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[quote name='fairlane58' post='178610' date='8/1/2009, 20:00']Beh', visto che criticare e' lo sport nazionale, vado controcorrente e spendo due parole a favore del buon Clivio, che quando ha fatto l'articolo sulla mia Fairlane si e' attenuto a quello che che gli ho detto e ha dimostrato anche di avermi ascoltato,( cosa assai rara nei presunti giornalisti-redattori)
Anche il gioco di parole fair lady fairlane e' stato di mio gradimento!
Bravo Clivio !![/quote]
Non posso che quotare, fra l' altro la mia Caddy era sullo stesso numero della tua.
ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
[quote name='nigel68' post='178562' date='8/1/2009, 18:23'][quote name='nigel68' post='94732' date='3/12/2007, 14:26']Gran lavoro, complimenti veri.
Non ho capito per? le scritte completamente di fantasia nel vano motore con l'indicazione filtro di qua, olio di l?... Paura che all'area di servizio rabbocchino il servosterzo con l'olio motore e nel filtro dell'aria ci mettano il gasolio???[/quote]
[/quote]
grazie, rammentavo giusto allora... avevo sbagliato l'autore...
[quote name='baraz' post='178557' date='8/1/2009, 17:04']..... qualcuno e' mai stato contattato da un redattore per fare un altricolo sulla propria macchina? ma dai....... money is money, fuck passion!![/quote]
Presente, contattato da Varetto, non ho pagato niente, non mi hanno pagato, non vendo la macchina, niente . . . . come te lo spieghi?
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Che un servizio su una delle due riviste italiane sia una ambita vetrina ? innegabile, il privato per gratificare il proprio ego e il venditore per migliore visibilit?.
Non acquisto pi? regolarmente nessuna delle 2 perch? mi sono reso conto che a fronte di un prezzo di copertina piuttosto caro non corrisponde un giornale altrettanto corposo.
Essendo appassionato di auto storiche preferisco spendere 5? per Automobilismo d'Epoca; si avvantaggia di potere spaziare su molti pi? modelli che non Cruisin' e AWM e in ogni caso gli articoli sono molto pi? approfonditi.
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
Noto con piacere che il forum, molte volte criticato dagli stessi utilizzatori, ? una vetrina molto importante....
[quote name='Lordcarl' post='178689' date='9/1/2009, 09:58'][quote name='baraz' post='178557' date='8/1/2009, 17:04']..... qualcuno e' mai stato contattato da un redattore per fare un altricolo sulla propria macchina? ma dai....... money is money, fuck passion!![/quote]
Presente, contattato da Varetto, non ho pagato niente, non mi hanno pagato, non vendo la macchina, niente . . . . come te lo spieghi?
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uno su 1300, non male....
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[quote name='baraz' post='178772' date='9/1/2009, 16:29'][quote name='Lordcarl' post='178689' date='9/1/2009, 09:58'][quote name='baraz' post='178557' date='8/1/2009, 17:04']..... qualcuno e' mai stato contattato da un redattore per fare un altricolo sulla propria macchina? ma dai....... money is money, fuck passion!![/quote]
Presente, contattato da Varetto, non ho pagato niente, non mi hanno pagato, non vendo la macchina, niente . . . . come te lo spieghi?
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uno su 1300, non male....
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Due....
![[Immagine: BronzoRedSign.JPG]](http://www.pdani.it/public/bronzo/BronzoRedSign.JPG) ![[Immagine: BR.jpg]](http://www.pdani.it/public/bronzo/BR.jpg)
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='bronzo' post='178773' date='9/1/2009, 16:34'][quote name='baraz' post='178772' date='9/1/2009, 16:29'][quote name='Lordcarl' post='178689' date='9/1/2009, 09:58'][quote name='baraz' post='178557' date='8/1/2009, 17:04']..... qualcuno e' mai stato contattato da un redattore per fare un altricolo sulla propria macchina? ma dai....... money is money, fuck passion!![/quote]
Presente, contattato da Varetto, non ho pagato niente, non mi hanno pagato, non vendo la macchina, niente . . . . come te lo spieghi?
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Due....
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tre, quattro (visto che due mie auto sono finite su due riviste diverse). E il Wagoneer sarebbe andato su La Manovella, se non era smontato.
![[Immagine: er_wagoneX3.JPG]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/er_wagoneX3.JPG) ![[Immagine: northern%20italy.jpg]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/northern%20italy.jpg)
1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra
"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
E' evidente che su entrambe le riviste menzionate vi siano anche articoli di auto non in vendita (molti di noi ne possono essere testimoni), cos? come ve ne sono stati anche alcuni di auto poi effettivamente messe in vendita. Quest'ultimo caso ? senz'altro dettato da ragioni commerciali legate alla propriet?/direzione della singola rivista.
E' anche altres? macroscopicamente evidente come vengano scelte le auto da pubblicare su entrambe le riviste, ovverosia le auto degli amici dei principali contributori alla stesura della rivista. E fin qui nulla di male: ? logico che chi contribuisce alla stesura di un giornale di auto americane d'epoca avr? molta meno difficolt? a contattare un suo conoscente che gli mette a disposizione la sua auto piuttosto che un estraneo.
Per esempio io non accetterei mai di far fare un servizio alle mie auto su AWM, a meno che non sia profumatamente pagato, mentre non avrei nessun problema per qualsiasi altra rivista.
Rimane sempre la mia conclusione iniziale: un articolo su un'auto d'epoca deve essere ben scritto, ben fotografato e ben documentato.
