Hummer H2 vs Dodge Ram

[bronzo]

[quote name='TEO 199' post='265184' date='6/1/2010, 11:11']0-100 in 10 secondi per 3 tonnellate di macchina non mi sembrano affatto male,anzi..[/quote]



Io ho sentito anche meno.............



In ogni caso, se cambio il Ram, voglio un mezzo che vada ovunque senza grosse difficolt?...le vacanze pi? belle della mia vita le ho fatte su un CJ con cui sono arrivato ovunque senza preoccupazioni...non voglio fermarmi con 5 cm di neve e voglio comunque salire sulle Smart....

[Guest]

[quote name='bronzo' post='265187' date='6/1/2010, 11:15'][quote name='TEO 199' post='265184' date='6/1/2010, 11:11']0-100 in 10 secondi per 3 tonnellate di macchina non mi sembrano affatto male,anzi..[/quote]



Io ho sentito anche meno.............



In ogni caso, se cambio il Ram, voglio un mezzo che vada ovunque senza grosse difficolt?...le vacanze pi? belle della mia vita le ho fatte su un CJ con cui sono arrivato ovunque senza preoccupazioni...non voglio fermarmi con 5 cm di neve e voglio comunque salire sulle Smart....

[/quote]





Io parlo del 6.0... sicuramente il pi? recente 6.2 far? meglio..

[Guest]

Paolo,

quello che ti ho detto non era per consigliare di cambiare macchina; io l'ho fatto solo perch? chi mi ha venduto l'HUMMER mi ha comprato un Harley e ho fatto baratto con Ram pi? moto. Se non mi capitava l'"affare" forse non ci pensavo nemmeno. Ora che ce l'ho posso dirti le mie impressioni. La comodit? ? buona anche sul Ram ma l'H2 ? un'altra cosa; le prestazioni non c'? paragone: non so il tuo ma il mio Ram era un missile, ddirittura pericoloso per certi versi, troppo potente e troppo leggero sul posteriore.

La manutenzione me la faccio da solo come sul Ram, il motore ? il 6000cc in ghisa del gruppo GM, niente di esotico, per certi versi pi? semplice del Dodge. L'elettronica non riguarda la gestione del motore, o meglio non ? pi? determinante che nel Dodge. Ci sono pi? accessori, solo questo.

I pezzi di ricambio sono pi? costosi, almeno quelli su cui mi sono informato.

Il gas se vuoi metterlo puoi farlo anche con bombola esterna; io l'ho nel baule e ho fatto fare dal falegname una cassetta poi rivestita in pelle che mi serve come base di appoggio, ma per caricare nessun problema.

La ruota di scorta non ce l'ho, non la sopporto dietro e dentro occupa troppo spazio. Ho un kit di riparazione e un corno rosso.

Spero di esserti stato d'aiuto.

[bronzo]

Il corno rosso ? indispensabile.... per? malgrado corno, ferro di cavallo, bambole voodoo, trecce d'aglio, la sfig@ mi perseguita........



purtroppo ho iniziato a guardare gli H2 dopo le vacanze...ma la goccia che ha fatto traboccare il vaso ? stata la vista del tuo...

ora sono proprio nel dubbio pi? atroce...il ram mi piace da morire, per? non stock...dovrei rialzarlo e mettere gomme maggiorate, sicuramente non dal basso profilo...che ci devo fare...per me il fuoristrada deve essere esagerato.



Ammetto che uno dei sogni nel cassetto ? sempre stato l'Humvee dopo averlo visto nei tg durante la guerra del golfo...

e farei anche la pazzia...ma ci sono due grossi problemi. Primo che ? diesel e non potrei nemmeno circolare a Milano durante il periodo del blocco circolazione...secondo....? lento come un leoncino degli anni '60... va bene tutto...ma farmi viaggi con punte massime di 90 km/h non ? il massimo...



Boh...vedremo...riuscissi a vendere da privato il Ram potrei scegliere con pi? libert?...

un'altra cosa che mi blocca dell'hummer ? il bollo..........venti volte quello di un Ram pick up.........



Ste...mi dici che il Ram ? un missile rispetto all'hummer...ok, sulla carta ha una manciata di hp in pi? rispetto al 6.0 vortec...per?, parlando in tempi di accelerazione, l'H2 dovrebbe stare sotto i 10 secondi per arrivare a 100 km/h...c@zzo...il Ram ? tanto pi? cattivo!?!?!

Mi sa che ? un motivo in pi? per rimanere in casa Mopar.........

[pungi]

.....L'altro motivo ? che ti devi "laserare" il tatuaggio sotto la nuca....

[bronzo]

Quello rimane....potrei tatuarmi H1 sotto l'orecchio........

[Guest]

L'H1 lascia perdere. L'ho provato a Firenze e va bene solo nel deserto.

Per le prestazioni, il mio Ram aveva scarichi, filtro e centralina. L'H2 ? stock.

Il Ram per circolare normalmente era 2WD ( le 4 le inserivo solo per necessit?), l'H2 4X4 fisso, logico che ? meno nervoso. Accellerazione migliore il Ram, ma se sali su un H2 e ti butti su dei tornanti pieni di neve e pedenza da paura ti rendi conto che non esiste altro.

Adesso ho delle priorit? di spesa per dei mezzi un p? pi? datati ma appena posso scarico e centralina anche sull'HUMMER.

[bronzo]

[quote name='SteGTO' post='265274' date='6/1/2010, 19:54']L'H1 lascia perdere. L'ho provato a Firenze e va bene solo nel deserto.

Per le prestazioni, il mio Ram aveva scarichi, filtro e centralina. L'H2 ? stock.

