articoli.......

[ESA]

[quote name='baraz' post='149386' date='28/8/2008, 08:17'][quote name='esa' post='149365' date='27/8/2008, 23:43']verissimo!il lettore ha facolta di scelta se comprare o no.

sto solo dicendo che tutto sommato nessuno ha ucciso nessuno... ripeto che abbiamo tutti da pagare un mutuo.e se capisci questo hai capito tutto [/quote]



allora non ti compri un'americana che fa 400m con un litro....

[/quote]



il mutuo da pagare ? riferito a chi fa una rivista e non a chi la compra. e poi cosa c'entrano 400 m/l?





[quote name='esa' post='149365' date='27/8/2008, 23:43'].....e se capisci questo hai capito tutto [/quote]



eh eh eh mi sa che tu non hai capito



[quote name='baraz' post='149386' date='28/8/2008, 08:17']....allora non ? un articolo, ? una pubblicit?...o ci fai il servizio solo per riempire pagine?[/quote]

allora hai capito!

[Guest]

Per il momento le compro tutte e due (purtroppo non sono un genio in inglese e quando sono seduto sul trono mi piace leggere qualche cosa e quindi sono ancora sulle riviste italiane)... penso che peggio di fare pubblicit? con gli articoli alle auto che sono poi in vendita nel mercatino ? forse la scarsit? di informazioni, accenni storici, tipologie di restauro, cambiamenti fatti, migliorie, preparazioni ecc. ecc. effettuati sulle auto in questione.

Per questo motivo penso che ne eliminer? una delle due e cercher? qualche cosa di estero.

[Blue Oval]

[quote name='baraz' post='149237' date='27/8/2008, 16:48'][quote name='mopar' post='149228' date='27/8/2008, 16:37']Il monoblocco ? identico, a parte il casting number e ovviamente il date code. Ho elaborato parecchi small Ford per gente che correva negli anni 90, e non ho mai notato differenze all'interno. Difatti usavano uno o l'altro indifferentemente, sempre su modelli del 65/66. Cambiando bielle e crank, si pu? ottenere la cilindrata che si vuole, visto che il bore ? lo stesso. Unica differenza, su alcuni early 289 c'era una campana cambio con sei bulloni invece di 5 ( o viceversa).[/quote]



il five bolts era usato nei 221ci e nei 260 e nel 289 negli early years (63/64), dal 65 veniva usato il six bolts... difatti un blocco del 302 pu? essere usato con albero e bielle del 289 senza problemi visto che hanno lo stesso alesaggio ma stroke leggermente diverso, il contrario dalla letteratura che ho io ? sconsigliato proprio per la mancanza del labbro che aiuterebbe la parte finale della discesa del pistone che nella corsa minore del 289 non c'era...in molti motori prodotti a cavallo tra il 67 ed il 68 si trovano comunque blocchi 302 usati comunemente sul 289, di solito nella valley area c'? un 302 stampigliato per distinguerli....

[/quote]



Solo per precisione .............. il cambio da five a six bolts ? avvenuto alla met? della produzione del 65 . Quindi alcuni blocchi 65 sono ancora 5 bolts .

[fazrock]

[quote name='baraz' post='149387' date='28/8/2008, 08:18']con questo dico che trovo poco serio dare risalto particolare ad una o pi? vetture che poi sono inserzionate nel mercatino dello stesso numero in vendita...allora non ? un articolo, ? una pubblicit?...o ci fai il servizio solo per riempire pagine?[/quote]

daccordissimo!

la gente non ? stupida..nota i particolari,figurati una cosa del genere.

per ora le prendo ancora entrambe...anche se mi rendo sempre piu conto

che si somigliano terribilmente...stesse notizie,stesse foto per la maggior parte

[Guest]

Non so perch? vi scandalizzate.

Tutto il mondo ? paese per queste cose e sicuramente un articolo della propria vettura ne aumenta la "vendibilit?"!?

Sar? pirla io che non ho messo in vendita la Cutlass??????

[Guest]

[quote name='baraz' post='149182' date='27/8/2008, 14:44']su cruisin l'ennesimo articolo che declama le meraviglie di due splendide autovetture simbolo degli anni 70, bla...bla...boattail e minki@ate varie, una custom, bla...bla e una originale, bla...bla... e poi...butti l'occhio nei for sale... guarda un p?, non una, ma bens? entrambe in vendita... alla faccia dell'articolo disinteressato...certe cose mi lasciano l'amaro in bocca, mi fanno pensare che ormai quello delle auto USA sia solamente un business...[/quote]

visto pure io in edicola ed ho subito avuto il tuo stesso pensiero.

oltretutto una delle due riviera ? in vendita da forse 3 o 4 anni.......

ovviamente ho riposto la rivista sullo scaffale dell' edicola e me ne sono andato senza acquistarla.

di piu, nel mercatino ? inserzionata una ford thunderbird in vendita e nella descrizione si dice testualmente che la vettura ? apparsa sul numero precedente della medesima rivista.

morale : io non mi sono mai abbonato ne a questa ne all' altra rivista e mai lo far?, anzi credo che non le comprer? mai piu....

preferisco abbonarmi ad un altro paio di riviste made in usa che oltretutto costano pure meno....