Chevrolet Camaro Iroc-z

[Guest]

Nessuno stizzimento tranqui anzi scusa se cos? ? parso!!

Magari se qualcuno la vede prima di concludere con quella che sto trattando vado a prenderla io

[skylineeeeee]

[quote name='Lordcarl' post='339080' date='1/3/2011, 09:59']Ale, non capisco il tono stizzito della tua risposta![/quote]

Lordcarl... sei sicuro di esserti rivolto alla persona giusta?? non ? che ti sei fatto imbrogliare dall'avatar?

[Guest]

[quote name='skylineeeeee' post='339095' date='1/3/2011, 11:02'][quote name='Lordcarl' post='339080' date='1/3/2011, 09:59']Ale, non capisco il tono stizzito della tua risposta![/quote]

Lordcarl... sei sicuro di esserti rivolto alla persona giusta?? non ? che ti sei fatto imbrogliare dall'avatar?

[/quote]

Mi sa che ci siamo confusi entrambi!

[Guest]

Oh ma mica parlate di me???



Anche perch? le farfalline sulle caviglie non le faccio, solo sull'inguine

[PivaJr]

[quote name='m00dy' post='338948' date='28/2/2011, 18:37']...ad ogni modo io sono orientato sul 305, peraltro a carburatori (nonostante pi? di qualcuno mi ha detto che non ? il massimo), per motivi che non sto qui a spiegare [/quote]



Se a carburatore, meglio se la trovi H.O. (i "normali" sono fiacchetti), disponibile dall'83 all'86, e vivi felice



Ciau!

[Volcente]

Della terza serie Camaro [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Camaro"]Wikipedia[/url] da come motorizzazione anche il 403(6.6)...



Io non ne ho trovate... su quali venne montato?

[mopar]

Mai mntato il 403 Olds. Solo su qualche 71/72 il 402 big block, derivato dal 396

[Wildcat]

[quote name='Volcente' post='339219' date='1/3/2011, 21:09']Della terza serie Camaro [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Camaro"]Wikipedia[/url] da come motorizzazione anche il 403(6.6)...



Io non ne ho trovate... su quali venne montato?[/quote]



Se proprio bisogna consultare wikipedia, MAI e ripeto MAI fidarsi delle pagine in italiano, sempre e solo quelle in inglese, contengono molte pi? informazioni e sono infinitamente pi? attendibili

[Volcente]

[quote name='Wildcat' post='339224' date='1/3/2011, 22:02'][quote name='Volcente' post='339219' date='1/3/2011, 21:09']Della terza serie Camaro [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Camaro"]Wikipedia[/url] da come motorizzazione anche il 403(6.6)...



Io non ne ho trovate... su quali venne montato?[/quote]



Se proprio bisogna consultare wikipedia, MAI e ripeto MAI fidarsi delle pagine in italiano, sempre e solo quelle in inglese, contengono molte pi? informazioni e sono infinitamente pi? attendibili

[/quote]



Grazie della dritta Wild

Nemmeno su rockauto esiste quella motorizzazione tra i ricambi perci? there isn't...

[Wildcat]

figurati!

[Guest]

E' vero, l'avatar mi ha sconfusionato!

Quello che ho detto, per?, lo ribadisco.



P.S. - Scusa Ale, mi ero confuso!

[Guest]

[quote name='alesoldani' post='339194' date='1/3/2011, 19:22']Oh ma mica parlate di me???



Anche perch? le farfalline sulle caviglie non le faccio, solo sull'inguine [/quote]

cos? tra farfalle si fanno compagnia

[Guest]

Ok...cambio avatar cosi non ci sono problemi

[Guest]

Non ti offendere, ma sta culona fa veramente schifo!!

[Guest]

[quote name='MeloCore' post='338601' date='26/2/2011, 15:36'][quote name='Volcente' post='338589' date='26/2/2011, 14:12']e chi la vole .. era per chiedervi perch? il prezzo mi sembra pareccho basso e l'auto sembra okay, ma ecco spiegato il perch?! [/quote]





Un p? di tempo fa mi ero informato per una T/A che aveva (o ha ancora...) in vendita.Mi disse che l'immatricolazione costa circa 1.600 euro se la fa lui.

Qundi 8.500 + 1.600 = 10.100 Se non ha lavori da eseguire e riesci a tirargli via qualcosa (ad esempio pagarla 9.000 euro targata) secondo me non sarebbe male. Non sono esperto di Camaro per? se ? all original e se ? veramente una Iroc-Z potrebbe anche valere quei soldi. Ripeto... Se...

