come da titolo sabato pomeriggio dovevo scendere in brianza, allora messomi daccordo con gianda e lucas verso le 13.30 io, mike ed un amico abbiamo messo il sedere sulla camaro e ci siamo apprestati a lasciare la remota valtellina in direzione di milano.
viaggio tranquillo e senza problemi, arrivo a seregno verso le 15 circa e chiaramente abbiamo dovuto aspettare gianda che abitando a meno di 5 minuti di distanza era pure in ritardo.....
ad un certo punto si ? sentito un rumore altamente molesto ed era la mustang verde con i tubi della stufa che arrivava dal cavalcavia.
dopo aver parcheggiato la mustang dietro la tamaro si avvicinano un paio di ragazzini che chiedono di poter fare una foto alla macchina.
.....inutile dire che hanno fotografato la tamaro e non hanno cagato la mustang...
per la serie "piccoli marronari crescono", menzione speciale per gianda jr che ha tediato parecchio gianda senior il quale alla fine preso per sfinimento dal piccolo ci ha salutati anticipatamente.
ora se mike si ripiglia potrete vedere anche qualche fotina dei due mezzi in azione.
p.s. la mustang di gianda non fosse altro che non vede lo shampoo da secoli e facendo finta di ignorare i tubi della stufa che fan capolino da sotto l'auto sarebbe un auto da marronaro convinto, interni impeccabili senza segni di usura dal tempo, completi in tutto addirittura con radio dell epoca!!
nmolto bello il cruscotto
alla fine per completare il quadro fantastico mancava lucas, ma era alle prese con lo smontaggio del cambio del mustang......
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Capisco che ? stata una giornata difficile. Meno male l'assenza di Lucas.....
[quote name='mopar' post='122278' date='7/4/2008, 09:39']Capisco che ? stata una giornata difficile. Meno male l'assenza di Lucas.....[/quote]
fortunatamente ? stato solo un pomeriggio.
non ce l'avrei fatta per un giorno intero
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si i tappetini stile supertuning sono veramente uno spasso.
i marronari non te li hanno contestati ieri?????
comunque quello che ? stato fatto alla camaro non l'ho fatto io, cercher? di riportarla allo splendore originale, cofano a parte si intende.....
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I tappetini erano l'ultima cosa...dopo che ho visto il volante e la leva del cambio ho capito che gli scarichi erano la punta dell'iceberg, poi ho visto le casse e ho fatto un fischio al carro attrezzi dei vigili...ma si era gi? carrricato la seat...
buaahahhahhahhahhhaa
Guarda, pochi sapienti tocchi (col cannello) e la Mustang di Flavio (Gianda, neh..) ? pronta per stupire!! Basta prenderlo in giro!!! ha molte pi? potenzialit? quella macchina l? di tante altre che ho visto in giro
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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secondo me la leva del cambio ha un suo perch?, il volante.....vabb? faccio finta di niente.
ma hai notato le patacche di olio sul motore????
chissa da quanto non pulisce il vano motore.......
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Allora vediamo un p?:
Grazie Cristiano per la solidariet?, ma il fatto di prenderci in giro fa parte del gioco.
Gli scarichi li lascio cosi abbiamo qualche cosa da dire
Per le altre "cosette", so che non ? perfetta ma molto meglio di molte altre (appunto come dicevi tu):
Il volante non ? originale ma quel tipo di volante mi sembra fosse abbastanza in voga negli anni 70, la leva del cambio idem (anche se sembra volere ma non posso).
Il discorso casse anche qulle testimoni di un epoca comunque di facile soluzione il ripristino.
I tappetini sono i primi che ho trovato sufficientemente belli, visto che per certi periodi dovevano essere calpestati da personaggi poco raccomandabili, meccanici etc.
Piccola parentesi, fatevi raccontare da Antonello, se si ricorda ancora, in che condizioni era, luci sotto i sedili, stucco a cazualate sulle fiancate, portiere senza maniglie, sequenza di interruttori per accensione (una specie di antifurto) etc etc. Franck basetta che l'ha smontata, non ricordava un'auto con cos? tanti fili elettrici (da elettricisti) esattamente una tamarrauto tipo tamaro.
