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Versione completa: 1961 Imperial Crown Coup?
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E' meravigliosa....



azz...ti sei divertito in questi giorni eh?????

Guest

cacchiuz.... complimenti veramente Antonello!
non ho parole mopar per quello che hai fatto su questa macchina.....complimenti davvero :omino:

Guest

Meco...

Che cambiamento, molto bella!

E sotto il cofano?
Il motore ? stato sbloccato e rimesso in funzione senza troppo sofrzo, come avrai potuto leggere nelle pagine precedenti. Per adesso ho fatto un rapido detailing del motore, lasciando il vano nelle condizioni in cui l'ho trovato. Pulito si, ma non riverniciato. Io preferisco mantenere alcune componenti originali, anche se non al 100%, per far capire che la machcina ? stata rifatta rispettando l'originalit?.



[Immagine: IMG_2954.jpg]



[Immagine: IMG_2955.jpg]



[Immagine: IMG_2953.jpg]

Guest

Hai ragione, anche per me ? giusto dove si pu? conservare e recuperare, piuttosto che sostituire con pezzi nuovi di fabbrica. Una cosa che salta subito all'occhio: sarebbe facile ad esempio mettere gli adesivi nuovi sui coperchi delle valvole e sul filtro dell'aria, ma si pederebbe molto dell'originalit?. Io li lascerei cos?.
Questi sono nuovi, con il flash appaiono rovinati. L'unica cosa che ho cambiato, oltre ad aver riverniciato il motore

Guest

[quote name='mopar' post='115531' date='10/3/2008, 07:49']Questi sono nuovi, con il flash appaiono rovinati. L'unica cosa che ho cambiato[/quote]





...Ecco, preciso :ghghgh:
Grandiosa!! splendida la mascherina con la scritta Imperial :ghghgh:
Concordo Nigel, thank you once more

Guest

Bellissima, certo che se pensiamo che ? arrivata con la mia DeSoto ed in che stato ? ancora la mia . . . .
MIIIIIHHHHHH SPETTACOLARE :ciglia: :uff: :haha: COMPLIMENTI

:handddd: :handddd: :handddd:
[quote name='mopar' post='115553' date='10/3/2008, 08:57']...thank you once more[/quote]



figurati, per una Imperial questo ed altro... :ciglia:
Spettacolo, anche se.... mi manca un p? quell' aria vissuta che aveva prima, direi che vedrla dal vivo mi toglier? ogni dubbio!
questa me l'ero persa ,bellissima , molto particolare

complimenti

Guest

Complimenti vivissimi ? stupenda <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />bav: , ? davvero imperiale :winns: :hum:
una domanda mopar, come mai hai messo o lasciato l'alternatore al posto della dinamo?

comunque l'auto ? affascinante,non la mia preferita ma degna di uno sguardo, come si f? ad una donna che ti colpisce e poi desisti nel farle la corte.

complimenti per tute le tue auto.

t.bird
L'alternatore era di serie. Primo anno di produzione nelle Mopar
si non sapevo che era di serie, ma comunque con regolatore separato, ancora non era integrato come accade oggi, comunque dalla forma quello che ? montato mi sembra di nuova costuruzione e non di quella forma se poi sbaglio pazienza.

t.bird
E' quello originale.
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