[/quote]

questa sono andato a vederla oggi ... masticata credo sia la parola giusta, restauro troppo impegantivo per questo genere di auto. ieri sera avevo messo in vendita la mia 85 z28 spreravo valesse la pena ma la mia a confronto ? bellissima.alla fine l'ho lasciata li. interno devastato dalle alette parasole in giu, dice che i sedii li puo recuperare ma quelli sarebbe il meno. vernice con ruggine in punti isidiosi, gomme da cambiare manca aria cond e ttt gli attacchi,impianto elettrico pasticciato ecc. va anche targata!!!

in compenso ha 3 firebird/trans-am a ki piace come modello, una in particolare molto bella con cerchi gta

[cris77]

[quote name='Lordcarl' post='339472' date='3/3/2011, 08:23']Non ti offendere, ma sta culona fa veramente schifo!![/quote]



vabb? non esageriamo eh!!

[rosenheim74]

Un p? di tempo fa mi ero informato per una T/A che aveva (o ha ancora...) in vendita.Mi disse che l'immatricolazione costa circa 1.600 euro se la fa lui.

Qundi 8.500 + 1.600 = 10.100 Se non ha lavori da eseguire e riesci a tirargli via qualcosa (ad esempio pagarla 9.000 euro targata) secondo me non sarebbe male. Non sono esperto di Camaro per? se ? all original e se ? veramente una Iroc-Z potrebbe anche valere quei soldi. Ripeto... Se...

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questa sono andato a vederla oggi ... masticata credo sia la parola giusta, restauro troppo impegantivo per questo genere di auto. ieri sera avevo messo in vendita la mia 85 z28 spreravo valesse la pena ma la mia a confronto ? bellissima.alla fine l'ho lasciata li. interno devastato dalle alette parasole in giu, dice che i sedii li puo recuperare ma quelli sarebbe il meno. vernice con ruggine in punti isidiosi, gomme da cambiare manca aria cond e ttt gli attacchi,impianto elettrico pasticciato ecc. va anche targata!!!

in compenso ha 3 firebird/trans-am a ki piace come modello, una in particolare molto bella con cerchi gta

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Io questa Camaro l'ho vista dal vivo e non mi sembra affatto male come dici,anzi la tinta blu metal la rende ancora piu' appetibile rispetto ai classici colori blasonati.

Le macchine vecchiotte perfette di carrozzeria non esistono,anzi si',esistevano appena erano uscite di fabbrica,oppure se si fa' un restauro a regola d'arte,ma non si parla piu' di 10.000 euro ed ognuno di noi ha uno standard diverso di valutazione di un mezzo,c'? chi non andrebbe mai in giro con l'auto non ? perfetta di carrozzeria,ma a volte ci si scorda dell'affidabilita' e si punta solo ad un discorso estetico.

Io preferisco avere la mia auto conservata e con qualche difettuccio di estetica,ma essere quasi sicuro di percorrere centinaia di KM senza rimanere a piedi.

[cris77]

quotone a palla su tutto quello che hai scritto!



a me spesso da fastidio sentire gente che mi fa paragoni con le auto da restaurare e/o da targare.



purtroppo temo che le chiacchiere stiano a zero.



un auto ? un "buon affare" se marciante e in ordine con la meccanica.

passi anche il discorso della nazionalizzazione, a patto per? di mettere in budget un paio di mila euro buoni!



la ruggine non ? da sottovalutare, troppe volte ho visto conoscenti e amici sbattere la testa in restauri super impegnativi sottovalutati al momento dell'acquisto!



detto ci?, meglio orientarsi su modelli in buone condizioni, anche se si spende un pochino di pi? si ? abbastanza sicuri di non trovarsi tristi sorprese successivamente!

[Mirko Gibbons]

Per me andrebbe fatta una distinzione, tra auto da acquistare potendola toccare con mano ed auto come la mia presa sul web. Per quest'ultime preferirei prendere una macchina messa maluccio ma completa perche' a molti di noi e' capitato di vedere belle foto ma con centimetri di stucco, antirombo e tetti marci sotto il vinile una volta arrivata. Dipende

[cris77]

[quote name='Mirko 73' post='342512' date='18/3/2011, 18:23']Per me andrebbe fatta una distinzione, tra auto da acquistare potendola toccare con mano ed auto come la mia presa sul web. Per quest'ultime preferirei prendere una macchina messa maluccio ma completa perche' a molti di noi e' capitato di vedere belle foto ma con centimetri di stucco, antirombo e tetti marci sotto il vinile una volta arrivata. Dipende[/quote]



eh lo so mirko mio, ma comunque se l'acquisto ? in Italia, uno se la DEVE andare a vedere..



tu la tua belva dove l'hai presa?