Immatricolazione auto proveniente da Usa

[Guest]

[quote name='Sunnybob' post='98518' date='27/12/2007, 09:50']se solo fossimo in un paese normale.[/quote]





Questo sta alla base di tutto!Ancora non ho avuto "esperienze" di questo tipo,ma capisco il servizio come funziona..tra l'altro ?d'obbligo passarci,si paga,quindi non gliene frega nulla di dare un buon servizio,tanto non ci si pu? rivolgere altrove..e poi essendo un popolo di ladroni....

[Guest]

la cosa migliore secondo m?... sarebbe avere un ente tipo il T.U.V...... lo s? che qui ? un utopia, ma si risolverebbero molti problemi.... anzi tutti...

[Tarizza]

In generale in europa e non solo ci sono moltissimi sistemi funzionali, che fra l' altro basterebbe solamente COPIARLI !!



Ma eventualmente nemmeno questo riescono a fare....

[Guest]

E incredibile come la burocrazia italiana riesca a complicare qualsiasi cosa.

Per l'iscrizione al PRA uno deve simulare di avere il venditore da parte...

Il Title originale non vale e devi fare denuncia di smarrimento.

La scheda tecnica diventa una ricopiatura....

ma che c............... di paese

[Guest]

[quote name='Sunnybob' post='98518' date='27/12/2007, 09:50']Perch? non dovrebbe essere lo stato a darci, gratuitamente la scheda tecnica? In Svizzera lo fanno e ci mettono poche ore. Non mi pare cosi difficile. Basta accedere all'archivio dei veicoli gi? immatricolati ed alla fine, salvo rarissime eccezioni, esiste gi? la scheda tecnica di qualunque veicolo storico. Si parlava tanto di eliminare il PRA, che non serve ad un tubo, ecco un modo per impegnare dei solerti funzionari pubblici.



Il problema dell'ASI ? lo stesso dell'ACI. E' praticamente obbligatorio averci a che fare e lavorano in una situazione di monopolio. Di conseguenza non si preoccupano minimamente degli standard qualitativi del servizio reso. Dimmi se ? logico chiedere 100 Euro per "trascrivere" una scheda tecnica. Dico trascrivere perch? non la fa nemmeno l'ASI la scheda, ma ? il socio che la compila con l'aiuto del commissario di club (che non becca una centesimo). A Torino ci mettono mesi per copiarla e metterci un timbro, sempre che riescano a non sbagliare, ovviamente.



Capisco che tu, essendo di Torino, ti senti anche moralmente + vicino ai vertici, ma mi capita spesso di parlare con diversi appasionati di auto storiche (non solo americane ovviamente) e ti assicuro che qui a Milano si vive l'ASI come l'ennesima imposizione di un ente faraonico, di cui si farebbe volentieri a meno, se solo fossimo in un paese normale.[/quote]





[quote name='chevyboy' post='98692' date='28/12/2007, 13:24']la cosa migliore secondo m?... sarebbe avere un ente tipo il T.U.V...... lo s? che qui ? un utopia, ma si risolverebbero molti problemi.... anzi tutti...[/quote]





[quote name='Tarizza' post='98701' date='28/12/2007, 14:18']In generale in europa e non solo ci sono moltissimi sistemi funzionali, che fra l' altro basterebbe solamente COPIARLI !!



Ma eventualmente nemmeno questo riescono a fare....[/quote]





[quote name='astromyr' post='98820' date='29/12/2007, 10:07']E incredibile come la burocrazia italiana riesca a complicare qualsiasi cosa.

Per l'iscrizione al PRA uno deve simulare di avere il venditore da parte...

Il Title originale non vale e devi fare denuncia di smarrimento.

La scheda tecnica diventa una ricopiatura....

ma che c............... di paese

[/quote]



Lavoro anche io in un ente pubblico e vedo giornalmente delle pratiche arenarsi sulle scrivanie dei vari Dirigenti di settori....

I signori tra l'altro con delle paghe faraoniche (dai 6000? in su) si presentano in ufficio alle 11 di mattina quando va bene, e quando va male nemmeno li vedi.

In questo modo per prendere visione di una pratica (nel mio caso urbanistica) ci impiegano 1 mese, me la consegnano a me che dopo massimo 1 giorno la preparo.

Poi la riporto in firma a questi signori, che poverini sono oberati di impegni tra caff? e aperitivi con assessori e sindaci, ferie e tutti gli impegni di questo mondo tranne che di lavoro, che non leggono nemmeno cosa ho scritto, tanto non ci capirebbero niente ugualmente, e firmano finalmente la pratica dopo circa 1 mesetto.

Quindi mi arriva nuovamente e la spedisco finalmente al richiedente che aspetta gia da due mesi.....ASSURDO.....

Questo ? ci? che succede in una piccola realt? di ente pubblico come la mia citt? figuriamoci in regione, provincia, PRA, ASI e tutti questi enti...

La verit? ? che quando si paga una tassa si deve avere un servizio in cambio; ora che servizio ho pagando l'iscrizione al PRA?