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[quote name='camaro71' post='122316' date='7/4/2008, 11:14']chissa da quanto non pulisce il vano motore.......[/quote]
Non capisci che nelle auto conservate occorre conservare ogni minima cosa
[quote name='Gianda03' post='122320' date='7/4/2008, 11:28']Franck basetta che l'ha smontata, non ricordava un'auto con cos? tanti fili elettrici (da elettricisti) esattamente una tamarrauto tipo tamaro. [/quote]
perch? non ha visto la golf!!!
li si che ci saranno cento e pi? metri di cavi elettrici (non da elettricista per?)per l' impianto stereo.
comunque esternamente non da nell occhio.
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[quote name='camaro71' post='122323' date='7/4/2008, 11:47'][quote name='Gianda03' post='122320' date='7/4/2008, 11:28']Franck basetta che l'ha smontata, non ricordava un'auto con cos? tanti fili elettrici (da elettricisti) esattamente una tamarrauto tipo tamaro. [/quote]
perch? non ha visto la golf!!!
li si che ci saranno cento e pi? metri di cavi elettrici (non da elettricista per?)per l' impianto stereo.
comunque esternamente non da nell occhio.
[/quote]
Ma allora sei proprio un tamarro DOC
Eccomi qui! con un po di ritardo inserisco le foto!!
cominciamo con un po di foto della mustang di gianda:
[url="http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1Aejx9"] [/url]
[url="http://img181.imageshack.us/my.php?image=imgp0385hc9.jpg"] [/url]
[url="http://img231.imageshack.us/my.php?image=imgp0386uq2.jpg"] [/url]
[url="http://img390.imageshack.us/my.php?image=imgp0389cv9.jpg"] [/url]
ECCO IL TUBO DELLA STUFA DELLA MUSTANG!!
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0387jm3.jpg"] [/url]
ECCO IL "COFANO/SCAFO NAUTICO" DELLA CAMARO:
qui si vede dall'interno della macchina e potrebbe esser comodo per controllare la situazione del filtro anche in moto...
[url="http://img376.imageshack.us/my.php?image=imgp0381pc3.jpg"] [/url]
qui invece il cofano appoggiato sul tetto (cavolo ? quasi inquietante!)
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0388xh9.jpg"] [/url]
due visioni dall'alto del motore 302 della stang
[url="http://img390.imageshack.us/my.php?image=imgp0390rf7.jpg"] [/url]
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0392za4.jpg"] [/url]
per poi passare ai dettagli. mamma mia che sporco!! ci vorrebbe una bella spruzzata di cillit bang...
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0391xo8.jpg"] [/url]
qui sotto invece il bellissimo e lucente motore 383 della tamaro (ok ok lo so che sono di parte...quindi cercher? di non fare troppi commenti)
[url="http://img390.imageshack.us/my.php?image=imgp0393gp9.jpg"] [/url]
ed ora un po di foto con le due bimbe vicine!
[url="http://img376.imageshack.us/my.php?image=imgp0394mg8.jpg"] [/url]
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0395to8.jpg"] [/url]
ecco gli interni della stang:
gli interni sono impeccabili, cruscotto e strumentazione perfetti, complimenti gianda davvero tenute benissimo!!
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0398bx0.jpg"] [/url]
[url="http://img413.imageshack.us/my.php?image=imgp0400wn6.jpg"] [/url]
e poi gianda rovina tutto con questi tappetini con la scritta PILOT SPORT, che potrebbero stare bene su una macchina giapponese super pimpata!
[url="http://img390.imageshack.us/my.php?image=imgp0399qq0.jpg"] [/url]
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07-04-08, 01:55 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-04-08, 01:56 PM da Gianda03.)
grande mike ottimo lavoro.
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Un tantino esagerato sto cofano!!
A me l' air scoop piace, meglio uno alto la met?.
Ieri ho potuto sentire il rombo della Mustang, Gianda voleva fare un burnout, peccato fosse fredda!
Complimenti a tutti e 2 siete troppo forti!!
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1991 Camaro Z28 TPI -
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Non ? che era fredda, ? che il motore non glie la faceva.....
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