E'altres? ovvio che non ha senso denigrare un'auto che il proprietario ha messo a disposizione del giornale gratuitamente, ? evidente che a volte si sorvola su alcuni dettagli, ma esistono tanti modi per far capire tra le righe l'effettivo stato di un'auto, oltre al fatto che spesso le foto parlano da sole.
Qui si discute del fatto che si ? sbagliato clamorosamente il model yaer di un'auto pubblicata.
Chi ha sbagliato si ? scusato, e ha motivato la fonte del suo errore.
Rimane per? un po' l'amaro in bocca nel constatare che si deve ricorrere alle schede ASI per datare un'auto, quando a un vero appassionato basta una semplice occhiata.
Tutto qua.
Aggiungo inoltre che per me la vera differenza la fanno le fotografie, dal momento che tutto il resto lo si trova tranquillamente su internet (quando gi? molte auto non si conoscano a memoria, essendo le auto degli amici, degli amici degli amici, ecc... tutte gi? viste e straviste).
Per esempio, il servizio alla Caddy di Tarizza era per me stupendo, con delle foto fantastiche che esaltavano davvero la macchina.
E' inutile dire che i migliori servizi fotografici, senza ombra di dubbio, sono quelli realizzati da Whitebullett & C.
Loro s? che riescono a creare arte. Io so bene che cura c'? dietro la loro scelta delle location, sulla qualit? degli scatti (spesso con l'auto in movimento), sulla ricerca della luce.
Le foto sulle altre riviste fanno semplicemente schifo: persino io sarei in grado di farne di migliori.
[quote name='er wagone' post='178778' date='9/1/2009, 17:02'][quote name='bronzo' post='178773' date='9/1/2009, 16:34'][quote name='baraz' post='178772' date='9/1/2009, 16:29'][quote name='Lordcarl' post='178689' date='9/1/2009, 09:58'][quote name='baraz' post='178557' date='8/1/2009, 17:04']..... qualcuno e' mai stato contattato da un redattore per fare un altricolo sulla propria macchina? ma dai....... money is money, fuck passion!![/quote]
Presente, contattato da Varetto, non ho pagato niente, non mi hanno pagato, non vendo la macchina, niente . . . . come te lo spieghi?
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uno su 1300, non male....
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Due....
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tre, quattro (visto che due mie auto sono finite su due riviste diverse). E il Wagoneer sarebbe andato su La Manovella, se non era smontato.
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A me invece non mi ha contattato nessuno! 
[quote name='loghann' post='178782' date='9/1/2009, 18:10']A me invece non mi ha contattato nessuno! [/quote]
Ma mica per le macchine.....? per te.....
Hanno paura di parlare male anche dei tuoi tappetini 
Cos? a scanso di equivoci......
z
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[quote name='Wynn' post='178781' date='9/1/2009, 18:05']Le foto sulle altre riviste fanno semplicemente schifo: persino io sarei in grado di farne di migliori.[/quote]
io non generalizzerei. Le foto della mia Country Squire apparse su AWM sono abbastanza brutte, mentre quelle della Comet apparsa su Automobilismo d'Epoca sono oggettivamente molto belle. In ogni caso la differenza la sapevo gi? appena terminato il servizio, senza neanche vedere le foto. Bastava confrontare la professionalit? dei due fotografi (e il tempo dedicato...)
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[quote name='er wagone' post='178785' date='9/1/2009, 18:14'][quote name='Wynn' post='178781' date='9/1/2009, 18:05']Le foto sulle altre riviste fanno semplicemente schifo: persino io sarei in grado di farne di migliori.[/quote]
io non generalizzerei. Le foto della mia Country Squire apparse su AWM sono abbastanza brutte, mentre quelle della Comet apparsa su Automobilismo d'Epoca sono oggettivamente molto belle. In ogni caso la differenza la sapevo gi? appena terminato il servizio, senza neanche vedere le foto. Bastava confrontare la professionalit? dei due fotografi (e il tempo dedicato...)
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S? hai ragione Sergio, mi stavo solo riferendo a Cruisin e AWM.
Automobilismo d'epoca effettivamente negli ultimi tempi ? decisamente migliorato.
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Per me ? peggiorato, prima si trovavano articoli interessanti sul restauro, ora non pi?.
Inoltre ritengo che nel panorama editoriale italiano di auto d'epoca si parli poco di "tecnica" a parte qualche articolo di qualcuno che ben conosciamo.
Forse sono tutti gelosi dei propri segreti.
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Mi unisco ai complimenti fatti a Clivio e al fotografo che lavora con lui, Cesare. Son venuti a fare il servizio alla mia shoebox e devo dire che sono stati molto gentili e simpatici, ed ovviamente molto professionali!!!
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955
"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981
Lake Cruisers
[quote name='TEO 199' post='178783' date='9/1/2009, 18:12'][quote name='loghann' post='178782' date='9/1/2009, 18:10']A me invece non mi ha contattato nessuno! [/quote]
chi la vuole vedere una Pontiac tutta smontata e arrugginita?? 
[/quote]
No parlavo di [url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=6254"]questa[/url]!
@dragone
[quote name='pungi' post='178793' date='9/1/2009, 18:59']Per me ? peggiorato, prima si trovavano articoli interessanti sul restauro, ora non pi?.
Inoltre ritengo che nel panorama editoriale italiano di auto d'epoca si parli poco di "tecnica" a parte qualche articolo di qualcuno che ben conosciamo.
Forse sono tutti gelosi dei propri segreti.[/quote]
Ottimo intervento molto sensato.....
Che bella foto la camaro del tuo avatar.....
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