ? abbastanza idiota, comunque, ? lo stesso posizioinarla sulla tubazione sinistra o destra vero? poi, c'? una distanza da rispettare dal collettore o va solamente pi? vicino possibile?

[Ricky426]

Di soito viene montata sulla flangia che connette al resto dello scarico. Ossia se hai gli headers nel punto dove c'? la flangia a 3 bulloni, se hai i manifolds appena dopo il manifold stesso.

[ESA]

qualcuno ha gi? utilizzato il flessibile inox per scarichi? come va? regge? ? una min?hiata o una cosa seria?

[nigel68]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=JCNO_ZAHfR8"]Risposta[/url]

[bronzo]

[quote name='nigel68' post='400370' date='13/1/2012, 17:59'][url="http://www.youtube.com/watch?v=JCNO_ZAHfR8"]Risposta[/url][/quote]



Manca la fine.....





COMPLIMENTI!!!!!

[bronzo]

Esa, ma per far che? Per farti uno scarico home made utilizzandolo solo per le curve o cosa?

Mi d? molto l'idea del posticcio....

[pablopi]

[quote name='ESA' post='400341' date='13/1/2012, 16:14']qualcuno ha gi? utilizzato il flessibile inox per scarichi? come va? regge? ? una min?hiata o una cosa seria?[/quote]



I giunti flessibili in inox si usano anzi sono a volte consigliati per contrastare le variazioni di volume dei tubi all'aumentare della temperatura.



Usa per? giunti specifici. Quelli che hai messo tu non penso vadano bene.

[ESA]

[quote name='pablopi' post='400377' date='13/1/2012, 18:05']I giunti flessibili in inox si usano anzi sono a volte consigliati per contrastare le variazioni di volume dei tubi all'aumentare della temperatura.



Usa per? giunti specifici. Quelli che hai messo tu non penso vadano bene.



[/quote]



perch? dici che non vanno bene?

[LEE01]

quello postato da pablop sembra uello del ducato ....

[bronzo]

[quote name='LEE01' post='400381' date='13/1/2012, 18:10']quello postato da pablop sembra uello del ducato ....[/quote]



VERO!!!!

[ESA]

[quote name='bronzo' post='400374' date='13/1/2012, 18:02']Esa, ma per far che? Per farti uno scarico home made utilizzandolo solo per le curve o cosa?

Mi d? molto l'idea del posticcio....[/quote]



tutto lo scarico? no, certo che no.... lo scarico ? tutto inox 2,25" ma in un punto ben preciso, sotto il montego, ho bisogno di uno sbandamento curva/controcurva modello "triplo salto mortale carpiato" per evitare di utilizzare millemila curve e curvettine pensavo di modellare un flessibile e poi saldarlo.

Purtroppo non posso modellare una verga di tubo come voglio perch? la mia piegatubi arriva al massimo a 50mm

[ESA]

[quote name='nigel68' post='400370' date='13/1/2012, 17:59'][url="http://www.youtube.com/watch?v=JCNO_ZAHfR8"]Risposta[/url][/quote]



eppure negli iu-?s-?i lo usano... la magnaflow ce l'ha in catalogo...

[bronzo]

Vabb?....ma se ? per l'austin montego puoi utilizzare le curve idrauliche di plastica...

[ESA]

[quote name='ESA' post='400380' date='13/1/2012, 18:09'][quote name='pablopi' post='400377' date='13/1/2012, 18:05']I giunti flessibili in inox si usano anzi sono a volte consigliati per contrastare le variazioni di volume dei tubi all'aumentare della temperatura.



Usa per? giunti specifici. Quelli che hai messo tu non penso vadano bene.



[/quote]



perch? dici che non vanno bene?

[/quote]



[url="http://www.ebay.it/itm/STAFFE-TUBO-FLESSIBILE-RACCORDO-MARMITTA-MAGNAFLOW-59-/260581409516?pt=Ricambi_automobili&hash=item3cabdcc2ec"]http://www.ebay.it/itm/STAFFE-TUBO-FLESSIB...=item3cabdcc2ec[/url]

[ESA]

[quote name='bronzo' post='400389' date='13/1/2012, 18:19']Vabb?....ma se ? per l'austin montego puoi utilizzare le curve idrauliche di plastica... [/quote]

si sciolgono col caldo...

[nigel68]

Mi sembra una cacata per sostituire interi tratti di tubo. Temo che nonostante le decantate propriet? non abbia una tenuta ermetica ai gas. Un conto ? un giunto antivibrazioni come sui Diesel o vicino ai catalizzatori ad altissima temperatura.. All'epoca lo scarico com'era? Ci dovrebbero essere 4 marmitte se ? sdoppiato o 2 se ? singolo..



Se no, un viaggetto a Milano, via Casoretto

[bronzo]

Se lo scarico vuoi perfetto...passa in via Casoretto....