Che servizio ho in cambio pagando l'ICI?

Nessuno questa ? la realt? senon quella di arricchire chi di soldi ce ne ha a montagne...



Vabb? scusate sono nuovo in questo vostro mondo bellissimo e sono andato fuori tema scrivendo queste cose, ma sono arcistufo di praticare l'arte che in italia viene meglio, e non certo per colpa nostra, quella dell'arrangiarsi.....



Stracomplimenti Tarizza per il post e per aver fatto tutto solo....

[Guest]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sono giunto a voi perch? mi dovrei traferire per qualche tempo in California e vorrei acquistare una nuova Toyota Fj cruiser che naturalmente vorrei poi importare in Italia. Ho provato in questi giorni a contattare gli importatori dagli usa del modello, ma ovviamente visto la loro know how maturato non si sono resi molto disponibili a fare da semplici agenzie di passa carta. In pratica ho detto loro che ero disponibile affinch? loro curassero l'importazione del mio veicolo, pagando il giusto, ma come dicevo prima ho percepito un atteggiamento di chiusura. Vi sarei grato se mi deste qualche dritta su come fare per poi effettuare l'immatricolazione in Italia, anche dal punto di vista di modifiche tecniche elettriche e di motore che dovrebbero essee apportate oppure se volete mi potete contattare in privato per consigliarmi un'agenzia seria che possa seguire l'iter per conto mio.

grazie a tutti in anticipo.

Carlo

[Guest]

[quote name='cerba' post='99931' date='6/1/2008, 09:40']Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sono giunto a voi perch? mi dovrei traferire per qualche tempo in California e vorrei acquistare una nuova Toyota Fj cruiser che naturalmente vorrei poi importare in Italia. Ho provato in questi giorni a contattare gli importatori dagli usa del modello, ma ovviamente visto la loro know how maturato non si sono resi molto disponibili a fare da semplici agenzie di passa carta. In pratica ho detto loro che ero disponibile affinch? loro curassero l'importazione del mio veicolo, pagando il giusto, ma come dicevo prima ho percepito un atteggiamento di chiusura. Vi sarei grato se mi deste qualche dritta su come fare per poi effettuare l'immatricolazione in Italia, anche dal punto di vista di modifiche tecniche elettriche e di motore che dovrebbero essee apportate oppure se volete mi potete contattare in privato per consigliarmi un'agenzia seria che possa seguire l'iter per conto mio.

grazie a tutti in anticipo.

Carlo[/quote]





no news?

[ndiego75]

@Tarizza: complimenti per l'ottima descrizione di tutti i passaggi, mi ? sorto un dubbio per?: come hai portato la macchina da casa tua al collaudo? Hai circolato per strada se si con targa prova? con la targa USA e relativa assicurazione sulla stessa? col carroattrezzi?

Grazie

[er wagone]

[quote name='ndiego75' post='121948' date='4/4/2008, 17:24']@Tarizza: complimenti per l'ottima descrizione di tutti i passaggi, mi ? sorto un dubbio per?: come hai portato la macchina da casa tua al collaudo? Hai circolato per strada se si con targa prova? con la targa USA e relativa assicurazione sulla stessa? col carroattrezzi?

Grazie[/quote]



tutte queste ipotesi sono valide. Se circoli con targa prova devi farti accompagnare dal titolare della targa. Se circoli con targa originale non deve essere passato pi? di un anno dallo sdoganamento, per? avendo dovuto consegnare i documenti (escluse le targhe) al momento della domanda, non so se questa strada ? percorribile.

[ndiego75]

Quindi teoricamente una volta assicurata l'auto con targa americana potrei circolare per un anno?

[Guest]

[quote name='ndiego75' post='121958' date='4/4/2008, 17:43']Quindi teoricamente una volta assicurata l'auto con targa americana potrei circolare per un anno?[/quote]



C'? tempo un anno dalla data di sdoganamento per immatricolare l'auto che proviene da un paese extra UE.

Nel frattempo la puoi assicurare e quindi circolare...

[Guest]

insomma, a me stanno rompendo un po'!!!!

[ndiego75]

[quote name='Arianna' post='123427' date='10/4/2008, 19:20']insomma, a me stanno rompendo un po'!!!![/quote]



Si in effetti anche a me qui a Genova le cose non sono molto chiare, se chiamo i vigili mi dicono di si, se chiamo la polizia stradale mi dice di no, ma io a chi devo credere?

[Guest]

Ciao a tutti, io sono nuovo nel forum ma faccio a tutti i complimenti, ho imparato di piu' leggendo i vostri post che girando come un fesso per uffici dove non si capisce mai una s....



Ad ogni modo, io sono un connazionale che ritorna e ho una mini 2008 che arriva al porto di livorno nelle prossime settimane. Mi hanno detto che si possono fare assicurazioni brevi, tipo 5 gg. Pero' le assicurazione che ho chiamato finora non mi assicurano l'auto con targe USA. Sapete chi offre questo servizio?



Un'altra domanda, sapete se per immatricolare una semplicissima Mini Cooper 2008 debba fare delle variazioni all'auto per omologazioni varie?