Il Ram per circolare normalmente era 2WD ( le 4 le inserivo solo per necessit?), l'H2 4X4 fisso, logico che ? meno nervoso. Accellerazione migliore il Ram, ma se sali su un H2 e ti butti su dei tornanti pieni di neve e pedenza da paura ti rendi conto che non esiste altro.

Adesso ho delle priorit? di spesa per dei mezzi un p? pi? datati ma appena posso scarico e centralina anche sull'HUMMER.[/quote]



Sei convincente....



perch? in concessionaria non metti qualche Hummer!!!??!!!



L'H1 ? un camion, lo so....l'ho provato anni fada un commerciante lombardo...

[Guest]

[quote name='bronzo' post='265276' date='6/1/2010, 19:58']perch? in concessionaria non metti qualche Hummer!!!??!!! [/quote]



Lo spazio adesso ci sarebbe . Ho l'inaugurazione della nuova sede i primi di febbraio... Sei invitato!

[BANDIDO]

Posso venire anch'io???

[bronzo]

[quote name='SteGTO' post='265277' date='6/1/2010, 20:04'][quote name='bronzo' post='265276' date='6/1/2010, 19:58']perch? in concessionaria non metti qualche Hummer!!!??!!! [/quote]



Lo spazio adesso ci sarebbe . Ho l'inaugurazione della nuova sede i primi di febbraio... Sei invitato!

[/quote]



Ma perch? io mi devo per forza far del male? Perch? devo soffrire? Non potevo coltivare la passione delle bambole!?!?!?!



Azz, Ste...il 2010 inizia con grandi novit? eh!?!?!



Lasciami di nuovo in pvt il tuo numero o mandami sms......

[Guest]

@Bronzo: Se avessi voluto farti del male ti avrei detto che motore ho preso per il mio coupe del 31

@ Bandido: nessun problema



Chiuderei l'OT

[Guest]

Se due cilindri in meno non sono un problema io , piuttosto che l'hummer, mi farei un mezzo come questo:

Il mio a breve sar? molto simile a questo e con lift kit 4" e 35" con opzione 37" non c'? niente che ti possa fermare

Io ho un sahara e quind devo fare tutto daccapo, quindi blocchi e semiassi rinforzati anteriori in pi?; con un rubicon sei gi? ad un bel livello



[url="http://img683.imageshack.us/i/484c.jpg/"][/url][url="http://g.imageshack.us/img683/484c.jpg/1/"][/url]

[towman]

Paolo, se accetti considerazioni..........



H1, lascia perdere, rumoroso,scarso in quanto a guidabilit? e prestazioni stradali,gran bevitore,e molto impegnativo nelle dimensioni......

H2, in pratica altro non ? che un suburban 2500 con gli sbalzi accorciati,meccanica molto affidabile, il vortec ? un gran bel motore ho un amico che con il C1500 ha superato le 180 000 miglia in scioltezza,gran confort, e prestazioni notevoli sia su che fuori strada (se ci metti i cerchi da 20 ti tolgo il saluto)

RAM,il 5.7 hemi ? un gran motore, il 4x4 lo rende inarrestabile,per? a m? quello nuovo piace poco lo trovo molto pesante come estetica,il confort ? comunque da camioncino anche se una spanna sopra quello di un ducato il paragone con l'H2 in questo caso ? impietoso,la capacit? di carico dipende molto anche dalla versione che prendi se lo vuoi grosso poi fai pi? fatica a muoverti,tieni conto che deve essere un'auto di famiglia alla fine.



Te lo dice uno che gira in dually......poi scegli tu...........

[xxx.camaro]

A me piace un sacco l'H2 sut, ad esempio





invece questo molto tamarrato da Geiger





e per finire questo H1 ? il massimo...per altro inarrestabile e con questo ci passi sopra alle Smart senza neanche toccarle se le fai passare esattamente al centro auto, altrimenti opzione 2 le schiacci e basta

[xxx.camaro]

Addirittura l'H2 in versione smart; credo sia pi? grande di una mcc

[AleG]

@Bronzo: h 23.57 avvistamento 10 min fa vicino casa mia (stavo buttando il pattume.....) ? passato un enorme Hummer H1 sut benzina (qualcuno in Italia li importa), mi sembra monti il 6000 dell'H2, ti dico solo una cosa



STRAPAUROSO (con gomme e assetto allucinanti)



? la tua macchina!

[Guest]

Mi domandavo.... ma con la recente acquisizione di Hummer da parte dei cinesi, con forti interrogativi sul futuro del marchio... come la vediamo la futura (nel prossimo) reperibilit? di pezzi/ricambi/assistenza ecc. ecc.?

Il mezzo potrebbe anche essere interessante, il prezzo decente... ma questa cosa non andrebbe valutata?

[Giò]

[quote name='gmcsyclone' post='270742' date='23/1/2010, 13:53']Mi domandavo.... ma con la recente acquisizione di Hummer da parte dei cinesi, con forti interrogativi sul futuro del marchio... come la vediamo la futura (nel prossimo) reperibilit? di pezzi/ricambi/assistenza ecc. ecc.?[/quote]

Andr? meglio di prima !!!

[Raoul]

[quote name='AleG' post='270663' date='22/1/2010, 23:58']@Bronzo: h 23.57 avvistamento 10 min fa vicino casa mia (stavo buttando il pattume.....) ? passato un enorme Hummer H1 sut benzina (qualcuno in Italia li importa), mi sembra monti il 6000 dell'H2, ti dico solo una cosa



STRAPAUROSO (con gomme e assetto allucinanti)



? la tua macchina! [/quote]





ma l'H1 non ? uscito di produzione?