Gemme posteriori opacizzate

[Guest]

Ciao a tutti,

oggi ho smontato le gemme posteriori e le ho pulite/sgrassate.

Purtroppo per? la plastica trasparente ? opaca anche se questo non preclude la visibilit? delle luci quando sono accese.

Esiste un prodotto per rimuovere questo alone opaco?



Grazie,

Luigi

[bronzo]

Prova con polish...altrimenti se non erro c'? un prodotto della meguiars proprio per le gemme.

[caddy55]

[quote name='grog_' post='257174' date='29/11/2009, 18:42']Ciao a tutti,

oggi ho smontato le gemme posteriori e le ho pulite/sgrassate.

Purtroppo per? la plastica trasparente ? opaca anche se questo non preclude la visibilit? delle luci quando sono accese.

Esiste un prodotto per rimuovere questo alone opaco?



Grazie,

Luigi[/quote]

Potresti provare il Synpol, oppure questo, [url="http://www.topgear.it/shop.php?act=zoom&id_art=3227&title=Xerapol%20Plastic%20Polish"]clicca[/url]





io l'ho trovato da un autoricambi

[Guest]

potrebbe essere questo?

[url="http://www.meguiars.it/index.php/it/home.flypage/Headlight+and+Clear+Plastic+Restoration+Kit.html?sku=1157113"]Plastica e gomma Headlight and Clear Plastic Restoration Kit[/url]

[bronzo]

Si. E' eccellente.

[Guest]

Aggiunti alla lista della spesa



Grazie,

Luigi

[COWMILES CLAY]

...quello o il Plastic X, bast? per? che non siano proprio come credo che siano normalmente!

Ciao

[Guest]

eccole qua:





hanno anche qualche crepa qua e la, ma fin che stanno su sole io non le tocco

[bronzo]

Non sembrano drammatiche, dovrebbero venire bene.

[COWMILES CLAY]

...infatti pieni di crepe, dove entra sporco, le luci sono un particolare che quando si pu? farlo ? meglio acquistarle nuove...che ? tutta un'altra storia!

Almeno per le Corvette, per altre vetture, che hanno i fari molto rari da trovare, si opta per il restauro!

[bronzo]

[quote name='COWMILES CLAY' post='257221' date='29/11/2009, 20:27']...infatti pieni di crepe, dove entra sporco, le luci sono un particolare che quando si pu? farlo ? meglio acquistarle nuove...che ? tutta un'altra storia!

Almeno per le Corvette, per altre vetture, che hanno i fari molto rari da trovare, si opta per il restauro![/quote]



Dipende. Se l'auto ? interamente conservata, si tenta di salvarle.

[Nuvolari]

il vero restauratore restaura ........ a cambiare i pezzi sono capaci tutti!! giusto?

[COWMILES CLAY]

...sono perfettamente in linea, per? anche dell'avviso che questo dovrebbe interessare soprattutto quelle fanalerie obsolete e/o rare da trovare, per la Corvette ci sono le riproduzioni, che non costano una follia e anche se la vettura ? messa discretamente e non in perfetto stato di carrozzeria, etc., fanno si che la visibilit? propria verso gli altri, sia ottima, anche perch? la cristallizzazione dei taillight delle C3 ? notevole e anche smanettandoci sopra, pu? accadere che si rompino ancor di pi?, l'unica parte che rimane sempre molto buona ? la ghiera interna ed esterna che ? inox!