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1979 Lincoln Town coup?
#41
[quote name='Nuvolari' post='377039' date='19/9/2011, 22:03'][quote name='Beauregard Duke' post='377037' date='19/9/2011, 22:00']Boh....candele ok....

sinceramente mi viene solo da pensare alla catena.

C'? compressione, c'? benzina, c'? corrente....manca la fase.

Inoltre rimane il "toc" che ho sentito quando improvvisamente si ? spenta.[/quote]



allora se tutto il resto ? ok non resta altro che la catena abbia saltato un dente.



qual' ? il cid ed anno del motore?

[/quote]





400 cid anno 1979
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#42
[quote name='rudymanta' post='377038' date='19/9/2011, 22:02']mmmmm.credo anch'io.



visto che era al minimo,anche i danni credo che lo saranno.coraggio!![/quote]



Spero...considera che ho fatto il kick dwow per far inserire l'aria automatica visto che il motore era freddo e l'evevo usata la sera prima, si ? accesa subito come sempre e mentre il regime saliva, tempo un paio di secondi ..."toc" ed ? morta! :omino:
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#43
[quote name='BANDIDO' post='377041' date='19/9/2011, 22:05']Cosa fai Nuvo? Leggi i tarocchi???[/quote]non volevo cercare un foto per far vedere come si controlla se la catena ? in fase, non la trovo.... posto una del mio 460[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/QOE53ZY6AH0-EPgcYAOsLQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC02002.JPG][/url] [url=https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/RestauroFord1975?authuser=0&feat=embedwebsite][/url]praticamente devi far girare l'abero fin che i due segni combaciano verticalmente,,, se non combaciano ? saltato il dente.
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#44
[quote name='Nuvolari' post='377047' date='19/9/2011, 22:21'][quote name='BANDIDO' post='377041' date='19/9/2011, 22:05']Cosa fai Nuvo?

Leggi i tarocchi???[/quote]



non volevo cercare un foto per far vedere come si controlla se la catena ? in fase, non la trovo.... posto una del mio 460



[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/QOE53ZY6AH0-EPgcYAOsLQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC02002.JPG][/url]Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/RestauroFord1975?authuser=0&feat=embedwebsite"]Restauro Ford 1975[/url]

praticamente devi far girare l'abero fin che i due segni combaciano verticalmente,,, se non combaciano ? saltato il dente.

[/quote]



Grazie!Dovrebbe essere uguale al mio 400, dal service manual sembra proprio cos?.Il fatto ? che sarebbe stato il massimo trovare dei riferimenti anche all'esterno.
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#45
[quote name='Beauregard Duke' post='377049' date='19/9/2011, 22:24']sarebbe stato il massimo trovare dei riferimenti anche all'esterno.[/quote]

troppo comoda la situazione :omino:
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#46
[quote name='Nuvolari' post='377050' date='19/9/2011, 22:28'][quote name='Beauregard Duke' post='377049' date='19/9/2011, 22:24']sarebbe stato il massimo trovare dei riferimenti anche all'esterno.[/quote]

troppo comoda la situazione :omino:

[/quote]





Eh infatti...penso proprio che inizier? nei prossimi giorni a smontare.Mi preoccupa lo smontaggio della puleggia dell'albero motore, come si fa a bloccarla per svitare il dado che c'? nel mezzo?
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#47
per svitarla basta una pistola ad aria, oppure togni la cover sotto al cambio e infili un ferro in un buco della corona.



per dogliere l'harmonic balancer serve il suo ertrattore altrimenti con un estrattore "classico" lo rovini.







[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harmonic-Balancer-Puller-Set-/290343207704?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4399cdc318"]estrattore[/url]
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#48
[quote name='Nuvolari' post='377053' date='19/9/2011, 22:39']per svitarla basta una pistola ad aria, oppure togni la cover sotto al cambio e infili un ferro in un buco della corona.



per dogliere l'harmonic balancer serve il suo ertrattore altrimenti con un estrattore "classico" lo rovini.







[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harmonic-Balancer-Puller-Set-/290343207704?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4399cdc318"]estrattore[/url][/quote]





Ok capito, grazie!C'? qualcos'altro di comlpicato o qualche utensile particolare per arrivare alla meta?Per esempio...come si tolgono le due corone dentate?
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#49
[quote name='Beauregard Duke' post='377059' date='19/9/2011, 22:54']Ok capito, grazie!C'? qualcos'altro di comlpicato o qualche utensile particolare per arrivare alla meta?Per esempio...come si tolgono le due corone dentate?[/quote]



avevo trovato questo topic cercando info per il 351M. dato che il tuo 400M ? identico, credo che ti potr? servire



[url="http://www.fordtruckfanatics.com/forum/showthread.php?t=13066"]http://www.fordtruckfanatics.com/forum/sho...ead.php?t=13066[/url]
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#50
[quote name='ESA' post='377067' date='19/9/2011, 23:19'][quote name='Beauregard Duke' post='377059' date='19/9/2011, 22:54']Ok capito, grazie!C'? qualcos'altro di comlpicato o qualche utensile particolare per arrivare alla meta?Per esempio...come si tolgono le due corone dentate?[/quote]



avevo trovato questo topic cercando info per il 351M. dato che il tuo 400M ? identico, credo che ti potr? servire



