1966 Ford Mustang Coup? GT

[Mr. Edelbrock]

[quote name='nigel68' post='406588' date='14/2/2012, 14:10']Sono d'accordo che il restauro non deve essere fatto sempre e solo a fini commerciali, anzi. Ma fare gli interni davanti di un colore e dietro di un altro ? un errore piuttosto ingenuo. Intanto che ? in tempo pu? rimediare con poco.



Imparare a convivere con un particolare dell'auto (originale si intende) vuol dire rispettare il lavoro dei progettisti e l'opera di design industriale che c'? dietro. [/quote]

anche allora come adesso comunque esistevano gli special order....e gente che migliorava l'auto appena usciva dal concessionario

sono sempre dell'opinione che sia l'auto, in quanto bene di mio possesso, a doversi adattare al mio gusto e non viceversa... in caso contrario so gi? che l'occhio mi finirebbe sempre su quel dettaglio, quel particolare che non mi piace ogni volta che la uso e non me la godrei al 100%

[nigel68]

No ma Edelbrock, sul "custom" siamo d'accordo.. poi l? il limite ? il buon gusto e lo stile..mica tutti nascono col talento. Giustamente anche oggi c'? gente che personalizza a manetta le auto appena acquistate... io le trovo di dubbio gusto, con particolari posticci presi al supermarket, mentre il tuning ben fatto pu? dire la sua, ? il segno dei tempi



Nel caso della macchina dell'ottimo Nic che ha fatto un egregio lavoro di restauro a parte il vano motore che trovo (personalmente) troppo carico di roba cinese, li non si tratta di personalizzare o meno, si tratta di rifare la macchina corretta visto che si era documentato e aveva insistito giustamente sul particolare abbinamento cromatico.



Poi se gli vuol mettere il volante sportivo o i fog lights d'epoca o anche il lettore cd lo pu? fare, ma sbagliare un abbinamento cromatico secondo me ? un errore troppo evidente. Basta poco e ha una macchina perfetta. Se poi gli piace il davanti della macchina di un colore e il dietro di un'altro... beh la gente ? strana

[nic_84]

[quote name='nigel68' post='406598' date='14/2/2012, 14:37']Nel caso della macchina dell'ottimo Nic che ha fatto un egregio lavoro di restauro a parte il vano motore che trovo (personalmente) troppo carico di roba cinese, li non si tratta di personalizzare o meno, si tratta di rifare la macchina corretta visto che si era documentato e aveva insistito giustamente sul particolare abbinamento cromatico.[/quote]



a parte il fatto che mi devi spiegare la frase sopra perch? non l'ho capita, comunque sono pienamente d'accordo con te che si pu? sistemare, con una semplice modifica l'interno dell'auto! Non ne faccio comunque una malattia per un dettaglio che sinceramente a me non pesa come pesa a te. e se non pesa a me che sono il proprietario ........ non mi vorrai mica additare come lo sfigato del gruppo perch? ho i pannelli posteriori parchment invece di emberglo??? sto scherzando sia chiaro!! posso dirti comunque che l'emberglo ? un colore un p? sfigato, difficile da trovare da chi vende ricambi mustang ( vedi il cruscotto)

[nigel68]

a parte il fatto che mi devi spiegare la frase sopra perch? non l'ho capita, comunque sono pienamente d'accordo con te che se si pu? sistemare, con una semplice modifica l'interno dell'auto! Non ne faccio comunque una malattia per un dettaglio che sinceramente a me non pesa come pesa a te. e se non pesa a me che sono il proprietario ........ non mi vorrai mica additare come lo sfigato del gruppo perch? ho i pannelli posteriori parchment invece di emberglo??? sto scherzando sia chiaro!! posso dirti comunque che l'emberglo ? un colore un p? sfigato, difficile da trovare da chi vende ricambi mustang ( vedi il cruscotto)

Ciao Nic, semplicemente non mi piace (ma come non mi piaceva sulla ex-mia) la roba cromata made in China che c'? nel 99% dei motori delle Mustang. Hai fatto un bel lavoro, io avrei cercato di ripristinare anche il motore.

Per quanto riguarda i pannelli posteriori non esistono gi? colorati: basta smontarli e dargli una mano di emberglo opaco come dovrebbero essere opache anche le porte, come ti ha suggerito anche il buon Baraz.

Le foto della macchina prima del restauro in ogni caso davano l'impressione di una macchina corretta, quelle dopo, meno.



Non ? una questione di sfiga, ? che l'impressione ? "una scarpa e una ciabatta", un lavoro fatto male, una scarsa attenzione ai particolari e se sostieni il contrario, ? solo per non ammettere che qualcuno ha sbagliato. D'altronde se posti le foto vuol dire che vuoi indirettamente un giudizio... ecco, io sono "diretto".



Con pochi tocchi hai una macchina stupenda dentro e fuori, guarda tu. A me non viene in tasca niente, ? solo per un consiglio. A questo dovrebbe servire il forum

[nic_84]

[quote name='nigel68' post='406680' date='15/2/2012, 08:48']Con pochi tocchi hai una macchina stupenda dentro e fuori, guarda tu. A me non viene in tasca niente, ? solo per un consiglio. A questo dovrebbe servire il forum [/quote]



e a questo serve infatti!!!

[nigel68]

Guarda, se abitavo vicino venivo li io, te li smontavo io, te li portavo dal mio carrozziere e te li rimontavo. Cos? per farti vedere come sono belli del giusto colore

[nic_84]

[quote name='nigel68' post='406683' date='15/2/2012, 08:56'] Guarda, se abitavo vicino venivo li io, te li smontavo io, te li portavo dal mio carrozziere e te li rimontavo. Cos? per farti vedere come sono belli del giusto colore [/quote]



per farti un dispetto compro casa a milano!!!