Grazie!! - Gabriele

[Guest]

ciao ragazzi, complimenti a tutti... sono un nuovo iscritto e sono sicuro

di trovarmi benissimo qui con voi... anch?io ho questa smisurata passione per

le auto americane, avendo vissuto negli states per quasi 6 anni, e tutt?ora frequentandoli

assiduamente, per lavoro e per piacere...

da molto tempo sogno di importare un mio sogno dagli states... credo trovero? tutto

il supporto necessario, piu? che da qualsiasi altra parte... la passione e? la risposta migliore!



vi spiego brevemente la mia situazione:



la mia attuale auto (audi a4 2.5 tdi) mi ha lasciato a piedi... a dir il vero ce? stata un inondazione

qui dalle mie parti recentemente (mantova) e ho percorso un 2 km circa, con l?acqua che mi

arrivava a meta? porta... risultato: ho mandato a puttane la trasmissione (automatico) e ora

per cambiarla, devo sborsare un 5-6 mila euri, a fronte di 11mila euro di valore della stessa...



devo andare a chicago, per lavoro, verso il 10 novembre e rimanerci per 10gg circa...

volevo fare il colpaccio con una charger, quella ?piccola?.

a conti finiti, quando mi verrebbe a costare secondo voi????

[Guest]

[quote name='poobboy' post='161482' date='22/10/2008, 18:03']ciao ragazzi, complimenti a tutti... sono un nuovo iscritto e sono sicuro

di trovarmi benissimo qui con voi... anch?io ho questa smisurata passione per

le auto americane, avendo vissuto negli states per quasi 6 anni, e tutt?ora frequentandoli

assiduamente, per lavoro e per piacere...

da molto tempo sogno di importare un mio sogno dagli states... credo trovero? tutto

il supporto necessario, piu? che da qualsiasi altra parte... la passione e? la risposta migliore!



vi spiego brevemente la mia situazione:



la mia attuale auto (audi a4 2.5 tdi) mi ha lasciato a piedi... a dir il vero ce? stata un inondazione

qui dalle mie parti recentemente (mantova) e ho percorso un 2 km circa, con l?acqua che mi

arrivava a meta? porta... risultato: ho mandato a puttane la trasmissione (automatico) e ora

per cambiarla, devo sborsare un 5-6 mila euri, a fronte di 11mila euro di valore della stessa...



devo andare a chicago, per lavoro, verso il 10 novembre e rimanerci per 10gg circa...

volevo fare il colpaccio con una charger, quella ?piccola?.

a conti finiti, quando mi verrebbe a costare secondo voi????[/quote]



perch? accontentarsi?

con 19/20 mila $ ormai trovi anche una daytona.... fatti il 5.7, non te ne pentirai....

[Guest]

[quote name='baraz' post='161484' date='22/10/2008, 18:10'][quote name='poobboy' post='161482' date='22/10/2008, 18:03']ciao ragazzi, complimenti a tutti... sono un nuovo iscritto e sono sicuro

di trovarmi benissimo qui con voi... anch?io ho questa smisurata passione per

le auto americane, avendo vissuto negli states per quasi 6 anni, e tutt?ora frequentandoli

assiduamente, per lavoro e per piacere...

da molto tempo sogno di importare un mio sogno dagli states... credo trovero? tutto

il supporto necessario, piu? che da qualsiasi altra parte... la passione e? la risposta migliore!



vi spiego brevemente la mia situazione:



la mia attuale auto (audi a4 2.5 tdi) mi ha lasciato a piedi... a dir il vero ce? stata un inondazione

qui dalle mie parti recentemente (mantova) e ho percorso un 2 km circa, con l?acqua che mi

arrivava a meta? porta... risultato: ho mandato a puttane la trasmissione (automatico) e ora

per cambiarla, devo sborsare un 5-6 mila euri, a fronte di 11mila euro di valore della stessa...



devo andare a chicago, per lavoro, verso il 10 novembre e rimanerci per 10gg circa...

volevo fare il colpaccio con una charger, quella ?piccola?.

a conti finiti, quando mi verrebbe a costare secondo voi????[/quote]



perch? accontentarsi?

con 19/20 mila $ ormai trovi anche una daytona.... fatti il 5.7, non te ne pentirai....

[/quote]



???????? ma quella "piccola" e' il 5.7... l'hemi e' un 6.1....

[BigMace]

Un ragazzo che abbiamo conosciuto all'ultimo Roma Calling se n'e' appena fatta portare una con tipo 15000 miglia. alla fine gli e' venuta 28000 tutto compreso. Una Daytona appunto.

se cerchi il topic nella sezione USA car meetings potrai vedre qualche foto della macchina.



Oppure Baraz puo' illuminarti alla grande!

[nigel68]

[quote name='poobboy' post='161491' date='22/10/2008, 18:38']???????? ma quella "piccola" e' il 5.7... l'hemi e' un 6.1....[/quote]



Quella piccola ? il 3.5...RWD o AWD

[bronzo]

Il 5.7 sempre hemi ?...