[url="http://www.fordtruckfanatics.com/forum/showthread.php?t=13066"]http://www.fordtruckfanatics.com/forum/sho...ead.php?t=13066[/url]

[/quote]





Grazie Esa molto utile!Mi aspettano ore intense! :omino:
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#51
[quote name='Nuvolari' post='377053' date='19/9/2011, 22:39']per svitarla basta una pistola ad aria, oppure togni la cover sotto al cambio e infili un ferro in un buco della corona.



per dogliere l'harmonic balancer serve il suo ertrattore altrimenti con un estrattore "classico" lo rovini.







[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harmonic-Balancer-Puller-Set-/290343207704?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4399cdc318"]estrattore[/url][/quote]



Verissimo, e io ti aggiungo che li trovi anche su ebay UK. :omino:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#52
[quote name='Beauregard Duke' post='377059' date='19/9/2011, 22:54']Ok capito, grazie!C'? qualcos'altro di comlpicato o qualche utensile particolare per arrivare alla meta?Per esempio...come si tolgono le due corone dentate?[/quote]





il pignone sull'abero ? dentro con una chiavetta, basta tirare con le mani o far leva con un cacciavite grosso. La corona ? avvitata con tre viti. (prima di smontarle cerca di metterle in fase cos? quando rimonti ti trovi gi? tutto allineato) (senza dumper ? difficile girare l'abero motore)

quando ordini il kit catena poi ti serve anche la guarnizione della cover copricatena, la guarnizione della pompa dell'acqua, il paraolio che va sulla cover albero motore. magari cambia anche tutte le cinghie se sono secche.



sul mio pickup per cambiare la pompa dell'acqua ho dovuto titare gi? anche il radiatore perch? non riuscivo a lavorare comodo.



prativacamente devi "sbudellare" mezza macchina.
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#53
[quote name='Nuvolari' post='377090' date='20/9/2011, 08:37'][quote name='Beauregard Duke' post='377059' date='19/9/2011, 22:54']Ok capito, grazie!C'? qualcos'altro di comlpicato o qualche utensile particolare per arrivare alla meta?Per esempio...come si tolgono le due corone dentate?[/quote]





il pignone sull'abero ? dentro con una chiavetta, basta tirare con le mani o far leva con un cacciavite grosso. La corona ? avvitata con tre viti. (prima di smontarle cerca di metterle in fase cos? quando rimonti ti trovi gi? tutto allineato) (senza dumper ? difficile girare l'abero motore)

quando ordini il kit catena poi ti serve anche la guarnizione della cover copricatena, la guarnizione della pompa dell'acqua, il paraolio che va sulla cover albero motore. magari cambia anche tutte le cinghie se sono secche.



sul mio pickup per cambiare la pompa dell'acqua ho dovuto titare gi? anche il radiatore perch? non riuscivo a lavorare comodo.



prativacamente devi "sbudellare" mezza macchina.

[/quote]



Grazie delle dritte...leggere tutto sto cinema di prima mattina mi ha fattto andare di traverso la tortina!!! :omino: Prendiamola con filosofia!
[size="2"][size="2"][Immagine: BR.jpg] [/size][/size]
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#54
Fatto ordine a Rockauto dei pezzi e comprato estrattore su ebay...appena arrivano incomincio e vi tengo aggiornati.
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#55
In bocca al lupo! :ccowbiy:
1988 Jeep Wrangler 4.2L
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#56
[quote name='Angus80' post='377379' date='21/9/2011, 13:57']In bocca al lupo! :ghghgh:[/quote]



Crepi! :ccowbiy:
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#57
Stasera ho incominciato a smontare in attesa dei pezzi che arrivano il 28...mentre l'estrattore per l'armonic balancer ? ancora in USA.



La paziente:



[Immagine: snca35.jpg]





Il cuore malato:



[Immagine: xm0r2o.jpg]





Il dottore della mutua <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :



[Immagine: 1t66gn.jpg]
[size="2"][size="2"][Immagine: BR.jpg] [/size][/size]
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#58
@moderatori

eliminate l ultima foto.....

per favore....... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



mi sono spaventato :verg:





mos?????????????? intervieni :handddd: :perf: :perf:
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#59
[quote name='nomadiaugusto' post='378387' date='26/9/2011, 23:54']@moderatori

eliminate l ultima foto.....

per favore....... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



mi sono spaventato :verg:





mos?????????????? intervieni :handddd: :perf: :perf:[/quote]





Hey puzzolo...hai visto ke ho messo i dietro i riflettori?! :ciglia: Ke attore!
[size="2"][size="2"][Immagine: BR.jpg] [/size][/size]
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#60
si ho visto anche il telo stingray..................................



mentre smonti una lincoln..............................



e lei piange (come si puo vedere dalle lacrime della prima foto)
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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