Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Versione completa: 1961 Imperial Crown Coup?
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- Nick del proprietario nel forum: ex mopar


Finalmente è arrivata l'altra macchina che il buon Ernie mi ha rifilato, insieme alla DeSoto wagon di Lordcarl. La macchina è rimasta al sole di una junkyard della California per uno zilione di anni, ed ha solo 51.000 miglia, anche se sembra averne 151.000....viste le condizioni. Ruggine solo sui fianchi posteriori, interni devastati, cromi molto belli, motore boh? Non sono riuscito a farlo girare con il motorino, a mano sembra parecchio duro. I fanali aono nel baule, così come alcune modanature che nelle foto sono assenti e le coppe ruota. Una griglia sana è anche essa nel baule.

Molti si chiederanno cosa spinge uno apparentemente sano di mente a prendere un simile cadavere, quando altri esemplari si possono trovare in migliori condizioni. In questo caso, il fattore che mi ha convinto a prenderla è stata la combinazione di colori rossa con gli interni in pelle bianca.

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Mamma mia, basta un accostamento??



Hai ragine comunque, star? una favola finita e lucida!!!



Bello il cruscotto, sembra un p? spaziale!!



Complimenti vivissimi!!!!
Sai bene che ? una delle mie preferite, per? con tutto il rispetto...mmmminnghia, ce n'? da fare!!!

Comunque le cromature delle Mopar sono meravigliose...le vasche del cromo devono aver inquinato tutto il Golfo del Messico per decenni..



Tienila buona perch? l'acquirente semmai la dovessi vendere ce l'hai gia <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[quote name='nigel68' post='71672' date='11/7/2007, 17:50']Sai bene che ? una delle mie preferite, per? con tutto il rispetto...mmmminnghia, ce n'? da fare!!!

Comunque le cromature delle Mopar sono meravigliose...le vasche del cromo devono aver inquinato tutto il Golfo del Messico per decenni..



Tienila buona perch? l'acquirente semmai la dovessi vendere ce l'hai gia :ccowbiy:[/quote]







Ah ...eccola! Un uccellino elvetico mi aveva preannunciato il suo arrivo <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: .



Complimenti per il modello. E', secondo me, una delle pi? belle automobili mai prodotte. Forward look all'ennesima potenza!!! Come gli altri sono un p? perplesso sulle condizioni, ma oramai credo di essermi abituato agli standard Antonelliani.



Auguro un bel In bocca al lupo anche con questa.
[quote name='Sunnybob' post='71675' date='11/7/2007, 17:57']E', secondo me, una delle pi? belle automobili mai prodotte. Forward look all'ennesima potenza!!![/quote]



Come questa del resto, del '58:



[Immagine: imperial_1958_convertible_01.jpg]

Guest

Pensavo non ti piacesse ! Complimenti vivissimi, ? un' auto che mi fa impazzire, coupe rossa con gli interni bianchi, poi, penso sia il massimo <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ccowbiy: :ccowbiy: ! Buon restauro, gi? cos? per me ? magnifica !

Guest

Una Imperial, una Imperiaaal <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ccowbiy: :ccowbiy: mi inchino :approv:

Devo per? confessare che questo modello mi ha sempre lasciato un po perplesso per la parte anteriore, zona fari; non ho mai capito se mi piacesse o meno e soprattutto non ho mai saputo darmi una spiegazione del perch? ci sia la corrozzeria concava e le coppie di fanali distaccate dal corpo della macchina (sar? noioso pulire dietro :tromb: ) in ogni caso ? una trovata stilistica unica che la fa differire di molto dalle altre.

Sono felicissimo che sia stata salvata anche questa, bravo!

Guest

[quote name='nigel68' post='71680' date='11/7/2007, 18:05']Come questa del resto, del '58:



[Immagine: imperial_1958_convertible_01.jpg][/quote]



La Forward preferita da Exner personalmente era proprio la Imperial '57

Guest

A vederla, a parte il motore, non mi pare tanto pi? concia della mia Wagon!
[quote name='mopar' post='71667' date='11/7/2007, 17:43']Molti si chiederanno cosa spinge uno apparentemente sano di mente a prendere un simile cadavere,[/quote]



...? proprio quell' apparentemente che ti frega... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



Fai di tutto per mantenere sempre allineato il ritmo con cui acquisti "rottami", con il ritmo che hai a finire i restauri, vero?
Che dire, non finirai mai di stupirci. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ccowbiy: :ccowbiy:

Effettivamente non sembra pi? conciata di quella di Lord.

Comunque complimenti a tutte e due ed in bocca al lupo per il restauro. :approv: :tromb: :tromb:

Guest

he he he anch'io ho qualche dubbio su quel "apparentemente sano di mente" <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ccowbiy:

comunque rimango sempre colpito da quante poche miglia abbiano percorso queste macchine.

buttate dal rottamaio praticamente quasi nuove.
[quote name='camaro71' post='71739' date='12/7/2007, 12:01']buttate dal rottamaio praticamente quasi nuove.[/quote]



Questo succedeva (e succede ancora) anche da noi. Solo che qui vengono schiacciate dopo poco tempo, per esigenze di spazio...

Guest

gia per fortuna negli usa se la prendono pi? comoda e non le pressano subito, cosi qualche buon samaritano come mopar pu? decidere di salvarle dall oblio anche dopo molti anni.
Ottima giornata oggi. Dopo aver rimossso le candele ed aver spruzzato dell'olio per cambi automatici nei cilindri, ho provato a far girare il motore con una leva e dopo un po' di sforzo iniziale, adesso il motore gira libero !!! Ho provato a collegare la batteria e con il motorino di avviamento, il motre sembra girare libero. Aspetto che arrivino i pezzi ordinati, poi va dal meccanico per togliere la coppa olio e pulirla, fare la distribuzione e un mega tagliando generale.

Nel frattempo, ho provato a montare i fanali anteriori, davvero cambia faccia....



[Immagine: IMG_2594.jpg]



[Immagine: IMG_2595.jpg]



[Immagine: IMG_2596.jpg]

Guest

Che fascino!

Guest

[quote name='mopar' post='71829' date='12/7/2007, 16:55']poi va dal meccanico per togliere la coppa olio e pulirla,

[Immagine: IMG_2594.jpg]



[Immagine: IMG_2595.jpg]



[Immagine: IMG_2596.jpg][/quote]

dopo gli ultimi avvenimenti ? d'obbligo.
LO faccio sempre. E lo consiglio sempre.

Guest

pi? che giusto dopo tutto il tempo che ? stata ferma chissa cosa si ? formato li dentro.
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